路晨龍

摘要：電梯在運(yùn)行過(guò)程中的安全問(wèn)題是人們目前重點(diǎn)關(guān)注的，所以民眾對(duì)其在安全性方面提出了特殊的規(guī)范。電梯當(dāng)中對(duì)電氣進(jìn)行控制的系統(tǒng)發(fā)生故障問(wèn)題相對(duì)較為復(fù)雜，以此加大了對(duì)電梯開展維修工作的難度，本文就此問(wèn)題進(jìn)行了分析討論，并提出了一些處理方法。

關(guān)鍵詞：電梯；電氣故障；分析及處理方法；探討

盡管對(duì)電梯當(dāng)中的電氣開展控制工作的技術(shù)持續(xù)得到發(fā)展以及優(yōu)化健全，在很大程度上讓電梯運(yùn)行過(guò)程中人們感受到的舒適感、可信賴性以及安全性得到提升，可是，電梯當(dāng)中的電氣還是頻繁發(fā)生各類故障問(wèn)題。因此，一定要對(duì)電梯當(dāng)中電氣出現(xiàn)的故障問(wèn)題展開認(rèn)真的分析以及探討，并以此為基礎(chǔ)，對(duì)出現(xiàn)的電氣故障問(wèn)題進(jìn)行高效排除。

一、電梯的構(gòu)成和故障問(wèn)題分類介紹

電梯的構(gòu)成能夠劃分為兩個(gè)部分，其中一部分是電氣，另一部分則是機(jī)械。其構(gòu)成系統(tǒng)有對(duì)電氣進(jìn)行控制的系統(tǒng)、擁有導(dǎo)向作用的系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、具備曳引作用的系統(tǒng)、促使重量實(shí)現(xiàn)平衡的系統(tǒng)以及門系統(tǒng)等這8項(xiàng)。若是這8項(xiàng)系統(tǒng)當(dāng)中的某一項(xiàng)發(fā)生問(wèn)題，全部會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象?？墒?，在上述提到的這幾類故障問(wèn)題中，對(duì)電氣進(jìn)行控制的系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題的概率幾乎是所有故障問(wèn)題的80%～90%，這一故障問(wèn)題的發(fā)生會(huì)造成其內(nèi)部元器件發(fā)生異常，導(dǎo)致電梯難以正常開展運(yùn)行工作。

二、故障類型以及原因分析

（一）開關(guān)、接觸器、繼電器等元件觸點(diǎn)短路或者斷路

電梯當(dāng)中對(duì)電氣進(jìn)行控制的系統(tǒng)內(nèi)涵蓋了繼電器以及接觸器等這些裝置，如果這些元件當(dāng)中的觸點(diǎn)遭遇大電流沖擊或是電弧部分出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象，觸點(diǎn)頻繁粘連到一塊，造成電梯當(dāng)中的電氣電路出現(xiàn)短路問(wèn)題。如果觸點(diǎn)位置的彈簧片不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以最快的速度彈出，其次觸點(diǎn)區(qū)域出現(xiàn)塵土覆蓋的問(wèn)題，極易導(dǎo)致電梯當(dāng)中的電氣電路出現(xiàn)短路問(wèn)題，此類電氣元件部位的觸點(diǎn)出現(xiàn)短路或是斷路的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致電梯內(nèi)部的整個(gè)電氣控制系統(tǒng)失靈，造成電梯不能正常運(yùn)行。

（二）門系統(tǒng)當(dāng)中的連鎖回路出現(xiàn)問(wèn)題

為了確保電梯能夠處于正常的工作狀態(tài)，要保證其廂門在閉合情況中，大多數(shù)情況下，使用電氣開展連鎖控制的系統(tǒng)對(duì)這部分工作進(jìn)行控制。一般情況下，該系統(tǒng)保持在接通狀態(tài)，此時(shí)，轎廂門能夠正常進(jìn)行開啟以及關(guān)閉操作，處于正常工作狀態(tài)[1]。若是出現(xiàn)了故障，造成轎廂門不可以正常進(jìn)行關(guān)閉操作，最終會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)問(wèn)題或停運(yùn)。

（三）電磁產(chǎn)生干擾的故障問(wèn)題

現(xiàn)在，電梯當(dāng)中使用的技術(shù)是借助電磁干擾開展微控操作，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯當(dāng)中的控制系統(tǒng)、開門機(jī)、調(diào)速系統(tǒng)以及信號(hào)輸送等進(jìn)行控制，讓這幾個(gè)系統(tǒng)將常規(guī)意義上的接觸器、傳輸器件、繼電器以及阻抗元件替代掉，可是，將微機(jī)使用到電氣控制系統(tǒng)內(nèi)，對(duì)其自身具備的可依賴性以及穩(wěn)定性提出了相對(duì)偏高的要求，在電梯具體運(yùn)行期間，濕度、電網(wǎng)接法、溫度以及振動(dòng)等這些外界環(huán)節(jié)因素，頻繁對(duì)其造成干擾，其次操作員工在實(shí)際操作期間出現(xiàn)的失誤，全部極易導(dǎo)致電梯出現(xiàn)電氣方面的故障問(wèn)題。

三、查找方式簡(jiǎn)述

對(duì)電氣進(jìn)行控制系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)生的故障問(wèn)題數(shù)量相對(duì)偏多，特別是對(duì)于微控類型的電梯而言，電梯運(yùn)行的線路圖形十分復(fù)雜。在對(duì)其開展維修工作期間，必須要將先簡(jiǎn)單后困難，先外部區(qū)域后內(nèi)部區(qū)域這一準(zhǔn)則做好，對(duì)于工作人員而言，要做到全面考慮、有的放失。對(duì)電氣部分出現(xiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行查找的方式包括：程序檢查方式、電位測(cè)量方式、電阻測(cè)量方式、斷路方式、短路方式、替代方式以及借助于工作經(jīng)驗(yàn)排出方式等[2]。

四、討論解決方式

（一）嚴(yán)格完成檢測(cè)以及維護(hù)工作

若開展這項(xiàng)工作，首先，電梯項(xiàng)目所在地的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)要將科學(xué)有效的質(zhì)檢規(guī)定制定出來(lái)，減小對(duì)電梯內(nèi)部的電器開展檢測(cè)工作的周期，以保證工作人員能夠及時(shí)了解問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行解決。另外，對(duì)電梯進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)以及應(yīng)用的企業(yè)，一定要對(duì)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)檢修以及養(yǎng)護(hù)制度進(jìn)行嚴(yán)格制定和優(yōu)化健全，讓相關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)加強(qiáng)，在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)向質(zhì)量技術(shù)的相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)申報(bào)，進(jìn)行年檢。

（二）高效地完成對(duì)電梯電氣開展的安裝施工

根據(jù)政府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出的相關(guān)要求，在對(duì)電梯中電氣部分開展安裝工作期間，一定要根據(jù)相關(guān)的資料文獻(xiàn)規(guī)定開展工作，讓具備安裝施工許可證書的單位開展相關(guān)的安裝工作?？墒?，在大多數(shù)時(shí)間內(nèi)，對(duì)這部分開展的安裝工作，普遍是建筑施工單位或是裝修施工單位，這種情況下，必然為后期在運(yùn)行過(guò)程中的安全問(wèn)題留下隱患。所以，項(xiàng)目所在地的技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)必須做到嚴(yán)格的根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求，逐項(xiàng)開展驗(yàn)收施工，杜絕施工過(guò)程中發(fā)生的不標(biāo)準(zhǔn)、安裝施工不達(dá)標(biāo)等情況[3]。對(duì)未獲得安裝施工資格的施工單位開展施工的電梯電氣，一定不能開展驗(yàn)收工作。

（三）高效完成安全教育工作

相關(guān)機(jī)構(gòu)要加大對(duì)民眾在電梯電氣方面的安全意識(shí)開展相關(guān)教育工作，經(jīng)過(guò)使用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、雜志以及電視等這些媒體，對(duì)相關(guān)的安全知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行宣傳，對(duì)民眾普及應(yīng)用過(guò)程中的常識(shí)問(wèn)題，持續(xù)讓乘梯人員自身的安全預(yù)防理念提高。對(duì)一部分醫(yī)院、學(xué)校、辦公區(qū)域、商場(chǎng)以及社區(qū)等地域，應(yīng)在顯著的位置張貼安全標(biāo)識(shí)，對(duì)乘梯人員開展必須的安全警示工作。

（四）解決保險(xiǎn)絲發(fā)生的故障問(wèn)題

1.緩沖器以及地坑出現(xiàn)急?，F(xiàn)象、斷繩開關(guān)出現(xiàn)短路問(wèn)題。解決方式為：要將底坑區(qū)域的積水排出去，將出現(xiàn)短路問(wèn)題的點(diǎn)排除以后，將與之一樣的保險(xiǎn)絲以及安全回路替換上；2.井道部位存在水，導(dǎo)致回路出現(xiàn)短路點(diǎn)。解決方式為：需要將來(lái)水源截?cái)?，排除短路點(diǎn)，將出現(xiàn)短路問(wèn)題的點(diǎn)排除以后，將與之一樣的保險(xiǎn)絲以及指示燈回路替換上；3.廳外區(qū)域僅存在水或是有線出現(xiàn)破損斷路問(wèn)題。解決方式為：要將水全部排放干凈將出現(xiàn)短路問(wèn)題的點(diǎn)排除，對(duì)保險(xiǎn)絲以及控制回路進(jìn)行更換；4.控制線圈出現(xiàn)燒毀問(wèn)題，導(dǎo)致控制元件出現(xiàn)斷路現(xiàn)象。解決方式為：需要對(duì)控制線圈以及控制元件二者進(jìn)行更換，將出現(xiàn)短路問(wèn)題的點(diǎn)排除以后，將與之一樣的保險(xiǎn)絲一樣的控制線圈替換上[4]。

五、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于電梯而言，電氣部分出現(xiàn)的故障問(wèn)題屬于其運(yùn)行期間頻繁出現(xiàn)的一類故障問(wèn)題，有關(guān)人員必須從多方面入手，使用大量的檢修操作方式，在規(guī)定的時(shí)間對(duì)其開展檢查以及保養(yǎng)工作，減小出現(xiàn)故障問(wèn)題的概率，借此方式保證電梯在運(yùn)行過(guò)程中的安全問(wèn)題，并讓其長(zhǎng)期處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅健.電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修工作研究[J].中國(guó)設(shè)備工程，2016（6）：41-42.

[2]邱曉創(chuàng).電梯電氣故障分析及檢修方法探討[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2016（22）：192-193.

[3]朱建家.電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷和維修探討[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2016（8）：164-165.

[4]黃偉全，黃展杰.基于層次分析法的電梯電氣控制系統(tǒng)故障檢修策略分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2015（6）.

（作者單位：曲靖沃德機(jī)電有限公司）