遲曲

摘要：在我國(guó)目前信息化時(shí)代背景要求下，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都離不開(kāi)數(shù)據(jù)建模的技術(shù)支持。而目前常用的VBA編程數(shù)據(jù)庫(kù)，盡管已較好提高了相關(guān)工作人員的工作效率，但由于數(shù)據(jù)龐大、內(nèi)容繁復(fù)，其工作仍然有一定的不足。為更好幫助VBA編程的數(shù)據(jù)庫(kù)建模進(jìn)一步完善，筆者借助此文，提出了基于VBA編程的數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化處理的技術(shù)。本文以艦船制造建模為例，從VBA編程自動(dòng)化的需求分析入手，對(duì)自動(dòng)化數(shù)據(jù)庫(kù)建模的步驟進(jìn)行一定的分析，并提出相關(guān)的難點(diǎn)與注意事項(xiàng)，以期更好幫助我國(guó)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)數(shù)據(jù)建模工作。

關(guān)鍵詞：VBA編程；數(shù)據(jù)庫(kù)建模；自動(dòng)化處理；實(shí)際運(yùn)用

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各類工業(yè)水平的進(jìn)一步提高，我國(guó)與國(guó)際上的貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越多。因此，積極發(fā)展包括在航空領(lǐng)域與航海領(lǐng)域的各類貨品貿(mào)易工作的意義極大，組建好艦船隊(duì)伍以及飛機(jī)隊(duì)伍是目前我國(guó)迫切的任務(wù)之一。同時(shí)，高度發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)信息科技力量，也能夠較好幫助其相關(guān)交通工具的設(shè)計(jì)工作。本文以艦船設(shè)計(jì)為例，定向分析基于VBA編程數(shù)據(jù)庫(kù)建模下的自動(dòng)化處理技術(shù)。

一、VBA編程自動(dòng)化的需求分析

首先，基于艦船的體積與規(guī)模都相對(duì)較大，其甲板的層數(shù)與艙室數(shù)量也較多，因此在利用VBA編程的過(guò)程中，除了做好堆艦船整體性的規(guī)劃以外，還需要做好對(duì)每一處獨(dú)立空間的數(shù)據(jù)采集工作。在預(yù)編程的工作中，需要對(duì)所有倉(cāng)位與艙室進(jìn)行合理布局規(guī)劃，分析每一處具體的要求與區(qū)分，并由相關(guān)專業(yè)的工作人員做好復(fù)核審查工作后，在開(kāi)始具體的自動(dòng)化編程設(shè)計(jì)。綜合考量艦船上包括信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、設(shè)備自動(dòng)控制機(jī)制、故障分析等功能，在其VBA編程自動(dòng)化設(shè)計(jì)上應(yīng)當(dāng)選用目前較為成熟且簡(jiǎn)易的操作系統(tǒng)，即windos 10系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的儲(chǔ)存工作與數(shù)據(jù)查詢。

VBA編程的數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化，必須依靠對(duì)其編程過(guò)程中的每一項(xiàng)步驟進(jìn)行完全的監(jiān)測(cè)、控制與報(bào)警，然后將動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)利用預(yù)設(shè)的腳本編程語(yǔ)言進(jìn)行組合，同時(shí)串聯(lián)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。數(shù)據(jù)的反應(yīng)并不局限于文字或數(shù)字的表示，圖形、圖像等應(yīng)當(dāng)數(shù)據(jù)所使用。通常來(lái)說(shuō)，建立自動(dòng)化的模塊步驟在同一設(shè)計(jì)上應(yīng)當(dāng)是大同小異的，以艦船的船艙舉例而言，每一個(gè)船艙需要設(shè)計(jì)的框架、結(jié)構(gòu)等應(yīng)當(dāng)是固定的，因此其建模過(guò)程可簡(jiǎn)化通過(guò)復(fù)制的方式呈現(xiàn)。需要注意的是，模塊在多次的運(yùn)算過(guò)程中，可能存在一定的邏輯錯(cuò)誤或不可預(yù)見(jiàn)的誤區(qū)，但不能在次數(shù)有限的運(yùn)算中所體現(xiàn)。因此，不能因使用同一模塊或相似模塊時(shí)，相關(guān)的工作人員就對(duì)其不進(jìn)行復(fù)核檢查。應(yīng)當(dāng)在使用的過(guò)程中，著重分析其根據(jù)不同的外部數(shù)據(jù)變化，對(duì)其建模自動(dòng)運(yùn)算的過(guò)程中是否產(chǎn)生影響，并預(yù)先加以測(cè)試后，在將模塊投入具體使用。

盡管VBA編程下的數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理已經(jīng)大量減少了相關(guān)工作人員的計(jì)算量與工作量，但其實(shí)際所需編排預(yù)設(shè)的腳本數(shù)據(jù)仍然非常繁復(fù)。以艦船各區(qū)域的溫度監(jiān)控程序?yàn)槔?，根?jù)監(jiān)控、報(bào)警等需求，一艘十二層甲板，每一層甲板擁有60個(gè)相關(guān)艙室的中型艦船，就需要將近二十萬(wàn)的相關(guān)變量支持。因此相關(guān)的工作人員在具體建模前，可利用相關(guān)程序的幫助，制作一個(gè)規(guī)模對(duì)等但比例下降的模型以供參考，將計(jì)算數(shù)量級(jí)縮小一百倍后，在將預(yù)設(shè)的腳本對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。在測(cè)試無(wú)誤且復(fù)核工作完成后，在擴(kuò)大其相關(guān)的數(shù)量級(jí)投入對(duì)其具體的使用。需要注意的是，由于數(shù)量級(jí)的大幅度提升，有可能會(huì)引發(fā)由量變導(dǎo)致的質(zhì)變問(wèn)題，因此在具體建模自動(dòng)化的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員仍然需要對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，做到早發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤早進(jìn)行改正，以此減少不必要的人力與經(jīng)濟(jì)損失。

二、VBA編程數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化

1、數(shù)據(jù)點(diǎn)建立

基于VBA編程數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化的需求，整個(gè)建模過(guò)程需要大量的數(shù)據(jù)點(diǎn)的支持，為更好幫助工作人員將數(shù)據(jù)編入腳本語(yǔ)言中，可積極使用EXCEL軟件的幫助?？梢罁?jù)區(qū)域的不同或所需要的數(shù)據(jù)不同，細(xì)致分化每一個(gè)表格，并借助導(dǎo)入的功能，將數(shù)據(jù)點(diǎn)的信息直接導(dǎo)入EXCEL表格中，減少人工錄入的工作負(fù)荷同時(shí)，有效提高數(shù)據(jù)的正確性，保障數(shù)據(jù)庫(kù)建立的有效性。

2、代碼的自動(dòng)生成

充分考量VBA編程下的數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)，其工作原理是預(yù)先制作對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)的腳本設(shè)計(jì)，由于其不同的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容較為接近或相同，僅其中的數(shù)據(jù)有所變化，因此可直接將數(shù)據(jù)變化內(nèi)容錄入不同的腳本程序中，使其做到快速反應(yīng)及運(yùn)算，達(dá)到自動(dòng)化建模的目的。為更進(jìn)一步提高代碼運(yùn)算的效率，節(jié)省人力資源的使用。相關(guān)的技術(shù)工作人員可制作一款簡(jiǎn)易的程序，即自動(dòng)甄別EXCEL的表格數(shù)據(jù)內(nèi)容，并將其自動(dòng)導(dǎo)入所需要的腳本語(yǔ)言中，并將其有效整合規(guī)劃，完成自動(dòng)化建模的需求。需要注意的是，在投入具體使用前，可適度選擇一定數(shù)目的數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，以檢驗(yàn)?zāi)_本語(yǔ)言的最大計(jì)算量與負(fù)載程度，以免過(guò)多數(shù)據(jù)同時(shí)投入計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作發(fā)生其不堪負(fù)荷而導(dǎo)致的崩潰錯(cuò)誤。

3、工作流程

在所有腳本語(yǔ)言經(jīng)過(guò)測(cè)試，數(shù)據(jù)歸納整理完畢后，即可投入使用做到VBA編程自動(dòng)化建模。相關(guān)的工作人員需要同步開(kāi)啟編程程序與EXCEL文件，通過(guò)預(yù)先制作的腳本進(jìn)行自動(dòng)化數(shù)據(jù)建立的工作。需要注意的是，盡管其數(shù)據(jù)庫(kù)的建模工作是一項(xiàng)高度自動(dòng)化的工作，但受限于技術(shù)水平與其他客觀因素，相關(guān)的工作人員在其運(yùn)行的過(guò)程中仍然要有一定的周期性檢查工作，以免其運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)程序崩潰等不可預(yù)見(jiàn)性問(wèn)題。此外，還要做好對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)時(shí)保存工作，以防發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)候的數(shù)據(jù)庫(kù)或其他重要信息的丟失，做到盡量避免人力資源或財(cái)產(chǎn)的損失。

三、VBA編程的數(shù)據(jù)庫(kù)建模自動(dòng)化處理難點(diǎn)與其注意事項(xiàng)

首先，部分工作人員在編程過(guò)程中沒(méi)有抓住工作重點(diǎn)，只重視了數(shù)據(jù)采集工作，并未做好其預(yù)先的腳本語(yǔ)言設(shè)置工作，導(dǎo)致其并沒(méi)有高效利用好自動(dòng)化建模的技術(shù)。其次，部分工作人員沒(méi)有對(duì)預(yù)先設(shè)置的腳本進(jìn)行合理的檢查工作，在具體測(cè)試的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)或某條語(yǔ)句的邏輯錯(cuò)誤。但針對(duì)某個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行修改的工作需要將整段邏輯語(yǔ)言全部刪除并加以修改調(diào)整，部分較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤需要將整個(gè)程序重新進(jìn)行編寫(xiě)設(shè)置。因此，在某段腳本制作完后應(yīng)對(duì)其邏輯性進(jìn)行復(fù)查，以免測(cè)試過(guò)程中不必要的重復(fù)工作。最后，由于數(shù)據(jù)量較大，在測(cè)試過(guò)程中一旦發(fā)生錯(cuò)誤，難以對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確定位找出錯(cuò)誤所在位置。因此，在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)當(dāng)將腳本適度拆分測(cè)試，以便更好進(jìn)行測(cè)試工作。

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