袁貴成

一、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱突然“開(kāi)鍋”的現(xiàn)象

農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱突然“開(kāi)鍋”的現(xiàn)象一般發(fā)生在機(jī)件突然損壞時(shí)。

1.機(jī)件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過(guò)熱，或者溫度測(cè)試系統(tǒng)存在故障。水箱開(kāi)鍋后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小。

2.溫度過(guò)高機(jī)油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱突然“開(kāi)鍋”的原因及處理

農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)在正常行駛時(shí)，若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，水箱突然“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，可能有以下幾種主要原因及處理方法：

1.冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，使冷卻不足而過(guò)熱。對(duì)此，駕駛員可直接觀察到并能夠排除掉。

2.水泵軸與葉輪松脫，使冷卻水循環(huán)中斷而過(guò)熱?？捎煤?jiǎn)單實(shí)用的觸摸法進(jìn)行判斷：表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，而散熱器溫度較低。對(duì)此，應(yīng)檢修或更換水泵。

3.水泵皮帶過(guò)松或折斷而出現(xiàn)過(guò)熱，對(duì)此，細(xì)心的駕駛員可通過(guò)觀察電流表而得知。若行駛中電流指示放電（3～5 A），同時(shí)也出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，即可得到證實(shí)。

4.節(jié)溫器突然失靈。節(jié)溫器因老化、腐蝕等原因使膨脹體（酒精、蠟）泄漏而導(dǎo)致主活門(mén)關(guān)閉；或節(jié)溫器主活門(mén)脫落并卡在散熱器進(jìn)水管狹小處。這兩種現(xiàn)象均會(huì)堵塞散熱器大循環(huán)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器損壞應(yīng)予更換。

5.風(fēng)扇故障。對(duì)于裝用電子控制風(fēng)扇或電磁離合器風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī)，溫控開(kāi)關(guān)、繼電器、線路等出現(xiàn)故障，使風(fēng)扇不工作或工作失常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。對(duì)此應(yīng)對(duì)電路、元器件等進(jìn)行檢修。

6. 水泵腐蝕。農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)的冷卻系統(tǒng)采用水泵強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的方式。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻液溫度應(yīng)為85～90 ℃。冷卻系統(tǒng)的散熱主要是靠風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)形成的氣流，吹掉散熱器的熱量來(lái)完成的。當(dāng)車(chē)輛使用了劣質(zhì)冷卻液，使冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多，并且劣質(zhì)冷卻液腐蝕了水泵，從而造成冷卻系統(tǒng)工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱易開(kāi)鍋。更換水泵后，故障消失。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱突然“開(kāi)鍋”的防治

發(fā)動(dòng)機(jī)一旦出現(xiàn)過(guò)熱處理時(shí)應(yīng)沉著、迅速并做到如下三個(gè)防止：

1.防止活塞粘缸：行駛中出現(xiàn)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)自行熄火，則應(yīng)關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用手柄搖轉(zhuǎn)曲軸，如無(wú)手柄，可間歇幾次使用起動(dòng)機(jī)讓活塞上下運(yùn)動(dòng)，防止活塞靜止后因高溫而與汽缸咬死。

2.防止?fàn)C傷：出現(xiàn)過(guò)熱后，應(yīng)盡早打開(kāi)散熱器蓋，排泄蒸汽、降低溫度。但是若立即開(kāi)蓋，很大的蒸汽壓力可能燙傷人員，此時(shí)，應(yīng)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用冷水澆散熱器以盡快降溫。若無(wú)此條件，可用毛巾、擦車(chē)布之類(lèi)物品包住水箱蓋，一邊下壓，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)蓋。應(yīng)注意防止蒸汽噴出被燙傷。

3.防止汽缸體、汽缸蓋產(chǎn)生裂紋：當(dāng)打開(kāi)散熱器蓋后，若急忙加冷卻水降溫，這樣做很可能導(dǎo)致過(guò)熱后的汽缸體，汽缸蓋因驟冷而產(chǎn)生裂紋。正確的做法是：讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢加入冷卻水，若有條件加添溫水更好。

4.行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，應(yīng)注意電流表指針。若加大油門(mén)時(shí)電流表不顯示充電，表針只由放電3～5 A間歇擺回0位，說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂應(yīng)更換；如電流表指示充電應(yīng)熄燈，用手觸摸散熱器和機(jī)體，若機(jī)體溫度高、散熱器溫度低，則說(shuō)明水泵或節(jié)溫器損壞；再進(jìn)一步檢查散熱器上水管溫度與機(jī)體溫度若很大，則說(shuō)明節(jié)溫器損壞應(yīng)更換。否則是水泵有故障應(yīng)送修理廠檢修；檢查冷卻系統(tǒng)各部件是否有嚴(yán)重漏水；將發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)，待水溫將近80～85 ℃時(shí)，觀看風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，若不轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明電控部分失靈或風(fēng)扇離合器有故障，需送修。

5.散熱器結(jié)冰一般發(fā)生在寒冷季節(jié)的冷啟動(dòng)后，或下長(zhǎng)坡熄火滑行時(shí)。若啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，而且風(fēng)扇強(qiáng)抽風(fēng)，使剛加入冷水的散熱器下部結(jié)冰，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)而產(chǎn)生過(guò)熱或迅速開(kāi)鍋。此時(shí)應(yīng)采取散熱器保暖措施，減少風(fēng)扇的抽風(fēng)量，或?qū)ι崞鹘Y(jié)冰部分加熱，促使冰很快消融。當(dāng)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡散熱器凍結(jié)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)暖車(chē)。

6.遇發(fā)動(dòng)機(jī)水箱突然“開(kāi)鍋”發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)的注意事項(xiàng)：選擇迎風(fēng)或陰涼處立即停車(chē)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使溫度逐漸降低，禁止立即熄火；如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后難以啟動(dòng)，應(yīng)設(shè)法使曲軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，防止高溫下活塞與汽缸壁粘結(jié)；降溫過(guò)程中，不可急于開(kāi)啟散熱器蓋或膨脹箱蓋。開(kāi)啟蓋時(shí)，應(yīng)注意安全，防止高溫水或蒸汽噴出燙傷。若耗水過(guò)多，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充合適的軟水。

（作者單位：150400 黑龍江省賓縣農(nóng)機(jī)總站）endprint