馮凱

[摘要]市政工程是一個城市的形象，它關(guān)系到了國計民生，道路橋梁的路基建設(shè)是整個市政工程的重要組成部分，所以，必須加強(qiáng)對道路路基施工質(zhì)量的管理，嚴(yán)格的把握好施工技術(shù)的流程，控制好施工材料的質(zhì)量，提高道路路基的穩(wěn)定性及強(qiáng)度。本文從市政道路施工的復(fù)雜性、施工的主要問題及其對策方面，就這個問題做一簡要探究。

[關(guān)鍵詞]市政工程；道路橋梁；施工與管理

市政工程中的路基項目是整個工程施工過程中的重點研究項目，目前的市政道路橋梁工程中存在許多問題，對路基的使用質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響，例如質(zhì)檢人員在進(jìn)行檢查過程中工作態(tài)度過于隨意，導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格；采購人員在進(jìn)行材料或者機(jī)械器材的采購過程中，沒有對材料等進(jìn)行審查，導(dǎo)致大量不合格的產(chǎn)品混入施工工地上。

一、道路路基概述

道路路基施工是市政交通施工的重要環(huán)節(jié)，一般來說，該項工程包括新建道路施工、新建橋梁施工、原有道路和橋梁搶修施工、道路和橋梁維護(hù)修補(bǔ)的施工，施工的目的也多種多樣，比如城市原有道路延伸工程、城市原有道路提速工程、城市道路改擴(kuò)建工程，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)工程、城市道路形象提升工程等。不論是出于怎樣的目的和類型，市政道路橋梁施工的本質(zhì)都大同小異，對施工的技術(shù)和管理的要求都在一個較高的水平，施工安全仍然是生命線，施工形象也極為重要，在具體的施工過程中，仍要根據(jù)不同的施工條件，依據(jù)施工目標(biāo)，針對不同類型的施工要求，有計劃有組織地開展施工活動。

二、路基施工的影響因素

（一）填料影響

道路橋梁沉降段進(jìn)行回填作業(yè)的時候，回填材料主要選擇的是普通的黏性土材料，這種回應(yīng)材料會收到很多情況的影響，因為受到不同的地區(qū)、不同的施工現(xiàn)場環(huán)境的影響，在對地質(zhì)情況進(jìn)行分及各工程在臺背土方壓實密度都存在不同的問題，因此，填料選擇的過程中也存在差異，普通黏性土材料在道路施工過程中容易受到自身及其長期負(fù)荷的影響，使道路工程沉降段產(chǎn)生不均勻的情況。

（二）施工操作過程中的技術(shù)性問題

市政道路路基施工的原料配比和路基的澆筑過程不僅本身有工藝上的特定要求，也受施工對象和天氣等因素的影響，在具體的施工過程中難免給技術(shù)上帶來一定的難度，市政路基施工還應(yīng)考慮地下管線的影響，也應(yīng)考慮天氣的影響，不同的路基澆筑方法適用于不同的施工環(huán)境，城市道路施工不能忽略技術(shù)上的要求，反而應(yīng)該更為重視。

三、完善道路路基的施工與管理

（一）保證排水系統(tǒng)的完善性

在進(jìn)行道N-N：基施工前一定要對其排水系統(tǒng)設(shè)計的完善性進(jìn)行仔細(xì)的檢查與核實，尤其是對于坡腳處的排水設(shè)置一定要到位，要保證其不受侵蝕，不被滲透，切忌排水系統(tǒng)設(shè)計不能濫竽充數(shù)、得過且過，更要杜絕那種分散性的排水建設(shè)，因為零碎的施工過程更不容易管控。另外，在進(jìn)行路基排水系統(tǒng)的全面設(shè)計時，一定要保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，不能對其地表現(xiàn)狀及各種植被進(jìn)行損壞性設(shè)計，對于一些水流經(jīng)過的道路，也不能進(jìn)行盲目的堵塞，并對其設(shè)計不合理的地方進(jìn)行修正與補(bǔ)充，以保證路面建設(shè)品質(zhì)的優(yōu)良性。

（二）路基填筑和壓實技術(shù)

市政道路橋梁施工的過程中，路基填筑及壓實是非常關(guān)鍵的一步，再填入路基的時候需要保證路基的壓實情況，主要目的是為了提高路基澆筑的質(zhì)量及路基使用的壽命，填筑時應(yīng)該盡量選擇同類的土質(zhì)進(jìn)行填筑，上層需要填筑透水性較小的材料，下層可以采用透水性較大的材料進(jìn)行填筑，要嚴(yán)格按照市政道路工程施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

（三）路基的防護(hù)工作

1.支擋防護(hù)

路基在做支擋時，可以采用合理的方式和方法，比如說為了能隨時調(diào)整墻的高度可以用垛式擋土墻。另外，還有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的各式擋土墻建設(shè)在路基支擋工程中也起到了很大、很有效的作用，保護(hù)著道路橋梁的安全性和可靠性，促進(jìn)了路面交通建設(shè)的快速發(fā)展，推動著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的騰飛。

2.坡面防護(hù)

在道路橋梁施工過程中坡面的建設(shè)是最常見的，也是最難防護(hù)的，采用石砌的辦法來進(jìn)行簡單的防護(hù)，比如說在坡面路基處，用混凝土預(yù)制塊來壘邊坡，并且在邊坡處加設(shè)護(hù)面墻，對于氣候條件十分惡劣的地區(qū)，還可以在其表面進(jìn)行混凝土的噴射，以加固它的防護(hù)效果。

3.路基的防沖刷

對于路基的防沖刷工作一定要做到位，可以使用砌石或鐵絲石籠等等各種手段來達(dá)到防沖刷、防腐蝕的目的，保證道路橋梁的安全性，減少各種交通事故的發(fā)性，保證我國交通運輸業(yè)的高效發(fā)展。

（四）做好質(zhì)量的監(jiān)督工作

在進(jìn)行施工管理之前，需要按照施工流程制定嚴(yán)格的管理制度，施工人員必須按照質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范操作。建立全面的質(zhì)量監(jiān)理環(huán)節(jié)，對施工作業(yè)的每一個程序都進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督控制，根據(jù)施工計劃和施工標(biāo)準(zhǔn)來完成路基工程的施工作業(yè)?？傊?，路基作為道路橋梁的重要組成部分，其質(zhì)量將直接影響著道路橋梁工程的整體質(zhì)量，因此，加強(qiáng)對道路路基施工就顯得十分重要。道路路基施工人員應(yīng)該深入研究道路路基施工技術(shù)方面存在問題，創(chuàng)新道路路基施工技術(shù)策略，進(jìn)而促進(jìn)道路橋梁事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。