引爆下個汽車風(fēng)口 納瓦拉“沒有競爭對手”

在2017年新車預(yù)期中，高端SUV皮卡——納瓦拉是市場最看好的車型之一。

具備越野功能的納瓦拉以其國內(nèi)最先進(jìn)的皮卡技術(shù)和性能，繼續(xù)滿足供電、水利、工程等大部分行業(yè)客戶需求，同時還兼顧個人消費市場，在諸多跨界功能的加持下，成為最具迭代功能的趨勢性產(chǎn)品。

在今年的上海車展上，皮卡作為宜商宜家的代表車型，其多用途和文化包容性放大了產(chǎn)品的溢價能力，受到了人們廣泛青睞。整個行業(yè)和市場都意識到，汽車的下一個風(fēng)口就是皮卡。

從產(chǎn)品的對比和定位及表達(dá)上來看，納瓦拉與以往和2017年上海車展在場皮卡的最大不同在于“當(dāng)代性”。業(yè)內(nèi)人士從納瓦拉身上看到了國內(nèi)真正的汽車跨界市場前景，認(rèn)為納瓦拉代表了國際化的時代潮流，其技術(shù)指標(biāo)和制造要求及產(chǎn)品品質(zhì)位于當(dāng)前汽車標(biāo)準(zhǔn)的前茅，屬于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的汽車。更進(jìn)一步講，人們對納瓦拉的關(guān)注已經(jīng)超出了其產(chǎn)品范疇，不僅僅是技術(shù)和性能及對市場的競爭等方面，而是關(guān)注這款“現(xiàn)象級產(chǎn)品”所折射出的諸多思考和對未來汽車發(fā)展的重新定位。

不管今后汽車形式（驅(qū)動方式）如何變化，但使用和消費的訴求及方式不會變，改變的只是載體（新能源汽車）。皮卡作為一種私人或家庭的多用途汽車，是與民生密切相關(guān)的工具，在國外早就流行，并已形成了相應(yīng)的皮卡文化。但是，皮卡在國內(nèi)還被局限于商用車屬性，極大地影響了它的使用范圍，甚至在部分城市和地區(qū)還遭到禁止。這一現(xiàn)狀，在一定程度上反映出我們對汽車的認(rèn)知和相關(guān)政策存在缺失，說明我們在汽車使用理念上與國外存在著很大差距。但與此同時，客觀來說，一些皮卡產(chǎn)品給市場留下了功能單一、質(zhì)次價低的產(chǎn)品形象，因此難以與乘用車畫等號。

那么，為何這次納瓦拉一經(jīng)亮相，隨即引起震動，產(chǎn)生了“驚世駭俗”的效應(yīng)，開始逐漸撬動市場，推動觀念轉(zhuǎn)變？

首先是基于產(chǎn)品的優(yōu)勢。毋庸置疑，通過專業(yè)測試和比較，納瓦拉的產(chǎn)品目前在國內(nèi)尚無同類競品的車型，處于一枝獨秀的地位。因為其獨有的性能特征，也才使“高端SUV皮卡”的提法被市場廣泛接受和認(rèn)可。

此外，納瓦拉的吸睛之處還在于其獨特定位與背后所蘊含的文化魅力。納瓦拉在國內(nèi)率先打破了商用和乘用界定的車型，將跨界車定義轉(zhuǎn)變?yōu)闀r尚的文化符號，還原了皮卡作為家用多用途汽車的屬性，并賦予了時代性的諸多元素和信息，由此也構(gòu)成了下一個汽車風(fēng)口的熱門話題。納瓦拉的出現(xiàn)，釋放了汽車多樣性和文化多元性時代已經(jīng)到來的信息?；仡欀袊婚L的汽車演變史，從“十萬元家轎”到“老三樣”和“新三樣”，再從“SUV”到全新“皮卡”等，每一個節(jié)點的發(fā)展變化都是由產(chǎn)品在撬動，是需求改變了觀念，創(chuàng)造了新的市場。

有著強(qiáng)大的專業(yè)實力做背書，納瓦拉樹立了全新的皮卡基準(zhǔn)，占據(jù)了全新的產(chǎn)品高地，帶來了全新的理念。納瓦拉的幸運就在于“沒有競爭對手”，而其挑戰(zhàn)就在于如何創(chuàng)造市場。正因為此，納瓦拉的上市格外引人關(guān)注。

顏光明