呂培權(quán) 萬文濤 仲九林

【摘要】瀝青路面抗?jié)B性能的提高有助于延長公路的使用壽命，有效防止公路結(jié)構(gòu)病害的產(chǎn)生，本文將對(duì)瀝青路面抗?jié)B性能提高的方法進(jìn)行深入的研究。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面；抗?jié)B性能

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)道路交通的要求進(jìn)一步提高，公路已經(jīng)成為了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的重要組成部分。當(dāng)前，我國大部分公路都屬于瀝青路面，要想確保路面結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性和耐久性，必須要預(yù)防水對(duì)路面造成的破壞。對(duì)提高瀝青路面抗?jié)B性能方法進(jìn)行研究可以降低水分對(duì)瀝青路面的損害，從而全面提高公路建設(shè)質(zhì)量，延長公路使用壽命，確保車輛行駛安全。

1、瀝青路面抗?jié)B性能差的危害

1.1 對(duì)原材料產(chǎn)生破壞。如果瀝青路面的抗?jié)B性能差，水分會(huì)通過瀝青路面的表層下滲，在高速行車荷載作用下產(chǎn)生動(dòng)水壓力，從而使瀝青和礦料間的粘結(jié)力大大降低，久而久之，瀝青會(huì)與礦料徹底剝離，從而使道路產(chǎn)生結(jié)構(gòu)病害，影響道路使用壽命和行車安全。

1.2 瀝青路面滲水破壞結(jié)構(gòu)層。動(dòng)水壓力會(huì)對(duì)基層結(jié)合料造成損害，使基層結(jié)合料中的細(xì)料形成唧漿，從而使瀝青路面產(chǎn)生裂縫、變形、坑洞等結(jié)構(gòu)病害。如果水分持續(xù)下滲，會(huì)影響道路結(jié)構(gòu)的整體性，使面層和基層脫離，威脅行車安全。

2、提高瀝青路面抗?jié)B性能的方法

2.1 避免水分滲入路面結(jié)構(gòu)層。當(dāng)前，我國高速公路瀝青路面的結(jié)構(gòu)層主要為兩層結(jié)構(gòu)和三層結(jié)構(gòu)，水分對(duì)瀝青路面的危害會(huì)形成連鎖反映，一旦水分進(jìn)入到了瀝青路面結(jié)構(gòu)的第一層，便會(huì)對(duì)該層產(chǎn)生水損壞破壞，進(jìn)而對(duì)第二層、第三層造成危害，因此，提高瀝青路面抗?jié)B性能的有效方法便是增加瀝青路面結(jié)構(gòu)層，采用密集配瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，對(duì)路面的橫、縱、斜向結(jié)構(gòu)裂縫及時(shí)修補(bǔ)，防止水分滲入路面結(jié)構(gòu)層而產(chǎn)生水損壞破壞。凸型中央分隔帶和路緣石對(duì)瀝青路面的抗?jié)B性能具有消極影響，應(yīng)采用具有低而圓滑外形的斜式緣石。

2.2 增強(qiáng)瀝青與礦料的粘附性。瀝青與礦料的粘附性與瀝青的抗?jié)B性能成正比，因此，在選擇礦料時(shí)應(yīng)選擇干燥、潔凈、粗糙、粘結(jié)力較好的堿性礦料，避免使用容易造成瀝青和礦料剝離的堿性礦料。如果瀝青與礦料的粘附性較低，則需要適當(dāng)加入抗剝離劑來增加二者的粘附性。瀝青與表面層、中面層及下面層的粘附性等級(jí)必須要達(dá)到規(guī)定值，比如，中面層的粘附性應(yīng)大于五級(jí)。表面層的礦料應(yīng)選擇硬質(zhì)巖石料，比如花崗巖；瀝青應(yīng)選擇針對(duì)度和含蠟量低、軟化點(diǎn)和粘度高的瀝青。

2.3 對(duì)瀝青路面的空隙率進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在瀝青混合料拌合過程中會(huì)通過馬歇爾實(shí)驗(yàn)來測(cè)試瀝青混合料的密度、流值、馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率，通過實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，壓實(shí)度與空隙率呈反比，壓實(shí)度越好，空隙率便越低，抗?jié)B性能自然越高。我國在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）中對(duì)瀝青混合料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定，如圖1所示。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到98%的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，空隙率可以控制在7%范圍內(nèi)，使瀝青路面的抗?jié)B性能得到了提高；如果壓實(shí)度控制在96%，則空隙率會(huì)大于8%，便容易造成滲水現(xiàn)象，因此，在進(jìn)行瀝青路面壓實(shí)作業(yè)時(shí)必須要嚴(yán)格按照壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)提高壓實(shí)水平，減小空隙率。

2.4 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，控制施工質(zhì)量。原材料對(duì)瀝青路面的抗?jié)B性能有十分重要的影響，比如粗集料，其最大粒徑和結(jié)構(gòu)層的厚度與瀝青混合料的空隙率、滲水率密切相關(guān)，選擇何種粗集料需要通過對(duì)三者的研究進(jìn)行確定，理論上來說，粗集料的最大粒徑和結(jié)構(gòu)層厚度比要小于1：3。在正式施工前，必須要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，既要確保材料質(zhì)量能夠達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，又要保證所選材料符合工程需要。此外，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量也是提高瀝青路面抗?jié)B性能的重要途徑，在施工過程中，施工人員要不斷優(yōu)化各層瀝青混合料類型和配合比設(shè)計(jì)。

3、結(jié)語

綜上所述，瀝青路面抗?jié)B性能的提高可減少動(dòng)水壓力對(duì)瀝青路面的損傷，從而延長道路的使用壽命，提高公路的安全性。影響瀝青路面抗?jié)B性能的因素較多，在施工過程中必須要加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，施工完成后要做好養(yǎng)護(hù)工作，從而全面提高瀝青路面的抗?jié)B性能。

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