湯澤容

摘要：銑床電氣控制線路與機械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往與機械系統(tǒng)正常工作是分不開的，這就是銑床電氣控制線路的特點。正確判斷是電氣還是機械故障和熟悉機電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關(guān)鍵。本文將通過幾個實例來敘述X62W銑床的常見故障及其排除方法。

關(guān)鍵詞：X62W；萬能銑床；電氣故障；快速排除

一、X62W萬能銑床電氣控制電路

電氣原理圖如圖所示。

二、電氣故障與排除

1.主軸停車時無制動

主軸無制動時要首先檢查按下停止按鈕或后，反接制動接觸器是否吸合，如不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查時可先操作主軸變速沖動手柄，若有沖動，故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若吸合，則故障原因就較復(fù)雜一些，其故障原因之一，是主電路的、制動支路中，至少有缺二相的故障存在；其二是，速度繼電器的常開觸點過早斷開，但在檢查時，只要仔細觀察故障現(xiàn)象，這兩種故障原因是能夠區(qū)別的，前者的故障現(xiàn)象是完全沒有制動作用，而后者則是制動效果不明顯。

2.主軸停車后產(chǎn)生短時反向旋轉(zhuǎn)

這一故障一般是由于速度繼電器 動觸點彈簧調(diào)整得過松，使觸點分?jǐn)噙^遲引起，只要重新調(diào)整反力彈簧便可消除。

3.按下停止按鈕后主轉(zhuǎn)不停

產(chǎn)生故障的原因有：接觸器主觸點熔焊；反接制動時兩相運行；啟動按鈕或在啟動1后絕緣被擊穿。這三種故障原因，在故障的現(xiàn)象上是能夠加以區(qū)別的：如按下停止按鈕后，不釋放，則故障可斷定是由熔焊引起；如按下停止按鈕后，接觸器的動作順序正確，即能釋放，能吸合，同時判有嗡嗡聲或轉(zhuǎn)速過低，則可斷定是制動時主電路和缺相故障存在；若制動時接觸器動作順序正確，電動機也能進行反接制動，但放開停止按鈕后，電動機又再次自行啟動，則可斷定是啟動按鈕絕緣被擊穿引起。

4.工作臺不能作向上進給運動

下面假設(shè)故障點在圖區(qū)25上行程開關(guān)4-1由于安裝螺釘松動而移動位置，造成操縱手柄雖然到位，但觸點4—1（18—27）仍不能閉合時，在檢查時，若進行進給變速沖動控制正常后，即可排除與向上進給相關(guān)的公共支路上存在故障的可能性。也就說明向上進給回路中，線路11—21—22—23—17是完好的，再通過向左進給控制正常，又能排除線路17—18和27—28—0存在故障的可能性。這樣就將故障的范圍縮小到18—（4—1）—27的范圍內(nèi)。再經(jīng)過仔細檢查或測量，就能很快找出故障點。

5.工作臺縱向不能進給運動

應(yīng)先檢查橫向或垂直進給是否正常，如果正常，說明進給電動機2、主電路、接觸器、及與縱向進給相關(guān)的公共支路都正常，此時應(yīng)重點檢查圖區(qū)19上的行程開關(guān)6（11—15）、4—2及3—2，即線號為11—15—16—17支路，因為只要三對常閉觸點中有一對不能閉合或有一根線頭脫落就會使縱向不能進給。然后再檢查進給變速沖動是否正常，如果也正常時，則故障的范圍已縮小到在6（11—15）及l(fā)—1、2—1上，但一般1—1、2—1兩副常開觸點同時發(fā)生故障的可能性甚小，而6（11—15）由于進給變速時，常因用力過猛而容易損壞，所以可先檢查6（11—15）觸點，直至找到故障點并予以排除。

6.工作臺各個方面都不能進給

可先進行進給變速沖動或圓工作臺控制，如果正常，則故障可能在圖區(qū)19的行程開關(guān) l—1及引接線17、18號上，若進給變速也不能工作，要注意接觸器是否吸合，如果不能吸合，則故障可能發(fā)生在控制電路的電源部分，即8—13—12—11號線路及O號線上，若 能吸合，則應(yīng)著重檢查主電路，包括電動機的接線及繞組是否存在故障。

7.工作臺不能快速進給

常見的故障原因是牽引電磁鐵電路不通，多數(shù)是線頭脫落，線圈損壞或機械卡死引起。如果按下或后接觸器不吸合，則故障在控制電路部分，若能吸合，且牽引電磁鐵也吸合正常，則故障大多是由于杠桿卡死或離合器摩擦片間隙調(diào)整不當(dāng)引起，應(yīng)與機修鉗工配合進行修理。