張靜

坐擁賓利品牌最具特色的四門超豪華轎車飛馳V8 S，不只注重旅程的抵達，還更加注重旅途中意義與力量的表達。

繼去年8月發(fā)表文章《賓利：且行且超越》之后，時隔一年，《汽車觀察》再度續(xù)寫賓利汽車“永不言最”的探索精神，只是這一次的呈現(xiàn)形式并非人物對話，而是試駕最具賓利品牌特色的四門超豪華轎車——飛馳V8 S。

總部位于英國克魯?shù)馁e利汽車，現(xiàn)已擁有慕尚、歐陸GT、飛馳、添越Bentayga四大產品系列，售價區(qū)間298萬元?1580萬元。其中，飛馳于賓利的意義，或許正如賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官沃爾夫岡·杜翰墨所說的那樣：“如果您既要追求優(yōu)雅尊貴的奢華風范，又十分向往暢快淋漓的駕駛體驗，那么飛馳將是您的最佳選擇。”

自2002年起正式進入中國市場的賓利汽車，目前已在全國35個城市開設銷售展廳，并于去年首次超越英國，成為繼美國之后全球第二大市場?！安徽剝r格，我們是賓利?！边@是賓利汽車銷售人員經常掛在嘴邊的一句話，作為英國制造業(yè)頂級品質的象征，賓利汽車有約35%的中國訂單來自于口碑營銷，其用極速抒寫出的浪漫氣質、王者精神與獨特天資，越來越得到中國高端消費者的青睞。

截至目前，賓利旗下飛馳系列共用四款車型，即飛馳W12、飛馳W12 S、飛馳V8、飛馳V8 S。其中，V8 S更顯張揚、霸氣、靈動，將超豪華轎車的標桿提升到了新高度。2013年5月，賓利飛馳正式登陸中國市場，共有飛馳W12和飛馳V8兩款車型。2016年2月24日 ，賓利飛馳系列迎來新成員V8 S，定位介于飛馳V8和飛馳W12之間，同年3月在日內瓦國際車展上全球首發(fā)，同年4月在北京車展上完成中國首秀。

通過一整天的試乘試駕，帶給《汽車觀察》記者最大的感受就是：坐擁飛馳V8 S，不僅注重旅程的抵達，還更加注重旅途中意義與力量的表達，而這種力量，在發(fā)動機的轟鳴聲中、在低調優(yōu)雅的線條上、在與眾不同的雙前照燈和別具一格的矩陣格柵里均可見一斑。

令人激動的是，這款號稱世界上最優(yōu)雅的超豪華轎車飛馳V8 S被賦予更強勁的功率和扭矩。經過一系列精心調校后，V8 S反應速度更加敏捷、駕駛體驗更具運動感，其4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機功率得到了進一步提升，與飛馳V8最大功率507匹馬力相比，提高了21匹馬力，最大功率達到528匹馬力；同時，百公里加速時間僅為4.9秒，比飛馳V8沖刺時間縮短了0.3秒，最高速度達到306公里/時，峰值扭矩為680?！っ?。

然而，動力性能的提升并沒有影響飛馳V8 S發(fā)動機的燃油經濟性，每次加滿油后的續(xù)航里程仍可達到837公里，而其在燃油經濟性綜合工況測試中的成績?yōu)?0.9升/百公里，二氧化碳排放量為254克/公里。

在進行動力升級的同時，飛馳V8 S的懸架系統(tǒng)也得到了進一步調校，采用全鋁雙叉臂前懸架和帶連續(xù)減振控制系統(tǒng)的梯形多連桿高度可調空氣彈簧后懸架；而在對底盤進行高性能改進的同時，飛馳V8 S依然保持了頂級豪華轎車的行駛平順性以及無與倫比的乘坐舒適性；此外，飛馳V8 S電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)也經過了專門優(yōu)化，可應對更高車速下更大程度的車輪滑轉，并在系統(tǒng)介入后能夠更快速地恢復發(fā)動機扭矩。

對于追求極致外觀格調的人士，飛馳V8 S所采用的充滿運動格調的暗色系外觀造型設計，定能讓您感受到來自賓利汽車的精致奢華感。標志性的黑色矩陣格柵、紅色噴漆款制動鉗、鯨魚黑亮面后部擾流器……賦予飛馳V8 S個性張揚、風格鮮明的外觀特征，使其成為公路上一道驚艷奪目的風景線。

另外，飛馳V8 S具有獨特的專屬配色方案，除了鋼琴黑木飾面和三輻運動方向盤標準配置外，還有搶眼的雙色調座椅和對比色頂篷。同時，飛馳V8 S還采用了獨一無二的全新前格柵嵌件，車身后腰上的V8 S徽標、V8 S踏板、20英寸開放式輪輻噴漆款輪轂等，都進一步揭示了這款車的血統(tǒng)與歐陸GT V8 S一脈相承。在車輛內部，飛馳V8 S將先進的車輛聲學和電子技術安裝于精致典雅的手工真皮和木飾之中。只需一觸按鈕，創(chuàng)新的觸屏式遙控器便從帶飾面的后排中控臺伸出，后座乘客可通過其輕松控制車輛的氣候系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。

為增強客戶吸引力，飛馳V8 S特別增加了一系列獨特的選裝配置，例如可選用的半苯胺真皮內飾，這種真皮是汽車行業(yè)目前所采用的最高品質的真皮材料，可讓座艙感覺更加舒適、奢華、自然，而其Mulliner駕駛套件則采用更為緊湊的菱形絎縫工藝，不禁讓人聯(lián)想起做工精美的英倫高級定制男裝。

如果用三個形容詞來概括飛馳V8 S這款車，應該是精致、強勁、獨特。憑借舉重若輕的駕駛性能、精致豪華的工藝、先進的車載技術，飛馳V8 S無愧于世界上最極致的超豪華轎車，可讓駕駛者身上的每一個毛孔都能感受到帝王般的尊貴氣質。難怪在2002年英國女王伊麗莎白登基50周年慶典上，賓利汽車取代勞斯萊斯，成為英國皇室惟一指定專用御駕汽車品牌。

打造一個品牌很容易，但要想成為一個真正的超豪華車品牌卻并非易事。實際上，只要是熟知超豪華車歷史的人，一提起賓利，自然會想到勞斯萊斯、寶馬與大眾，這四者之間變幻莫測的關系勾勒出了賓利百年汽車品牌的發(fā)展歷程。不管是當初的雙雄問世，還是后來的兩強合并，亦或是再后來收購案殺出的程咬金，以及拆分之后的命運迥異……賓利汽車始終繼續(xù)著高手與高手之間的較量。endprint