李軍

摘要：隨著淘寶、京東等網(wǎng)購平臺的飛速發(fā)展，同時也促進了物流快速發(fā)展，物流對網(wǎng)購的大力支持，解決網(wǎng)購的配送問題，讓人們實現(xiàn)不出門，便可以買到自己心儀的商品，這種模式極大的激發(fā)了大學生的購物熱情，大學生的網(wǎng)上購物大量增加，導(dǎo)致物流快遞在大學校園里隨處可見，或者在大學校園門口積壓，給大學生校園帶來諸多不便，甚至帶來安全隱患。

關(guān)鍵詞：學生網(wǎng)購；配送；軟件系統(tǒng)

中圖分類號：F27文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.26.028

1惠州城市職業(yè)學院快遞現(xiàn)狀

（1）學生網(wǎng)購大增，導(dǎo)致快遞業(yè)務(wù)量急速增加，然而快遞服務(wù)質(zhì)量有待提高。

在七月份對惠州城市職業(yè)學院學生做了一份網(wǎng)上購物調(diào)查問卷，發(fā)出90份，回收90份。對收回的調(diào)查問卷進行分析，只有2.22%的在校學生從來不在網(wǎng)上購物，有93.33%的學生或多或少都會在網(wǎng)上購物，接受訪問的大學生中，只有2名學生從不網(wǎng)購，其他88名學生均有網(wǎng)購歷史。由此可見，網(wǎng)購已成為學生購物的主要方式，這種購物方式給物流帶來了機遇，同時也帶來了快遞在惠州城市職業(yè)學院諸多問題。

（2）家校之間物品往來。

我校學生大都來自全省各地，甚至還有來自內(nèi)地的學生，學生一個學期回家很少，那么，學校和家人之間的物品往來就只能依靠快遞來傳遞。目前，我校也有和一些快遞公司合作，讓快遞公司把網(wǎng)點建到學校里面來，學生到網(wǎng)點取件，這樣學生不用去校門外取件，但是，網(wǎng)點空間季度有限，每當取件高峰時間，比如中午12：10點到14：00之間，取件人數(shù)非常多，需要在網(wǎng)店門口排隊取件，阻礙交通。

（3）某些快遞公司不能進入校園，校門取件極為不便。

不是所有快遞公司的快遞員都能進入學院來派件，有些只能通過短信或電話通知學生到校門外取件，這樣一來，給校門管理也帶來壓力，給學生也造成不必要的麻煩，甚至有學生說：快遞不送貨上門，是違約了。但是快遞回答也有道理：不是我不送進去，是貴校不讓我進去。學校說：大家都進去，會影響安全管理。

2惠州城市職業(yè)學院的快遞存在的問題

2015年年末，湘潭大學法學院幾名學生，將快遞公司告上法庭，原因是快遞公司沒有送件上門，違反了《快遞市場管理辦法》規(guī)定，沒有將快遞送到快遞單上的指定地點，違反了合同，請求賠償。快遞公司送往惠州城市職業(yè)學院的快遞幾乎都沒有送貨上門，并存在以下問題。

2.1快遞多而亂，嚴重影響校容校貌

隨著浩浩蕩蕩的網(wǎng)購浪潮，惠州城市職業(yè)學院的莘莘學子也毫不例外的投身于網(wǎng)購大軍之中，以至于物流快遞大量增加。在快件不斷增加的同時，快遞企業(yè)并沒有做出相應(yīng)的措施是快遞服務(wù)水平得以提高，因此，造成校園內(nèi)快遞泛濫，幾家快遞公司在廣發(fā)銀行門口擺滿了大大小小、各種各樣的包裹，顯得非?；靵y。

2.2快遞雜亂無章，取件極為不便

據(jù)不完全統(tǒng)計，每天進入惠州城市職業(yè)學院的快遞有500個左右，快遞員進入校區(qū)之后，就把所有快遞全都搬出來，擺滿了一地，整條街都是擺滿了快遞和擠滿了去快遞的學生和老師?？爝f擺放有沒有規(guī)律，很難找到自己的快遞，優(yōu)勢取個快遞要找上半個多小時，甚至一個小時，很大程度上降低了效率。

2.3快遞安全無保障

快遞進入校園之后，擺滿一地，取件人自己去找自己的快遞，找到以后自己簽名，快遞員收回回執(zhí)單，收件人就可以離開，整個過程沒有任何安全保護措施，快遞的安全，完全取決于取件人的道德情操來決定。如有圖謀不軌之人要去盜竊快遞，輕而易舉就能成功。

2.4快遞無固定之場所，管理難度大，快遞安全無保障

通常情況下，每個快遞公司，送快遞都是一個人開著電動摩托車，或者小面包車，到了學校后，便把所有快遞卸下，鋪滿在學校廣發(fā)銀行門口前，一直延伸到招生辦公室門口，大約100米長的地方，但是，這里沒有管理系統(tǒng)，沒有查詢系統(tǒng)，也沒有圍欄等任何工具，僅僅是依靠快遞員“眼觀六路耳聽八方”的本事，所以快件的安全是每個快遞員最擔憂的事。

3解決措施

目前，針對校園快遞存在的問題有不少專家提出了解決辦法，但是，惠州城市職業(yè)學院用了之后并沒有解決惠州城市職業(yè)學院快遞存在的問題，該亂的還是亂，臟的還是臟，安全問題依然突出，目前這種狀況，可以總結(jié)為“最后一公里”配送問題。如何解決這“最后一公里”呢？筆者認為還是從校園內(nèi)部來解決這個問題，整合各個快遞公司在校園的收發(fā)點，真正做到門對門服務(wù)，是適合惠州城市職業(yè)學院實際情況的方案。如何實施呢？

3.1在惠州城市職業(yè)學院建立快遞方面服務(wù)公司的市場可行性分析

2016年6月份，對惠州城市職業(yè)學院師生做了一份關(guān)于校園快遞需求的調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)如下問題。

3.1.1個人平均網(wǎng)購頻率

調(diào)查結(jié)果顯示：占接受調(diào)查總?cè)藬?shù)的4724%的學生在網(wǎng)上購物兩次；一周網(wǎng)購一二次的占總?cè)藬?shù)的2412% ；一個季度網(wǎng)購兩次以內(nèi)的占總?cè)藬?shù)的1809% ；一年網(wǎng)購兩次以內(nèi)的占452% ；一天一次的占總?cè)藬?shù)的302% 。

調(diào)查結(jié)果分析：在被調(diào)查的學生中，有將近一半的學生每個月都會網(wǎng)購并使用快遞。網(wǎng)購就必須使用快遞，例如每月至少網(wǎng)購收發(fā)快遞兩次的人數(shù)就達到了74.38% 。

3.1.2目前學校的派件形式

此次調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的學生當中有4573%的人，在某一時間段內(nèi)到固定地點取件的人 ；使用送貨上門的人，占總?cè)藬?shù)的2714% ；到固定代收點取件的人，占總?cè)藬?shù)的2613% 。

3.1.3如若不能去取件，會選擇怎樣的處理方式？

調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的人中，叫人代收的人，占總?cè)藬?shù)的6935% ；延遲收的人，占總?cè)藬?shù)的2613% ；寄到別的地方的人，占總?cè)藬?shù)的402% ；只有005%的人會不做處理。endprint

3.1.4認為目前學?？爝f行業(yè)是否需要整頓？

調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的學生當中有8252的人認為惠城院的校園快遞需要好好整改；1259%的同學認為無所謂 ；只有490%的同學認為不需要 。

3.1.5對進入校園的快遞由一家公司收發(fā)派件，你有何看法？

調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的人中，認為學校快遞可以有一家公司統(tǒng)一規(guī)范收派的同學占總?cè)藬?shù)的6573% ；認為不可以的同學占總?cè)藬?shù)的3427% 。

3.1.6學校快遞送貨上門，可以接受的價格范圍

調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的人中，可以接受的價格范圍為1-2元的占總?cè)藬?shù)的6364% ；接受的價格范圍為3-5元的占總?cè)藬?shù)的2587% ；接受的價格范圍為6-10元的占總?cè)藬?shù)的979% 。

3.1.7您覺得學校整個快遞業(yè)配送存在什么問題？

調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的人中，速度和安全性兩點是最為被關(guān)注的整個快遞業(yè)末端物流所存在的問題，其次是服務(wù)態(tài)度，價格，網(wǎng)店發(fā)布等。

3.1.8調(diào)查結(jié)果分析

我們通過這次對惠州城市職業(yè)學院師生網(wǎng)購頻率、目前學校派件形式、無法取件時的處理方法、目前學?？爝f行業(yè)是否需要整頓、是否接受學?？爝f由一家公司統(tǒng)一規(guī)范收派、如若快遞送貨上門，可以接受的價格范圍、現(xiàn)階段快遞業(yè)末端物流等問題的所派發(fā)了調(diào)查問卷，經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計調(diào)查分析，我們得出結(jié)論：有學生成立快遞服務(wù)公司，老師予以專業(yè)指導(dǎo)，整合各快遞公司收發(fā)業(yè)務(wù)，是可行的。

3.2成立一家具有法人資格的快遞服務(wù)公司

公司以現(xiàn)代化物流信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等手段，為師生提供一種“省時、省力、高效、滿意”的服務(wù)平臺，可以通過互聯(lián)網(wǎng)的方式進行線上線下（O2O）了解包裹的信息，例如查詢包裹的定位，快件的收發(fā)管理，定時配送等方面的服務(wù)。

3.3成立的公司采用先進的快遞信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建一個快遞系統(tǒng)，利用系統(tǒng)軟件整合各個快遞公司及其客戶

快遞下單信息管理系統(tǒng)采用瀏覽器或者服務(wù)器模式與微信公眾平臺相結(jié)合的方式，給廣大師生提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，師生不需要為了寄個快遞就要去下載一個新的APP，只要能上網(wǎng)，在PC和手機都可以直接下單、接單，并能夠查看快遞的一切的信息。

3.3.1系統(tǒng)功能

（1）系統(tǒng)用戶。

本系統(tǒng)用戶主要有：超級管理員、中心管理員、快遞校內(nèi)收發(fā)員、普通用戶。其中，超級管理員擁有系統(tǒng)管理的最高權(quán)限，主要是進行系統(tǒng)設(shè)置，對中心管理員和快遞校內(nèi)收發(fā)員用戶的管理，統(tǒng)計分析快遞業(yè)務(wù)量變化等；中心管理員主要負責對客戶服務(wù)，收件、派件管理等；快遞校內(nèi)收發(fā)員主要負責上門收發(fā)快遞；普通用戶為快遞服務(wù)對象，可通過系統(tǒng)進行下單、快遞軌跡查詢、要求上門收件和派件、在線支付費用等操作。

根據(jù)系統(tǒng)用戶角色，可將系統(tǒng)劃分為四大模塊，即超級管理員模塊、中心管理員模塊、快遞收發(fā)員模塊和普通用戶模塊，系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。

（2）訂單管理。

普通用戶通過微信公眾號登錄系統(tǒng)，可以進行在線下單，查詢歷史訂單，取消訂單等操作。中心管理員可以修改用戶訂單狀態(tài)（取消、完成等）。

（3）快遞信息查詢。

普通用戶可以查詢本人的歷史快遞信息（包括快遞軌跡信息）。中心管理員可以查詢所有普通用戶的快遞信息。

（4）微信、支付寶等電子支付。

普通用戶可以使用微信、支付寶等功能在線支付快遞費用及其他服務(wù)費（如上門收發(fā)件費用）。

（5）收件入庫管理。

中心管理員對接其他快遞公司，將寄往本校的快遞接收入庫，通過掃描、手工錄入等方式錄入快件信息。

（6）寄件入庫管理。

本校寄出的快遞，由中心管理員通過掃描、手工錄入等方式錄入寄件信息，分類存放，等待相應(yīng)的快遞公司收件。

（7）上門收件管理。

中心管理員分配快遞收發(fā)員上門收件，收件成功后修改訂單狀態(tài)，并且錄入快件信息（進入收件入庫環(huán)節(jié)）。

（8）上門派件管理。

中心管理員分配快遞收發(fā)員上門派件，派件成功后更新快遞信息。

（9）寄件費用查詢。

普通用輸入寄件信息（目的地、寄件重量、快遞公司）可計算寄件費用。

3.3.2系統(tǒng)效果圖

按照使用設(shè)備類別劃分，本系統(tǒng)用戶界面可劃分為兩類：一是手機等移動設(shè)備的普通用戶界面；二是PC端的管理員（包括超級管理員、中心管理員和快件收發(fā)員）界面。每類界面又含有首頁及若干子頁面。考慮到篇幅問題，現(xiàn)僅呈現(xiàn)普通用戶的首頁效果圖，如圖所示。

3.3.3系統(tǒng)優(yōu)點

本系統(tǒng)是基于ASP .NET WebAPI +HTML5的B/S結(jié)構(gòu)的軟件系統(tǒng)，并且接入微信公眾號，在系統(tǒng)維護、升級、用戶使用和體驗、開發(fā)成本等各方面都有顯著的優(yōu)點。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）多用戶、跨平臺?？蛻舳酥饕褂肏TML5和jQueryMobile技術(shù)實現(xiàn)，適應(yīng)手機等移動設(shè)備；管理員后臺則是通過電腦端訪問，有利于管理員操作。

（2）接入微信公眾號。為了提高與用戶的交互性和避免單獨下載APP的給用戶帶來的不便，本系統(tǒng)接入微信公眾號，為用戶提供趨于完美的服務(wù)和體驗。

（3）開發(fā)成本低、維護和升級方便。本系統(tǒng)為瀏覽器或者服務(wù)器模式的軟件結(jié)構(gòu)，主要業(yè)務(wù)集中在服務(wù)器端應(yīng)用程序，研究開發(fā)的成本較低，日常維護及升級容易；同時，用戶不需要參與軟件的升級工作（即用戶不需要下載軟件的升級版本或者升級包）。

4結(jié)語

惠州城市職業(yè)學院快遞臟、亂、差等問題，通過上述方案的整合會得到合理的解決，還全院師生一個美麗、和諧的校園。endprint