蔡武

風(fēng)掃磨出料彎管的設(shè)計(jì)改進(jìn)

Design Modification of Meal Dicharge Pipe in Air Swept Tube Mill

蔡武

1 存在的問題

我公司在南美某EP項(xiàng)目的原料磨系統(tǒng)所采用的是風(fēng)掃尾卸磨，出磨粉料不是通過提升機(jī)進(jìn)入選粉機(jī)，而是系統(tǒng)風(fēng)通過尾部的出料彎管將粉料輸送進(jìn)選粉機(jī)，磨機(jī)的具體參數(shù)見表1。在生料磨系統(tǒng)投產(chǎn)后，磨機(jī)出料彎管經(jīng)常被原料堵塞，堵塞面積占到截面積的60%以上，每次清除堵料后，不到幾分鐘就又被堵上，影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)產(chǎn)量也上不去。

由于物料總在出料彎管中堵塞送風(fēng)通道，因此，首先要研究磨機(jī)設(shè)計(jì)本身可能存在的問題，磨機(jī)的構(gòu)造見圖1。從圖1可以看出，出料彎管就是一個(gè)90°的彎頭，彎管下部斜度相對(duì)平緩。由于原料的主要成分為石灰石及輔助原料，其休止角為38°，出料彎管下部的斜度小于休止角，因此，原料容易在此處堆積，且堆積的物料不能被回料螺旋運(yùn)回磨內(nèi)，物料在出料彎管中堆積的情況見圖2，堆積物料的實(shí)物情況見圖3。

根據(jù)物料在出料彎管內(nèi)的堆積情況，可以計(jì)算出出料磨堵塞后的通風(fēng)面積和通風(fēng)率，具體情況見表2。

表1 風(fēng)掃磨設(shè)計(jì)參數(shù)

從表2可以看出，這種形式的出料彎管在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，原料能通過的面積只有38.54%，由此帶來的問題是，一方面產(chǎn)量上不去，只能加大風(fēng)量，但造成磨內(nèi)的風(fēng)速過高，物料一進(jìn)研磨倉(cāng)就被快速輸送到細(xì)磨區(qū)域或者磨尾，物料在粗磨區(qū)域研磨的時(shí)間太短，大球很少作用在物料上，基本都是球與球干磨，大球球耗高達(dá)100gr/tn（正?！?5gr/tn）；另一方面，由于磨內(nèi)的風(fēng)速較高，出料彎管相比磨筒體的直徑要小很多，而出料彎管又堵塞，通風(fēng)面積遠(yuǎn)小于實(shí)際需要，物料的實(shí)際風(fēng)速很高，在這種情況下，會(huì)有大顆粒物料進(jìn)入到選粉機(jī)的入料管內(nèi)，這些物料在上行過程中會(huì)突然墜落，致使通風(fēng)面積進(jìn)一步減少，實(shí)際通風(fēng)面積和通風(fēng)率均少于表2中所給出的數(shù)值，致使原料磨無法正常運(yùn)行。

圖1 原料磨構(gòu)造圖

圖2 原料在出料彎管中的堵塞示意圖

圖3 實(shí)際物料堆積情況

圖4 改進(jìn)的出料彎管

表2 改進(jìn)前出料彎管的通風(fēng)面積和通風(fēng)率

表3 改進(jìn)后的出料彎管通風(fēng)面積和通風(fēng)率

2 出料彎管設(shè)計(jì)的優(yōu)化和改進(jìn)

根據(jù)物料的特性和在出料彎管的堆積情況來看，物料之所以堆積嚴(yán)重，和出料彎管的設(shè)計(jì)不合理有關(guān)，為了減少物料在出料彎管內(nèi)的堆積，一方面要盡量減少出料彎管底部直段的長(zhǎng)度，另一方面應(yīng)加大出料彎管的傾角，理論上是角度越大越好，但基于原出料彎管的設(shè)計(jì)，經(jīng)過計(jì)算，最大斜度為45°，具體見圖4。

根據(jù)這種設(shè)計(jì)，可以計(jì)算出出料彎管在一定物料堆積情況下的通風(fēng)率，見表3。

從表3可以看出，修改設(shè)計(jì)后，出料彎管的通風(fēng)率有了很大的改善，達(dá)到73.28%。由于通風(fēng)面積得到改善，磨機(jī)風(fēng)量下降，磨內(nèi)風(fēng)速也趨于正常，大顆粒物料不會(huì)進(jìn)入到磨尾，也不會(huì)進(jìn)入出料彎管。

3 結(jié)語

經(jīng)過改造，原料磨的運(yùn)轉(zhuǎn)情況得到極大的好轉(zhuǎn)，在其他參數(shù)滿足的條件下，原料磨的產(chǎn)量達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求，研磨體的消耗也降到正常范圍?！?/p>

TQ172.688.3

A

1001-6171（2017）05-0086-04

2017-04-09； 編輯：趙星環(huán)