曹亮亮

摘 要：物流管理是多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)的整體實(shí)力具有重要影響作用。在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，合理的控制物流環(huán)節(jié)，有助于提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，進(jìn)而提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。在本文中結(jié)合當(dāng)前普遍企業(yè)的物流管理狀況，分析出其管理環(huán)節(jié)中存在的突出問(wèn)題，最后結(jié)合問(wèn)題分析提出應(yīng)對(duì)策略。借由本文的論述輔助現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)一步明確其物流管理中急需調(diào)整的問(wèn)題，并能夠合理的進(jìn)行調(diào)整。

關(guān)鍵詞：物流；管理；問(wèn)題

文章編號(hào)：1004-7026（2017）11-0106-01 中國(guó)圖書(shū)分類號(hào)：F259.23 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 企業(yè)物流管理所存在的問(wèn)題

1.1 企業(yè)物流管理基礎(chǔ)條件較弱

就現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)的物理管理發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，在基礎(chǔ)條件上存在著一定的不足之處，其具體表現(xiàn)包括以下幾個(gè)方面：其一，物流場(chǎng)地的規(guī)劃缺乏合理性[1]。多數(shù)企業(yè)在進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃過(guò)程中，往往更多的關(guān)注硬件條件，反而忽視了物流工程的價(jià)值，導(dǎo)致產(chǎn)品運(yùn)輸以及物流設(shè)施之間出現(xiàn)不協(xié)調(diào)問(wèn)題。其二，人才缺失。人才是任何一項(xiàng)活動(dòng)都必須具備的一個(gè)基礎(chǔ)條件，而當(dāng)前多數(shù)企業(yè)物流管理環(huán)節(jié)中較少有關(guān)注到高素質(zhì)人才的充足性，導(dǎo)致整體物流管理隊(duì)伍的素質(zhì)不均衡問(wèn)題出現(xiàn)。

1.2 物流管理理念較為滯后

管理觀念是管理活動(dòng)開(kāi)展的靈魂，就當(dāng)前國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)的物流管理活動(dòng)開(kāi)展情況來(lái)看，受到傳統(tǒng)管理理念影響較深，缺乏對(duì)現(xiàn)代物流管理觀念的探索，導(dǎo)致其存在著一定的滯后性[2]。管理活動(dòng)一定是在一個(gè)不斷更新的狀態(tài)下，才能夠保障其有效性，而物流管理活動(dòng)同樣如此，管理理念的滯后，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)管理方案設(shè)計(jì)缺乏先進(jìn)性，在具體實(shí)施的過(guò)程中便會(huì)顯示出不合理或管理方向偏差等問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)直接影響到整個(gè)物流管理的水平。

1.3 物流管理信息化水平不足

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，所有領(lǐng)域都在向信息化方向靠攏，借助于信息技術(shù)提升生產(chǎn)效率或經(jīng)營(yíng)效率。就一個(gè)企業(yè)的物流管理活動(dòng)而言，信息化是一個(gè)必然發(fā)展趨勢(shì)，只有實(shí)現(xiàn)了管理活動(dòng)的信息化，才能夠確保整個(gè)物流系統(tǒng)更具有現(xiàn)代特征，符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律。但就當(dāng)前國(guó)內(nèi)企業(yè)物流管理來(lái)看，雖然多數(shù)企業(yè)都構(gòu)建了信息化物流管理系統(tǒng)，但由于專業(yè)人才的缺失、應(yīng)用不合理等因素的限制，導(dǎo)致其未能發(fā)揮實(shí)際功效，還沒(méi)有完全的實(shí)現(xiàn)信息化的管理。

2 企業(yè)物流管理中問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1 加強(qiáng)政府指導(dǎo)

政府是社會(huì)發(fā)展中的一個(gè)重要職能部門(mén)，對(duì)物流管理的建設(shè)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用，經(jīng)由政府部門(mén)的合理指導(dǎo)，有助于為物流的發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境支持，同時(shí)給予必要的監(jiān)督，為現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展給出宏觀的指導(dǎo)[3]。針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)普遍企業(yè)物流管理中所存在的基礎(chǔ)條件較弱問(wèn)題，政府部門(mén)可有針對(duì)性的制定相關(guān)政策法規(guī)，對(duì)企業(yè)物流管理給予支持，帶動(dòng)企業(yè)的物流發(fā)展。

2.2 樹(shù)立一個(gè)科學(xué)現(xiàn)代的物流管理理念

物流的管理人員方面，需要正確的認(rèn)識(shí)到高校物流管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率提升的影響作用，經(jīng)由不斷的自我充實(shí)，將更為先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)到企業(yè)物流管理活動(dòng)中。另外，企業(yè)物流的管理人員可經(jīng)由高素質(zhì)人才的引進(jìn)，創(chuàng)建一個(gè)具有現(xiàn)代化特征的高效物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)子環(huán)節(jié)的優(yōu)化配置，從而提升整體管理效率。

2.3 加強(qiáng)物流信息化管理

第一，管理層加強(qiáng)對(duì)物流信息化的關(guān)注，發(fā)揮其指導(dǎo)與鼓勵(lì)作用；第二，經(jīng)由硬件與軟件的建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)物流管理網(wǎng)絡(luò)的信息處理功能，對(duì)整個(gè)物流管理過(guò)程進(jìn)行分析與處理；第三，推動(dòng)信息化系統(tǒng)的落實(shí)，促使其能夠用到實(shí)處，解決實(shí)際問(wèn)題。

結(jié)束語(yǔ)

經(jīng)由全文對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理發(fā)展?fàn)顩r的分析，能夠充分明確出其管理活動(dòng)存在著管理理念滯后、基礎(chǔ)條件弱、信息化不足三大問(wèn)題，這也是當(dāng)前企業(yè)物流管理所面臨的亟待解決的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題本文提出，需要充分發(fā)揮政府的指導(dǎo)作用，經(jīng)由相關(guān)政策的實(shí)施推動(dòng)企業(yè)物流管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化；同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，打破傳統(tǒng)管理理念的束縛；最后經(jīng)由信息化系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)科學(xué)化的物流管理模式。

參考文獻(xiàn)：

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[3]于長(zhǎng)勝.現(xiàn)代企業(yè)物流管理問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2014，07（01）：74-75.