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        芻議公路橋涵施工中的監(jiān)理

        2017-10-14 15:11:39郭雁冰李張記
        山西農(nóng)經(jīng) 2017年11期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)理施工

        郭雁冰 李張記

        摘 要:在公路橋涵施工中,監(jiān)理有著巨大的作用,充分發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)管職能,將監(jiān)理工作貫穿于公路橋涵施工的全過(guò)程,可以保證公路橋涵工程在規(guī)定期限內(nèi)按質(zhì)按量的完成。本文就公路橋涵施工中的監(jiān)理作了相關(guān)分析。

        關(guān)鍵詞:公路橋涵;施工;監(jiān)理

        文章編號(hào):1004-7026(2017)11-0100-01 中國(guó)圖書(shū)分類號(hào):U445.559 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        1 公路橋涵施工中監(jiān)理的作用

        公路橋涵作為公路工程建設(shè)的重要組成部分,在公路橋涵施工中,監(jiān)理貫穿于橋涵施工的始末,在施工過(guò)程中起著決定性的作用。監(jiān)理肩負(fù)著工程施工質(zhì)量和安全監(jiān)管工作,在公路橋涵施工中,由于橋涵施工工藝復(fù)雜,施工要求高,很容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題,而發(fā)揮監(jiān)理的作用,可以保證公路橋涵施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,避免施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量以及安全問(wèn)題,從而確保公路橋涵能夠在最短的期限內(nèi)高質(zhì)量的完成。

        2 監(jiān)理程序及工作內(nèi)容

        2.1 交接樁的監(jiān)理工作程序

        首先,監(jiān)理人員必須根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的交接樁的位置進(jìn)行確認(rèn),確保交接樁導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)位置與設(shè)計(jì)圖紙相符;其次,對(duì)個(gè)路線導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè),采用科學(xué)的計(jì)算犯法,判斷各樁點(diǎn)坐標(biāo)值的精度,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要監(jiān)理人員立即做好記錄工作,并要求相關(guān)部門(mén)進(jìn)行重新測(cè)量。

        2.2 控制測(cè)量監(jiān)理程序

        首先,監(jiān)理人員要協(xié)同施工單位負(fù)責(zé)埋樁和測(cè)量工作,并計(jì)算樁位坐標(biāo),同時(shí)做好測(cè)量記錄工作。其次,要對(duì)測(cè)量報(bào)告進(jìn)行審核,保證計(jì)算無(wú)誤,測(cè)量記錄符合規(guī)范要求。再者,要做好水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)的監(jiān)管,監(jiān)理人員要對(duì)施工單位的全部測(cè)量記錄進(jìn)行符合,并現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)核準(zhǔn)無(wú)誤后批準(zhǔn)使用。

        2.3 定位測(cè)量的監(jiān)理內(nèi)容

        在定位測(cè)量前,施工單位要提高測(cè)量方案,監(jiān)理工程師要對(duì)施工單位提交的測(cè)量方案進(jìn)行審核,檢查路線點(diǎn)位放樣、基點(diǎn)應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn)以及基線樁點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要立即要求施工單位復(fù)測(cè),從而避免誤差積累。另外,測(cè)放和校核點(diǎn)位時(shí),應(yīng)當(dāng)用不同的基點(diǎn)測(cè)量,從而保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

        2.4 質(zhì)量和安全方面的監(jiān)理

        在公路橋涵施工中,質(zhì)量和安全是施工管理的重要內(nèi)容,同時(shí)也是監(jiān)理人員的重要職責(zé)。因此,作為監(jiān)理人員,要全面抓好質(zhì)量和安全監(jiān)管工作,要提高自身的質(zhì)量和安全管理意識(shí)和能力,要結(jié)合公路橋涵施工要求,采用技術(shù)措施和手段和監(jiān)管,從而更好地避免施工質(zhì)量和安全問(wèn)題的發(fā)生。

        3 公路橋涵施工中的監(jiān)理

        3.1 施工前的監(jiān)理

        在公路橋涵施工前,監(jiān)理人員要仔細(xì)檢查承包人的質(zhì)量保證體系以及施工工藝流程,確保承包人質(zhì)量保證體系健全、施工工藝流程規(guī)范、科學(xué)。同時(shí),要對(duì)施工所用的設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),確保設(shè)備性能穩(wěn)定。另外,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)與承包單位保持緊密聯(lián)系,劃分好各自的職責(zé)范圍,明確分工,監(jiān)理要強(qiáng)調(diào)技術(shù)要求,對(duì)施工方案進(jìn)行陳茶,從而確保公路橋涵工程施工順利開(kāi)展。

        3.2 施工中的監(jiān)理

        施工階段是公路橋涵的主要階段,做好施工階段的監(jiān)理工作至關(guān)重要。首先,監(jiān)理人員要對(duì)公路橋涵施工所用的原材料進(jìn)行質(zhì)量、性能檢測(cè),確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量合格,性能過(guò)關(guān),保證填料的干密度和最佳含水量符合標(biāo)準(zhǔn),如混凝土材料,針對(duì)混凝土的水灰比,建筑監(jiān)理可以將采用電阻率法對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn), 從而計(jì)算出混凝土的水灰比是否合理,一旦水灰比不合理,意味著混凝土質(zhì)量不過(guò)關(guān),因此,要拒絕使用這種混凝土。其次,要抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管,對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審查,監(jiān)理人員要親臨現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督施工,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求來(lái)進(jìn)行施工,同時(shí)落實(shí)質(zhì)量檢查機(jī)制,對(duì)施工每一道工序都仔細(xì)檢查,直到檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。同時(shí),監(jiān)理人員在監(jiān)管過(guò)程中要做好記錄工作,并與施工單位開(kāi)展例會(huì)探討,從而更好地避免施工質(zhì)量、安全問(wèn)題的發(fā)生。

        3.3 施工后的監(jiān)理

        在公路橋涵施工臨近尾聲的時(shí)候,監(jiān)理人員要準(zhǔn)備好相關(guān)施工資料,對(duì)公路橋涵的后續(xù)工程進(jìn)行有效地監(jiān)督,尤其是那些需要養(yǎng)護(hù)的工程,要督促施工單位安排專業(yè)人員做好養(yǎng)護(hù)工作,確保施工質(zhì)量過(guò)關(guān)。

        結(jié)束語(yǔ)

        公路橋涵施工中,監(jiān)理的作用十分重要,發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)管作用,是保證公路橋涵施工質(zhì)量和施工監(jiān)督的關(guān)鍵。因此,在公路橋涵施工中,應(yīng)當(dāng)將監(jiān)理工作貫穿施工的始末,全面抓好施工過(guò)程中的監(jiān)管,認(rèn)真對(duì)待施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),落實(shí)質(zhì)量檢查機(jī)制,從而保證施工質(zhì)量過(guò)關(guān)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王紅艷.論公路橋涵施工中的監(jiān)理[J].黑龍江科技信息,2014(36):248-248.

        [2]周志超.針對(duì)公路橋涵施工的管理控制[J].華東公路,2015,04:44-45.

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