張建成
摘 要:本文以宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)為研究對(duì)象,以改善轉(zhuǎn)爐擋渣工藝為目的,從實(shí)際情況入手,對(duì)當(dāng)前150噸轉(zhuǎn)爐擋渣生產(chǎn)工作中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了分析。然后,針對(duì)這些問(wèn)題提出應(yīng)用轉(zhuǎn)爐滑板,并具體分析了轉(zhuǎn)爐滑板的工藝原理、工藝裝置、轉(zhuǎn)爐改造等情況。認(rèn)為采用轉(zhuǎn)爐滑板技術(shù)后,有效提高擋渣成功率、降低下渣量,為鋼產(chǎn)品質(zhì)量提升創(chuàng)造了良好條件。
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)爐滑板;擋渣效果;轉(zhuǎn)爐改造;下渣量
宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐工作中表現(xiàn)出了一系列問(wèn)題,降低鋼產(chǎn)品質(zhì)量。為生產(chǎn)出符合市場(chǎng)要求的優(yōu)特鋼和成分含量極窄的鋼種,必須嚴(yán)格控制鋼中的夾雜物含量和磷含量,而這需要提高轉(zhuǎn)爐擋渣率,減少轉(zhuǎn)爐渣進(jìn)入鋼包的量。基于這樣的情況,提出采用轉(zhuǎn)爐滑板擋渣。下面對(duì)轉(zhuǎn)爐滑板在宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)踐情況進(jìn)行了分析,全面了解轉(zhuǎn)爐滑板的應(yīng)用效果。
1滑板擋渣工藝原理分析
1.1工藝原理
滑板擋渣技術(shù)的工藝原理:對(duì)鋼包滑動(dòng)水口的控制系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì),將其安裝在轉(zhuǎn)爐出鋼口位置上,利用液壓控制方式使固定滑板和滑動(dòng)滑板間的流動(dòng)鋼孔錯(cuò)位,從而實(shí)現(xiàn)擋渣出鋼。
使用方法[2]:轉(zhuǎn)爐出鋼前,將滑板關(guān)閉,同時(shí)將轉(zhuǎn)爐緩慢搖到水平位置。鋼水沒(méi)過(guò)出鋼口時(shí),立即打開(kāi)滑板出鋼。這時(shí)出鋼口內(nèi)都是鋼液,能夠避免前期下渣。到了出鋼末期,一檢測(cè)到下渣情況,就會(huì)立即關(guān)閉滑板,能及時(shí)控制后期下渣。此外,出鋼口壽命和鋼渣粘度對(duì)轉(zhuǎn)爐滑板的影響較小,幾乎可以忽略不計(jì),擋渣效果的較好,可以實(shí)現(xiàn)100%的擋渣率。
1.2工藝裝置
轉(zhuǎn)爐滑板工藝裝置比較復(fù)雜,主要包括內(nèi)滑板、外滑板、內(nèi)水口、外水口、出鋼口、滑板結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、爐殼等,見(jiàn)圖1。其中,滑板機(jī)構(gòu)包括基準(zhǔn)板、連接板等。內(nèi)滑板固定在模框內(nèi),通過(guò)液壓控制系統(tǒng)的推拉桿作用實(shí)現(xiàn)與外滑板的相對(duì)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而控制流鋼孔啟閉。
1.3轉(zhuǎn)爐改造
在150噸轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)中引入滑板擋渣技術(shù),需要對(duì)原來(lái)的轉(zhuǎn)爐裝置進(jìn)行改造,使之具備應(yīng)用轉(zhuǎn)爐滑板的條件,順利安裝轉(zhuǎn)爐滑板裝置。轉(zhuǎn)爐改造內(nèi)容主要如下[3]:
第一,出鋼口部位改造。對(duì)轉(zhuǎn)爐出鋼口進(jìn)行優(yōu)化改造,將法蘭墊高70mm,把基準(zhǔn)版安裝在出鋼口外側(cè),用螺栓將基準(zhǔn)板與連接板連接固定住。出鋼口側(cè)群板部位的整個(gè)滑板擋渣機(jī)構(gòu)都都隱藏在裙板內(nèi)部,以免鋼渣粘結(jié)在滑板機(jī)構(gòu)上,而且還可以隔絕高溫輻射,延長(zhǎng)擋板使用壽命。
第二,水氣套改造。從技術(shù)角度看,水氣套改造難度較大,為了降低難度,對(duì)原有通道功能進(jìn)行置換,使冷卻水讓出一路通道,轉(zhuǎn)爐底吹系統(tǒng)讓出兩路通道,這樣就可以滿足安裝要求。
第三,旋轉(zhuǎn)接頭改造。旋轉(zhuǎn)接頭新增兩路液壓通道,以及一路氣體冷卻通道。
第四,轉(zhuǎn)爐底吹系統(tǒng)改造。對(duì)轉(zhuǎn)爐底吹系統(tǒng)中的外環(huán)四塊透氣磚控制系統(tǒng)進(jìn)行改革,由原來(lái)的四路控制變?yōu)闉閮陕房刂啤?/p>
第五,液壓缸冷卻水改造。從托圈處引出一路冷卻水,將其作為擋渣機(jī)構(gòu)液壓缸冷之用。
2滑板擋渣應(yīng)用效果
2.1有利于提升擋渣成功率
經(jīng)過(guò)以上幾個(gè)方面改造后,在150噸轉(zhuǎn)爐上順利安裝滑板擋渣裝置。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證,滑板擋渣裝置的平均反應(yīng)時(shí)間約為0.35s,擋渣率達(dá)到了的100%。對(duì)改造前后的擋渣情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較,見(jiàn)表1,分析轉(zhuǎn)爐滑板擋渣率。從表1可以明顯看出來(lái),擋渣棒技術(shù)的擋渣率為90%,而滑板的擋渣率為100%,改造后的擋渣率較之改造前有了大幅度提升[4]。
2.2有利于減少下渣量
改造前,由于出鋼口與鋼渣粘度對(duì)擋渣棒的不利影響,出鋼下渣量通常在100mm左右,不能有效控制出鋼下渣。改造后,由于出鋼口、鋼渣粘度對(duì)滑板擋渣沒(méi)有影響,且利用液壓系統(tǒng)控制出鋼孔啟閉,前期和后期的下渣量都得到了有效控制,一般在30mm以下。經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,下渣率控制在30mm以下的爐次占比95%左右,在50mm以下的爐次占比5%左右。之所以沒(méi)有全部達(dá)到30mm以下,主要受人工操作影響。改造后的下渣量明顯低于改造前,降低幅度在60mm-70mm間。
2.3有利于控制回磷量
對(duì)LF鋼水回磷進(jìn)行熱力學(xué)分析,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐下渣量多少嚴(yán)重影響著LF精煉鋼水回磷量。因?yàn)檗D(zhuǎn)爐渣中的P2O5 含量比較高,當(dāng)爐渣進(jìn)入鋼包后,經(jīng)過(guò)LF精煉后,就會(huì)被Al、Si等還原,進(jìn)而增加精煉過(guò)程中的回磷量。一般情況下,下渣量越大,精煉回磷量越大。所以,轉(zhuǎn)爐采用滑板擋渣工藝裝置后,出鋼下渣量已經(jīng)得到了明顯降低,從原來(lái)的100mm下將至30mm以下。受下渣量降低的影響,精煉回磷量也相應(yīng)的降低。對(duì)改造前后的精煉回磷量進(jìn)行對(duì)比分析,得知:改造前,回磷量約為0.004%;改造后,回磷量約為0.002%。由此可見(jiàn),采用滑板擋渣工藝裝置后,轉(zhuǎn)爐精煉鋼水回磷量明顯降低,提高鋼水質(zhì)量,利于保證鋼產(chǎn)品質(zhì)量。
2.4優(yōu)化閥組設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)爐改造中由于增加了溢流閥和單向閥,即使個(gè)別支路發(fā)生故障,正常生產(chǎn)工作也不會(huì)受到影響。如果遭受故障,一個(gè)電磁換向閥無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)可以借助相鄰兩個(gè)支路的油缸帶動(dòng)故障支路油缸進(jìn)行動(dòng)作,進(jìn)而確保正常生產(chǎn)工作不受影響。從這一方面看,改造后的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)設(shè)備的工作性能大得到了明顯優(yōu)化,可最大程度的降低故障影響的嚴(yán)重程度,維護(hù)正常生產(chǎn)工作。
2.5出鋼口壽命明顯增加
由于使用了滑板擋渣技術(shù),轉(zhuǎn)爐下渣量明顯減少,爐渣對(duì)出鋼口的侵蝕作用相應(yīng)的降低,一定程度上延長(zhǎng)了出鋼口使用壽命。除了降低爐渣對(duì)出鋼口的影響外,鋼包粘渣也大幅度降低,使用時(shí)間得以延長(zhǎng)。調(diào)查顯示,改造前,出鋼口使用壽命是150爐左右,而改造后,出鋼口使用壽命在170爐以上,最高可達(dá)到230爐。
3結(jié)論
綜上所述,宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐采用懸掛式擋渣棒技術(shù),雖然擋渣率達(dá)到了90%,但是實(shí)際生產(chǎn)中有不少問(wèn)題,有提高擋渣率的空間。對(duì)此,采用了滑板擋渣技術(shù),對(duì)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)裝置進(jìn)行了一系列改造,使擋渣率提升至100%,下渣量、回磷量等也得到了明顯降低,同時(shí)也增強(qiáng)腐蝕材料的使用壽命。因此,宣鋼150噸轉(zhuǎn)爐采用滑板擋渣技術(shù)是可行的,其應(yīng)用效果顯著,值得推廣。
參考文獻(xiàn):
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[2]竇楠,付勁光,郭永謙,壽葉紅.150t轉(zhuǎn)爐滑板擋渣工藝技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐[J].河南冶金,2013,21(01):34-35+47.
[3]羅仁輝,林文輝,鄒錦忠,趙敏森,何衛(wèi)平,張鄒華.210t轉(zhuǎn)爐滑板擋渣技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐[J].江西冶金,2015,35(03):1-4+7.
[4]蔡常青.轉(zhuǎn)爐滑板擋渣出鋼工藝的實(shí)踐應(yīng)用[J].福建冶金,2017,46(04):18-21.