閆超凡

摘 要：現(xiàn)階段社會(huì)與經(jīng)濟(jì)在進(jìn)行不斷的發(fā)展進(jìn)步，在此種趨勢(shì)與背景之下對(duì)橋梁建設(shè)施工也提出越來(lái)越高的要求，這對(duì)橋梁建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)既是要求又是挑戰(zhàn)。本文主要結(jié)合工程實(shí)例對(duì)鐵路鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土柔性防水層施工技術(shù)進(jìn)行分析，這不僅對(duì)橋梁施工工作的順利進(jìn)行有促進(jìn)作用，同時(shí)對(duì)社會(huì)與積極發(fā)展有積極意義。

關(guān)鍵詞：鐵路鋼橋面；環(huán)氧瀝青；防水層；施工方案

一、工程概況

該工程是世界上首座雙塔雙索面雙層六線鐵路鋼桁梁斜拉橋，全長(zhǎng)920.4m。主橋布置為（81+162+342+162+81）m鋼桁梁斜拉橋，上層為四線客運(yùn)線，下層為兩線貨運(yùn)線。上層正交異性鋼橋面防水層采用“鋼板+環(huán)氧富鋅漆+環(huán)氧瀝青粘結(jié)層+3cm環(huán)氧瀝青混凝土+環(huán)氧瀝青粘結(jié)層+3cm環(huán)氧瀝青混凝土柔防水性保護(hù)層”方案。每幅橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪設(shè)寬度為8.86m，分幅分層鋪設(shè)。

二、總體施工流程

鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土防水層鋪裝總體施工流程如下：試驗(yàn)段攤鋪→鋼橋面無(wú)塵拋丸打磨除銹→人工噴涂環(huán)氧富鋅漆→下層環(huán)氧瀝青粘結(jié)層噴灑→下層環(huán)氧瀝青混合料攤鋪→下層碾壓→上層環(huán)氧瀝青粘結(jié)層噴灑→上層環(huán)氧瀝青混。

三、施工設(shè)備

施工投入的主要施工機(jī)械有拌合設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備等。

1.橋面噴砂除銹及防水層施工設(shè)備

使用20DS、30DS拋丸機(jī)進(jìn)行噴砂除銹施工，確保每個(gè)工作日處理橋面2500～3000m2。

2.環(huán)氧瀝青設(shè)備

智能型灑布機(jī)車1臺(tái)，混合并灑布粘結(jié)層材料；瀝青計(jì)量混合機(jī)1臺(tái)，混合并注射混合好的結(jié)合料到拌和樓的攪拌鍋內(nèi)。

3.瀝青混凝土拌和站

在距離新白沙沱大橋約3公里的混凝土攪拌站場(chǎng)地內(nèi)，新建一座2000型瀝青拌和樓，并進(jìn)行專業(yè)改造以生產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料。該拌和樓生產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料每小時(shí)至少能生產(chǎn)70噸混合料。

4.運(yùn)料車

選擇20t雙橋自卸運(yùn)料車運(yùn)輸環(huán)氧瀝青混合料，每車裝料6～8盤，約12～16噸，每輛運(yùn)料車上配有一塊能完全蓋住混合料的油布，以減少混合料溫度的流失。

四、環(huán)氧瀝青施工

1.防銹涂裝施工

在實(shí)際進(jìn)行作業(yè)之前要對(duì)橋面進(jìn)行仔細(xì)的清掃，對(duì)其清潔程度進(jìn)行保持，利用鼓風(fēng)機(jī)吹凈表面的浮沉。鋼橋面板上無(wú)法避免油、油脂以及鹽分等臟物的存在，我們需要利用清潔劑以及溶劑對(duì)其進(jìn)行清洗，遇到污染較為嚴(yán)重的情況時(shí)需要結(jié)合通過(guò)手動(dòng)工具對(duì)其進(jìn)行人工鏟除，然后利用清潔劑以及溶劑對(duì)其是局部進(jìn)行清洗。3臺(tái)拋丸機(jī)并行連續(xù)拋丸是實(shí)際進(jìn)行噴砂作業(yè)時(shí)所采用的主要方式，50m為其每次行走時(shí)的適宜距離，往返為1-2次。每幅邊緣在實(shí)際進(jìn)行搭接時(shí)應(yīng)將距離控制在5-10mm之內(nèi)。實(shí)際施工中我們也會(huì)遇到無(wú)法利用真空式回收機(jī)對(duì)其進(jìn)行打磨的邊角，在此種情況下需要利用機(jī)械打磨機(jī)對(duì)其進(jìn)行打磨處理。

2.環(huán)氧富鋅漆施工

環(huán)氧富鋅漆實(shí)噴涂工作需要在噴砂工作完成后四小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，高壓無(wú)氣噴涂法是實(shí)際進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)所采用的方法。完工后確保涂層均勻，無(wú)漏噴以及干噴等現(xiàn)象的存在，留墜、針眼和氣泡等病害普遍存在于噴涂工作中，也就是說(shuō)在實(shí)際工作中我們需要對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行充分考慮，通過(guò)科學(xué)的技術(shù)以及手段從根本避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn)。摩擦?xí)?dǎo)致涂層出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，在實(shí)際進(jìn)行檢驗(yàn)修復(fù)工作時(shí)要將損壞面積大小以及損壞程度作為主要依據(jù)進(jìn)行，修復(fù)效果應(yīng)該達(dá)到修復(fù)涂層與鄰近涂層一致的目標(biāo)。環(huán)氧富鋅漆對(duì)質(zhì)量有較高要求，其干膜厚度必須大于等于80um，在25°C的條件下其與鋼板結(jié)合力應(yīng)該大于等于5.0MPa。

3.粘結(jié)層灑布施工

環(huán)氧瀝青粘結(jié)層灑布設(shè)備可以說(shuō)是一種專用設(shè)備，在實(shí)際進(jìn)行噴灑工作時(shí)會(huì)存在灑布機(jī)噴灑不到的情況，這時(shí)需要手工對(duì)其進(jìn)行涂刷。在環(huán)氧瀝青粘結(jié)料噴灑工作完成的48小時(shí)之內(nèi)我們必須進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝工作，如受到客觀因素的影響不能按時(shí)進(jìn)行鋪裝施工，必須在實(shí)際進(jìn)行鋪裝施工之前對(duì)粘結(jié)料進(jìn)行重新噴刷，氣溫可作為主要依據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴灑量的確定。

4.環(huán)氧瀝青混合料的生產(chǎn)

（1）材料存儲(chǔ)。集料根據(jù)不同的粒徑，分開(kāi)單獨(dú)存放于大棚中，并需保持絕對(duì)干燥。環(huán)氧瀝青結(jié)合料和粘結(jié)料存儲(chǔ)在單獨(dú)、無(wú)污染的熱罐中。在生產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土?xí)r，須將組分A（環(huán)氧樹脂）的溫度保持在80～90℃，組分B（基質(zhì)瀝青、固化劑、添加劑等）的溫度保持在145～155℃。

（2）拌和。環(huán)氧瀝青混凝土正式拌和前應(yīng)該先進(jìn)行試拌，主要檢測(cè)A（環(huán)氧樹脂）、B（基質(zhì)瀝青、固化劑、添加劑等）組分配比是否滿足設(shè)計(jì)配比要求，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)溫度、礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性。拌和時(shí)間規(guī)定如下：干拌不少于3秒，濕拌不少于38秒。拌和完后將環(huán)氧瀝青混合料卸入接料斗中，立即進(jìn)行測(cè)溫。要求混合料溫度在110～130℃范圍內(nèi)。

5.混合料的運(yùn)輸

（1）填寫出料單。將滿足溫度要求的混合料由裝載機(jī)卸入運(yùn)輸車內(nèi)的同時(shí)，將該盤料的溫度記錄在施工出料單上。出料單上還要填寫該車首盤料及末盤料的裝料時(shí)刻。

（2）插入溫度計(jì)。裝滿后從車廂側(cè)壁插入三支溫度計(jì)（在運(yùn)料車車廂的側(cè)壁上留有插孔，在車廂的前中后三個(gè)部位）。

6.混合料的攤鋪

（1）根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果，攤鋪系數(shù)確定為1.2。

（2）采用福格勒2100型拼裝式瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)氧瀝青混合料攤鋪。攤鋪機(jī)需在工作前1小時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度在115±5℃之間。

（3）單層鋪裝施。工中原則上不設(shè)置橫向施工橫縫，因?yàn)樘鞖饣蛏a(chǎn)等其他原因不得已要設(shè)置橫向施工縫時(shí)，上下兩層施工縫要間隔1m以上。

（4）設(shè)專人計(jì)算并控制攤鋪速度，根據(jù)供料能力及各料車送料單的“容許卸料時(shí)間范圍”進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以控制不停機(jī)、不超時(shí)、速度不突變，力求勻速攤鋪為原則，攤鋪速度一般控制在2～4m/min。

（5）攤鋪過(guò)程中每10m測(cè)一次松鋪厚度，中途少做變動(dòng)，必要時(shí)加以調(diào)整，務(wù)求平順，以求不影響平整度。

（6）機(jī)械攤鋪過(guò)程中，不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、表面明顯不平整、死料等情況時(shí)，在施工技術(shù)人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行人工局部換料、修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。

攤鋪過(guò)程中設(shè)專人對(duì)螺旋布料器及料斗中的“死料”進(jìn)行清理。在攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生的廢料、“死料”應(yīng)集中堆放、集中清理出場(chǎng)。攤鋪如果突然遇雨，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，未鋪料必須全部予以廢棄。

參考文獻(xiàn)：

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