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        滑坡體上橋梁設(shè)計(jì)的防護(hù)措施

        2017-10-14 19:10:47高景昕
        科學(xué)與財(cái)富 2017年28期
        關(guān)鍵詞:橋梁結(jié)構(gòu)抗滑樁滑坡

        高景昕

        摘 要:滑坡體上橋梁結(jié)構(gòu)在道路橋梁結(jié)構(gòu)病害中,屬于高發(fā)路段,主要是因?yàn)榛陆Y(jié)構(gòu)在投入使用后,經(jīng)受土壓力剪切破壞,墩臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)性能下降,進(jìn)而造成結(jié)構(gòu)病害現(xiàn)象發(fā)生。因此需要采用科學(xué)的預(yù)防措施,控制滑坡體被激活,并利用抗滑措施來降低土壓力。本文針對(duì)我國(guó)某地區(qū)橋梁工程施工中墩臺(tái)基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)進(jìn)行研究,對(duì)滑坡體上的橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)防護(hù)措施探討,利用科學(xué)的設(shè)計(jì)方法與防護(hù)措施,來減少滑坡提激活率,為橋梁結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定性保障。

        關(guān)鍵詞:橋梁結(jié)構(gòu);滑坡;抗滑樁;防排水;土釘墻

        滑坡體橋梁結(jié)構(gòu)由于所處位置特殊,一旦滑坡體被激活,那么很容易引發(fā)結(jié)構(gòu)病害發(fā)生,所以加強(qiáng)滑坡體上橋梁設(shè)計(jì),并采用科學(xué)的防護(hù)措施,是提高橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、保證性能正常發(fā)揮的關(guān)鍵。結(jié)合多年建設(shè)經(jīng)驗(yàn),橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)該對(duì)中大型滑坡盡量規(guī)避,利用大跨度橋梁、抗滑樁、增加樁頂錨索、加設(shè)防排水系統(tǒng)、填充易變性材料等措施來控制滑坡體激活,并實(shí)現(xiàn)有效防護(hù)。下面借助某個(gè)工程滑坡體上橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。

        一、工程概況

        該道路橋梁工程沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地震活動(dòng)頻繁,造成了基巖巖質(zhì)軟弱、巖體破碎、溝谷深切等特征,復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件加之充沛集中的降雨,使得滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)在越嶺地段集中發(fā)育。線路方案設(shè)計(jì)雖對(duì)大部分規(guī)模大、工程難以處理的滑坡進(jìn)行了繞避,但仍有少部分線路穿越滑坡體,需進(jìn)行工程整治處理。

        該橋梁施工位置屬低中山地貌,山間溝槽發(fā)育,地形起伏較大,橋梁主跨跨越大河,河床兩岸地形坡度較陡,自然坡度30°-35°。橋梁主要控制因素為陡坡、滑坡、道路、河槽。橋址處南側(cè)河岸存在一個(gè)滑坡,該滑坡呈舌狀,長(zhǎng)軸長(zhǎng)約560m,寬約300m,厚10m左右。滑體主要物質(zhì)為碎石土和硬塑粉質(zhì)黏土,滑移方向?yàn)槟舷虮狈较?,該滑坡目前處于暫時(shí)穩(wěn)定狀態(tài),后期存在生態(tài)改變或人文擾動(dòng)激活滑坡的可能,線路以橋梁方式穿越該滑坡,該滑坡對(duì)橋梁影響較大。

        二、橋梁設(shè)計(jì)及防護(hù)措施

        1、常見的兩種橋梁設(shè)計(jì)對(duì)比

        (1)普通簡(jiǎn)支梁方案

        孔跨為(9×32+24)m簡(jiǎn)支梁,橋梁墩臺(tái)11個(gè),最高橋墩88.3m。其中40m以上高墩6個(gè),位于滑坡上墩臺(tái)6個(gè),0-4號(hào)墩臺(tái)位于陡坡地段,基坑開挖時(shí)需采用防護(hù)樁進(jìn)行防護(hù),5-10號(hào)墩臺(tái)位于滑坡體上,為保證橋墩樁基免遭滑坡推力剪切破壞,每個(gè)橋墩都應(yīng)采用抗滑樁進(jìn)行擋護(hù)。

        (2)大跨度連續(xù)梁方案

        孔跨為(2×32)m簡(jiǎn)支梁+(60+104+60)m連續(xù)梁+(1×24)m簡(jiǎn)支梁;橋梁墩臺(tái)7個(gè),最高橋墩75.0m。其中40m以上高墩2個(gè),位于滑坡體上墩臺(tái)3個(gè),0-3號(hào)墩臺(tái)位于陡坡地段,基坑開挖時(shí)需采用防護(hù)樁進(jìn)行防護(hù),4-6號(hào)墩臺(tái)位于滑坡體上,為保證橋墩樁基免遭滑坡推力剪切破壞,每個(gè)橋墩都應(yīng)采用抗滑樁進(jìn)行擋護(hù)。

        結(jié)合上面兩種不同的支梁方案分析,第一種方案在陡坡與滑坡體上,橋墩數(shù)量多,并且高墩占主要比例,因此需要防護(hù)的內(nèi)容比較多,同時(shí)橋墩基礎(chǔ)多與滑坡體相連,極容易受到滑坡影響。而第二種方案利用大跨度連續(xù)梁,減少橋墩數(shù)量,降低滑坡的影響度,但隨之而來的一個(gè)挑戰(zhàn)就是:施工難度大大提升。但從防護(hù)成本投資、橋墩施工項(xiàng)目數(shù)量、滑坡影響、河道影響等多方面角度考慮,最終得出大跨度連續(xù)梁方案的可行性要高于普通簡(jiǎn)支梁方案。

        2、橋梁防護(hù)措施

        滑坡的坡體主要是指人工邊坡或者自然邊坡,當(dāng)受到外界因素影響后,坡體出現(xiàn)不穩(wěn)定,當(dāng)穩(wěn)定性能喪失后,出現(xiàn)的現(xiàn)象就是滑坡,滑坡過程中會(huì)產(chǎn)生推動(dòng)力,當(dāng)推動(dòng)力查出橋梁結(jié)構(gòu)的抗剪力時(shí),便會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降,墩臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受到破壞。所以,在橋梁設(shè)計(jì)中,要對(duì)滑坡體上的橋梁做好加固、防護(hù)措施研究,采用有效的防護(hù)措施,防治滑坡發(fā)生,避免滑坡出現(xiàn)對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造成破壞。本次研究的橋梁工程所處滑坡位置相對(duì)穩(wěn)定,但為了防治施工過程中,因某種因素而引發(fā)滑坡發(fā)生,造成嚴(yán)重后果,采用抗滑樁技術(shù),并做了相應(yīng)的防排水、局部隔水、隔離消減壓力技術(shù)等來實(shí)現(xiàn)更高的防護(hù)效果。

        (1)抗滑樁措施

        通過抗滑防護(hù)措施可以穩(wěn)定滑坡體的移動(dòng),但針對(duì)整個(gè)滑坡體采取抗滑措施,其范圍較大,費(fèi)用較高,設(shè)計(jì)采用橋梁范圍內(nèi)受影響地段下部整體抗滑結(jié)合橋梁墩臺(tái)位置局部抗滑并兼顧陡邊坡開挖防護(hù)的防護(hù)方案,既保證橋梁范圍內(nèi)滑坡體的整體穩(wěn)定,又保證了橋墩附近的局部穩(wěn)定,有效地保護(hù)了橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全??够瑯堕g設(shè)置土釘墻將抗滑樁連成整體,使得各抗滑樁共同承擔(dān)滑坡土壓力,同時(shí)可減小基坑開挖范圍,減小對(duì)滑坡體的擾動(dòng)。

        (2)防排水措施

        地表水下滲潤(rùn)滑滑動(dòng)面是激活滑坡體的主要因素之一,如何防止地表水下滲是防止滑坡滑動(dòng)的關(guān)鍵。針對(duì)本橋地形特征,設(shè)計(jì)考慮在橋梁兩側(cè)及橋墩上游設(shè)置縱橫向截排水溝,同時(shí)將橋臺(tái)后隧道排水溝接入兩側(cè)排水溝,匯流后引入河槽內(nèi)。為排出抗滑樁及土釘墻墻后積水,基坑回填線以上的土釘墻應(yīng)設(shè)置泄水孔。

        (3)局部隔水措施

        滑坡體上設(shè)置橋墩因承臺(tái)基坑開挖臨時(shí)改變地層原狀,局部擾動(dòng)了滑坡體土層,為避免地表水沿較松散的回填土層下滲至滑動(dòng)面激活滑坡,設(shè)計(jì)在回填土表面采用粘土封水粘土,表面采用0.3m厚C20混凝土護(hù)面,回填面形成不緩于1∶10的流水坡。

        (4)隔離、消減壓力措施

        橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)為承擔(dān)豎向力兼顧較小水平力的承壓構(gòu)件,基本不能承擔(dān)滑坡體產(chǎn)生的巨大水平力,如何隔離或消減滑坡土壓力是保障橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)安全的關(guān)鍵。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,抗滑樁樁頂允許有一定的位移,但橋墩樁基如存在相同的位移值,將嚴(yán)重影響橋梁上部結(jié)構(gòu)安全,對(duì)墩高較高的橋梁影響更為突出。為避免抗滑樁位移后將土壓力直接傳給橋墩基礎(chǔ),影響橋墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免采用剛性材料回填至承臺(tái)與抗滑樁間,宜采用易變形的柔性材料回填,如粗沙等,必要時(shí)可增加樁頂錨索,盡量控制其樁頂位移。

        (5)其它輔助措施

        橋梁施工應(yīng)對(duì)滑坡進(jìn)行預(yù)加固措施;不得在滑坡體上加載;施工及運(yùn)營(yíng)期間禁止在滑坡體上棄土;基坑盡量淺挖,避免擾動(dòng)滑坡體;施工用水和廢水不能向滑坡體范圍排放,施工臨時(shí)場(chǎng)地應(yīng)避開滑坡體,同時(shí)加強(qiáng)基坑的邊坡及滑坡體監(jiān)測(cè)等防護(hù)措施??⒐ず螅矐?yīng)對(duì)滑坡體進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè),隨時(shí)了解滑坡體穩(wěn)定性變化特征,一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)采取措施整治。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王蒙.滑坡對(duì)沖溝區(qū)橋梁樁基功能的影響分析及其安全評(píng)價(jià)[D].長(zhǎng)安大學(xué),2015.

        [2] 王江波.竹林坳大橋滑坡穩(wěn)定性分析與治理措施研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2013.endprint

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