劉國(guó)瀑+李騰龍

摘要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，建筑行業(yè)得到相應(yīng)的發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)工程的項(xiàng)目數(shù)量隨之增加。其中道路橋梁工程作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)社會(huì)的發(fā)展有著一定影響。然而當(dāng)?shù)缆窐蛄航ㄔO(shè)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)影響整個(gè)工程進(jìn)度，甚至?xí)霈F(xiàn)安全問(wèn)題。本文將以道路橋梁設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，接著分析道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患，從而提出相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì)；隱患；解決措施

引言

在交通系統(tǒng)中，道路橋梁是建設(shè)的重點(diǎn)，影響著交通系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，并與人們的生活有著密不可分的聯(lián)系。道路橋梁作為其中一種基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，其建設(shè)的范圍和領(lǐng)域在隨之?dāng)U大。同時(shí)道路橋梁設(shè)計(jì)是道路橋梁建設(shè)的必要前提和關(guān)鍵因素，關(guān)系著整個(gè)施工的質(zhì)量。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，在道路橋梁設(shè)計(jì)中頻繁出現(xiàn)一些安全事故，并給人們的生活構(gòu)成威脅。出現(xiàn)這一系列問(wèn)題，其根源在于缺乏合理、科學(xué)的道路橋梁設(shè)計(jì)。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)和重視道路橋梁設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，找出存在隱患的地方，及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，從而避免更多安全問(wèn)題的出現(xiàn)。

一、 道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的隱患

（一） 道路橋梁設(shè)計(jì)方案落后

道路施工的過(guò)程中，需要一定的技術(shù)方案來(lái)指導(dǎo)各個(gè)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。道路橋梁設(shè)計(jì)方案關(guān)系著施工的質(zhì)量，也是容易造成問(wèn)題的地方。在道路橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)普遍存在設(shè)計(jì)方案落后的特點(diǎn)，影響著整個(gè)施工的開展。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：首先是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)理念的落后。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，涌現(xiàn)出許多現(xiàn)今的技術(shù)和設(shè)備，以及新的設(shè)計(jì)理念。然而，在實(shí)際生活中，一些設(shè)計(jì)師并沒(méi)有及時(shí)接收這些新的知識(shí)，不注重終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，從而使一些設(shè)計(jì)方案與實(shí)際有所差別，存在一定的滯后性。其次是缺乏認(rèn)真的態(tài)度。一些設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的方案都比較粗略，在細(xì)節(jié)上的東西比較少，存在敷衍的態(tài)度。同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)抄襲的現(xiàn)象，由于任務(wù)工作量比較多，有的設(shè)計(jì)師甚至?xí)u被人的設(shè)計(jì)方案來(lái)應(yīng)付工作。最后是缺乏合理的設(shè)計(jì)理論。一些設(shè)計(jì)人員由于考慮的方面不夠全面，往往會(huì)引起一系列的問(wèn)題，忽視實(shí)際的考察，從而使理論與實(shí)踐相沖突的結(jié)果。

（二） 道路橋梁設(shè)計(jì)管理和監(jiān)督力度不夠

監(jiān)督與管理是道路橋梁設(shè)計(jì)中的必要環(huán)節(jié)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題。然而在現(xiàn)實(shí)的施工環(huán)境中，對(duì)于管理和監(jiān)督的力度并不夠。由于一些工程完全去由設(shè)計(jì)師去設(shè)計(jì)，對(duì)于設(shè)計(jì)的內(nèi)容其實(shí)極少考察和認(rèn)真分析，從而會(huì)使一些設(shè)計(jì)師盲目的自信，以至于出現(xiàn)一些潛在的隱患問(wèn)題。由于施工的環(huán)境比較復(fù)雜，勞動(dòng)人員很多，并且流動(dòng)性也很大，卻沒(méi)有制定嚴(yán)格的管理制度，使一些人員的紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)。還有雖然國(guó)家制定了相關(guān)的審核制度來(lái)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，但是在具體實(shí)施的過(guò)程中容易受到其他外力的影響，導(dǎo)致審核沒(méi)有發(fā)揮其真正的作用和價(jià)值。

（三） 施工過(guò)程中存在安全問(wèn)題

由于在施工過(guò)程中，有些工程過(guò)于追求速度，以及施工的總體時(shí)間，導(dǎo)致一些施工問(wèn)題的出現(xiàn)。一些施工的承包方由于資金不足，承包的價(jià)格過(guò)低，但為了按照預(yù)期完成任務(wù)，不惜通過(guò)偷工減料的方式來(lái)達(dá)到自身的目的，從而容易出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題。同時(shí)一些施工的工程中沒(méi)有嚴(yán)格按照施工的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，包括一些假冒偽劣產(chǎn)品的運(yùn)用，使得整個(gè)施工的環(huán)節(jié)充滿著隱患以及質(zhì)量的問(wèn)題，并對(duì)人們的生活造成極大地威脅。

二、 道路橋梁設(shè)計(jì)問(wèn)題的解決措施

（一） 加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度

為了保證施工的安全進(jìn)行以及施工的質(zhì)量，應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督和管理的力度。通過(guò)制定嚴(yán)格的管理制度，對(duì)設(shè)計(jì)人員以及施工人員進(jìn)行制度管理，增強(qiáng)其紀(jì)律意識(shí)，規(guī)范自身的工作行為。同時(shí)加大審核的力度，對(duì)設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格的審核，并以國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，做好全方面的檢查。還有對(duì)施工的環(huán)境包括設(shè)備、材料的運(yùn)用做好質(zhì)量監(jiān)督的工作。為了提高橋梁的使用壽命，應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的力度，做好維護(hù)的工作，做好安全管理。

（二） 提高設(shè)計(jì)水平，保證施工的質(zhì)量

對(duì)于一些設(shè)計(jì)方案問(wèn)題的出現(xiàn)，無(wú)疑是給設(shè)計(jì)師們提出更大的考驗(yàn)，需要引起相應(yīng)的重視。作為設(shè)計(jì)師，應(yīng)該增強(qiáng)不斷學(xué)習(xí)的意識(shí)，通過(guò)閱讀一些書籍或者查閱相關(guān)的資料，應(yīng)該對(duì)具體的實(shí)際進(jìn)行全面了解以及理論的學(xué)習(xí)，并把握國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)方面的發(fā)展，學(xué)習(xí)新的理念與技術(shù)。同時(shí)應(yīng)該樹立一個(gè)正確的職業(yè)觀，以及嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，并做好細(xì)節(jié)的處理。還有嚴(yán)格把控施工的風(fēng)險(xiǎn)以及材料等方面，引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)，來(lái)保證施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而不斷進(jìn)行創(chuàng)新，不斷提高施工的水平。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁作為交通系統(tǒng)的樞紐，改變了人們出行的方式，提供更加便捷的通道。在道路橋梁設(shè)計(jì)方面更應(yīng)該在保證安全的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)一步開展，從而全面提升道路橋梁的設(shè)計(jì)水平。在現(xiàn)實(shí)生活中，面對(duì)各種安全事故的出現(xiàn)，道路橋梁施工過(guò)程中更應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全防范意識(shí)，并且不斷進(jìn)行創(chuàng)新和突破，追求更加高質(zhì)量的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以及促進(jìn)整個(gè)道路橋梁建設(shè)的安全進(jìn)行。

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