駱昌芹
來(lái)韓國(guó)以前,聽(tīng)到過(guò)不少有關(guān)這個(gè)國(guó)家的傳說(shuō),最驚心動(dòng)魄的是:韓國(guó)是汽車大國(guó),也是車禍大國(guó)。果然,來(lái)韓僅7個(gè)月,去的地方不算多。親眼目睹的大小交通事故卻已不下幾十起。而韓國(guó)人處理交通事故的方式更令我驚奇,國(guó)內(nèi)不登大雅之堂的“私了”方式,在這里居然成了解決交通事故的最簡(jiǎn)便有效的措施。
我所坐的汽車也曾在交通高峰期遇到過(guò)不能算事故的“事故”,所以,大概也算見(jiàn)識(shí)了韓國(guó)一般交通事故的處理方式。
第一次是發(fā)生在坐公共汽車從馬山去昌原的路上。當(dāng)時(shí)交通很擁擠,一不小心,我們的公共汽車與左側(cè)的一輛轎車撞到了一起,公共汽車沒(méi)什么事兒,轎車右邊的反光鏡被公共汽車撞得和車身成了平行狀。
韓國(guó)滿街跑的幾乎都是私家車,所以我擔(dān)心一場(chǎng)爭(zhēng)吵是免不了的,但后來(lái)發(fā)生的事情大大出乎我的意料。只見(jiàn)那轎車司機(jī)下了車,繞到車頭前,看了看情況,公共汽車司機(jī)打開(kāi)車窗向他大聲說(shuō)話,大概在解釋什么吧。轎車司機(jī)二話沒(méi)說(shuō)返回汽車中,再回時(shí)手里多了一部手機(jī),他在車前從不同角度拍了兩張照片,然后鉆回汽車離開(kāi)了。我眼看著那轎車拐彎開(kāi)進(jìn)了一家汽車修理中心,而我們的公共汽車就像沒(méi)有發(fā)生任何事情繼續(xù)往前開(kāi)。整個(gè)事故從發(fā)生到介紹,沒(méi)有見(jiàn)到一個(gè)交警過(guò)來(lái),整個(gè)過(guò)程也就大概3分鐘。
我常常記掛著那一幕。韓國(guó)的交通事故處理起來(lái)就這么簡(jiǎn)單嗎?當(dāng)然,這只是小小的交通事故,大的我也見(jiàn)過(guò)。在濟(jì)州島時(shí),我親眼看到狹路上四輛汽車撞在一起,一時(shí)間交通全部中斷,裝備精良的警察忙于從車上往外抬傷員。那種大事故的處理方式可以想象得出來(lái)。然而小的交通事故真是簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單。那轎車司機(jī)以后是否還會(huì)找公共汽車司機(jī)的麻煩呢?他們之間孰是孰非又如何判斷呢?這個(gè)問(wèn)題不難找到答案:“私了”即萬(wàn)事大吉。我可以為此找到事實(shí)證據(jù),因?yàn)槲矣钟H歷了另一個(gè)小事故。
那是不久前,我坐朋友的轎車從馬山返回昌原,大約下午3點(diǎn)鐘,在一個(gè)十字交叉口,我們的車向右轉(zhuǎn)時(shí),沒(méi)想到右邊竄上來(lái)一輛大車,這時(shí)我們的車突然感到一陣劇烈地震動(dòng),我意識(shí)到我們的車被碰撞了,開(kāi)車的朋友緊急剎車,幸好那輛大車也來(lái)個(gè)急剎車,不過(guò)對(duì)方的車頭已經(jīng)碰到了我們車的右側(cè),朋友伸出頭朝著大車咕噥了一句韓語(yǔ),然后把車開(kāi)到了前面一段空曠的地帶。與此同時(shí),那輛大車也跟著開(kāi)了過(guò)來(lái),這時(shí)我擔(dān)心或許不可避免一場(chǎng)爭(zhēng)吵了。
我們下了車,那輛大車的主人也下了車,朋友和大車的主人繞到車查看彼此碰撞的情況,對(duì)方的大車前面凹下去一些,但是不明顯,而我們的小車右側(cè)凹下去一大塊,卻是那么明顯。他們嘀咕著什么我聽(tīng)不懂。畢竟朋友的車是一輛昂貴的新SONATA(Ⅱ)汽車,剛才的震動(dòng)的確又很大,估計(jì)對(duì)車是有損害。我的心情沉重起來(lái)?,F(xiàn)在我們的位置大概在馬山與昌原的交界處,而我晚上7:30還要在昌原的外國(guó)語(yǔ)學(xué)院上課。他們這一羅嗦,弄不好我的課要泡湯了。
朋友和大車主人談了大約十分鐘,他們沒(méi)有叫來(lái)警察。身旁的幾位園林清潔工也若無(wú)其事地往樹(shù)木上噴灑著水,不像我們國(guó)內(nèi)發(fā)生這樣的事情,會(huì)有許多人圍觀或叫來(lái)警察。一會(huì)兒朋友掏出手機(jī)拍下大車的車牌號(hào),然后督促我上車,并告訴我,馬上要去修車,剛才發(fā)生的事情,由大車司機(jī)負(fù)大部分責(zé)任,這時(shí)我回頭看了看,那輛大車一直跟在我們后面。
以后20分鐘的路程中,我們停過(guò)兩次車,一次買飲料,另一次遇到熟人。大車一直乖乖地跟在后面。
汽車停在昌原的修理廠時(shí),兩位司機(jī)都下了車。他們和修理廠的工人一起查了汽車,又簡(jiǎn)單地說(shuō)了幾句,工人們便去忙自己的事了,只剩下兩位司機(jī)在場(chǎng)中說(shuō)著什么。
開(kāi)始我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)有什么沖突,可見(jiàn)他倆說(shuō)話間還嘻嘻哈哈,遞煙點(diǎn)火的,后來(lái)倆人干脆一起鉆進(jìn)了修理廠的辦公室,坐著聊去了。大約6點(diǎn)左右,朋友開(kāi)車送我走,告訴我他的車需要一天的時(shí)間修理,還問(wèn)我,有意思嗎?我很奇怪,回答說(shuō),沒(méi)有意思,你的車都被人家撞了,還有什么意思。
大概車真的沒(méi)什么大毛病,朋友的車一直沒(méi)送修理廠,直到事故后的第6天才送去。
后來(lái),我找機(jī)會(huì)問(wèn)朋友,那件事怎么處理的?朋友說(shuō),大車司機(jī)給了他20萬(wàn)韓元作為賠償。但他的汽車修理費(fèi)只2萬(wàn)韓元,我說(shuō),那你不是白賺十幾萬(wàn)嗎?朋友不以為然:我的汽車是新的,他撞了,當(dāng)然多賠錢,修理費(fèi)多少是我的事。
后來(lái),我特地翻閱了韓國(guó)的有關(guān)處理交通事故的相關(guān)知識(shí)。原來(lái),在韓國(guó)人眼里,“私了”幾乎跟我們國(guó)內(nèi)差不多,也是一件平常的事,只要能自己解決的就用不著找警察了。平時(shí),在一些馬路上也幾乎見(jiàn)不到交警的身影,只有發(fā)生了較大的交通事故時(shí),他們才會(huì)找警察。其實(shí),這不只是在韓國(guó),在很多國(guó)家“私了”的事情都是屢見(jiàn)不鮮的,有些國(guó)家甚至還有“私了”的各種詳細(xì)規(guī)則。莫非這就是充分尊重人的“自主”權(quán)利?在我這個(gè)外國(guó)人眼里,這一切都顯得十分有趣。