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        北出山西

        2017-10-10 08:53:28和悅
        火花 2017年4期

        和悅

        北出山西

        和悅

        從內(nèi)蒙回來(lái),我特意去查閱了一番地圖,約略梳理了一下這次旅行的路線。大致是這樣的:去時(shí)由太原經(jīng)忻州、原平、寧武、陽(yáng)方口至右玉。從殺虎口出長(zhǎng)城入內(nèi)蒙古,經(jīng)和林格爾到呼和浩特,回來(lái)由呼和浩特經(jīng)托克托清水河從新建的萬(wàn)家寨黃河大橋入偏關(guān),再經(jīng)河曲、神池、寧武、陽(yáng)方口、原平、忻州,一路南行到太原。將這兩條線路用筆勾連起來(lái),如同一條線系著一個(gè)呈扁圓狀的氣球飄浮在晉蒙兩省區(qū)的版圖上,細(xì)細(xì)端詳,令人遐思。在八月的北方,在一向以凝重厚實(shí)粗獷豪放的自然和人文景觀聞名天下的晉蒙兩地走了一個(gè)來(lái)回之后,忽然滋生出這種輕飄飄的感覺(jué),似乎頗令人費(fèi)解。然而更重要的還在于這兩條路線大體上就是至今還讓包頭人、河曲人乃至祁縣人魂?duì)繅?mèng)繞的當(dāng)年走西口的人們所走過(guò)的。

        就像內(nèi)蒙古人管湖都叫海一樣——這也許是由于他們太渴望的緣故,也許是由于天蒼蒼野茫茫的大草原孕育了馬背民族如海一樣的胸懷:早年的山西人自然而然地將大部分能夠讓人走讓車行的地方叫作關(guān)或者口。往北去,那種度關(guān)山越隘口雄關(guān)漫道真如鐵的景象,始終逼人產(chǎn)生出一種蒼涼甚或肅殺的心情,全沒(méi)有了旅行中理想的滿眼風(fēng)光賞心悅目,遺留下來(lái)的一些古舊地名如陽(yáng)方口、殺虎口、偏關(guān)、寧武關(guān),現(xiàn)如今依舊是交通要塞,依舊車水馬龍繁忙如昔,即便有的已經(jīng)升格變成了城市,但看起來(lái)似乎并非久留之地,而更像一個(gè)夜宿晝行的驛站。在歷史上的同一個(gè)發(fā)展時(shí)期,山西南部黃河流域已然形成多處或文化或金融或農(nóng)業(yè)的中心,文人們商人們?cè)诟髯运鶎俚念I(lǐng)域內(nèi)精雕細(xì)刻運(yùn)籌帷幄扶犁田間地壟時(shí),山西北部沿長(zhǎng)城一帶,作為當(dāng)時(shí)的封建王朝的“極邊”,卻還在為戰(zhàn)爭(zhēng)和離亂忙碌著;如今殘存的一些連當(dāng)?shù)厝艘舱f(shuō)不清是什么時(shí)候修造的斷壁殘?jiān)恢朗欠衲芨杏X(jué)到些許歷史的余溫。由于發(fā)展的不平衡導(dǎo)致人口的不平衡,進(jìn)而導(dǎo)致文化經(jīng)濟(jì)的不平衡,大而論之,山西也就不平衡了。

        好在除長(zhǎng)城之外,我們還有一條環(huán)護(hù)晉西北的黃河??v向由北向南,她將晉蒙兩地的腹部聯(lián)系在一起,現(xiàn)在回想起來(lái),當(dāng)年沿黃河星羅棋布的水運(yùn)碼頭該是何等的繁盛。作為晉西北歷史上著名的水旱碼頭,作為周圍地區(qū)的貿(mào)易集散地,小小的河曲“一年四季流鶯囀,百貨如云瘦馬駝”,超過(guò)三百余只可謂浩浩蕩蕩的船筏將“南來(lái)的茶、布、瓷器、水、煙、糖”溯流而上運(yùn)出去,將“北來(lái)的肉、油、皮毛、食鹽、糧”由包頭放船載回來(lái)。然后由所謂的騾馬幫通過(guò)旱路運(yùn)往太原府及河北、河南、榆林、太谷等地區(qū)。跑旱路二百余公里四天路程上包頭,走水路沒(méi)有四五十天去不了。經(jīng)常是人到包頭卸下貨物索性連船也賣了只背著錢袋子回來(lái)。今天的河曲尚有不少人仍在從事這種古老的打造木船的營(yíng)生,恐怕與當(dāng)年的這種“一次性消費(fèi)”不無(wú)關(guān)系。順流而下,黃河千里秦晉間,東有吉縣西宜川,就到了黃河航運(yùn)上無(wú)法回避的天塹壺口。如今人們熟知的“旱地行船”的奇觀,大約就是當(dāng)年的黃河船夫們集體智慧的結(jié)晶。幾百年過(guò)去,黃河的水道越來(lái)越窄,河床越裸越多,雖說(shuō)旱地行船的痕跡清晰可辨,只是黃河作為一條黃金水道仿如芳草離離的黃塵古道一樣,永遠(yuǎn)地湮沒(méi)了。

        山西自古仰仗形勢(shì)頑固、表里山河拒外面的世界以千里之外,現(xiàn)如今在意識(shí)和視野上走出娘子關(guān),俯瞰環(huán)渤海早已不是問(wèn)題。沿太行山以時(shí)代速度用三千萬(wàn)父老的心血凝結(jié)而成的山西歷史上第一條高速公路,更進(jìn)一步在行為和戰(zhàn)略上為我們走出東大門,與外界接軌找到了出路。雖說(shuō)高速公路的名稱,一開(kāi)始就“太舊”,但它無(wú)疑是今天的山西人的一個(gè)新的興奮點(diǎn)。走出山西,也足以客客氣氣地對(duì)別的地方的道路來(lái)一番評(píng)頭論足,也可以說(shuō)它跟我們的太舊一樣。與山西歷史的圍城觀念相比,今天的山西人渴望城門洞開(kāi)吐故納新的迫切愿望就應(yīng)該被看作是革命性的。只是回過(guò)頭來(lái)想一想,我們還有沒(méi)有時(shí)間再去找一條北出山西之路,我們還有沒(méi)有機(jī)會(huì)再去造一座北出山西之門。山西這座十五萬(wàn)平方公里的大廈,僅有一個(gè)或者兩個(gè)窗口是會(huì)缺氧的。歷史的不平衡已然如此,發(fā)展的不平衡卻不僅僅是未來(lái)的歷史。

        橫向由東而西,黃河所賦予我們的,就不能不提到一言難盡的走西口了。河曲縣志上說(shuō):只有生活貧困的人,才肯鋌而走險(xiǎn)跑口外。前一層意思正如那首民歌所唱:河曲保德州,十年九不收。男人走口外,女人挖野菜。后一層意思說(shuō)的卻是一種無(wú)奈和冒險(xiǎn):不管愿意與否,應(yīng)該說(shuō),只有勇敢的人才敢于踏上漫漫的西口征程。因?yàn)榇艘蝗ィ簴|三天西兩天,無(wú)處安身;饑一頓飽一頓,飲食不均;住沙灘睡冷地,脫鞋當(dāng)枕;翻壩梁刮怪風(fēng),兩眼難睜。實(shí)在不是什么美差。清朝初年開(kāi)始的這種民間活動(dòng),跑口外的人的初衷,或者說(shuō)出去的目的都是為了回來(lái),找一塊草長(zhǎng)水美肥田沃土的地方定居那是后話。所以大部分人都是春夏出口,歲暮而歸,如雁行一般;都是一路走來(lái)一路打聽(tīng),像羊群尋找草地那樣,碰到什么干什么,至于專業(yè)對(duì)不對(duì)口待遇高低,全在其次了。君不見(jiàn):他們下石河弓身拉大船,進(jìn)河套掄撅挖大渠,上后山雙手拔麥子,走后營(yíng)拉駱駝充當(dāng)馬前卒,甚而染上瘟疫九死一生的,遇上土匪幾乎送命的,都不在少數(shù)。西口人所走的路所受的苦所有的情所留下的回響,見(jiàn)諸史冊(cè)的不多。它始于民間,止于民間,能夠口口相傳、沿襲至今,在很大程度上就要仰仗河曲和內(nèi)蒙古一帶的民歌了,說(shuō)它們是唱出來(lái)的歷史似不為過(guò)。康熙年間,包括山西、山東、河北、陜西等地在內(nèi)的漢人到察哈爾、綏遠(yuǎn)一帶墾荒的有數(shù)十萬(wàn)。如此大的規(guī)模已然形成了氣候,容不得政府不有所考慮了。應(yīng)該說(shuō),這是傳統(tǒng)意義上走西口的一個(gè)歷史性轉(zhuǎn)折。一方面,清政府連年征戰(zhàn)征糧征兵擴(kuò)大版圖,需要不斷開(kāi)墾土地;另一方面,也是歷史有幸,遇上了康熙這位胸懷博大的開(kāi)明皇帝。他不僅漢字寫(xiě)得有模有樣,而且他對(duì)漢文化的認(rèn)知與深刻理解,再加上游牧民族一貫的強(qiáng)健體魄,使這位執(zhí)政長(zhǎng)達(dá)六十年的君主充滿了王者的平凡魅力。至康熙三十六年(1697),也就是為謀生的人們?cè)谖骺诼飞献吡思s莫半個(gè)世紀(jì)之后,康熙特準(zhǔn)鄂爾多斯王爺之請(qǐng),“漢保營(yíng)得與蒙民交易,又準(zhǔn)漢民墾蒙古地,歲予租子”。于是走西口的人也就由地下轉(zhuǎn)為公開(kāi),由黑戶發(fā)展而成為手持“龍票”的臨時(shí)居民。這種“龍票”大體上就是現(xiàn)如今內(nèi)地的人們赴深圳時(shí)所持的邊防證。于是我們也就為晉商大都發(fā)祥于口外的說(shuō)法找到了依據(jù),無(wú)論是喬家喬貴發(fā)先有復(fù)盛宮后有包頭城的傳奇也好,無(wú)論是大盛魁駝幫在自己的商道上逶迤穿梭首尾難見(jiàn)也罷,晉商陸陸續(xù)續(xù)超過(guò)兩個(gè)世紀(jì)的繁盛與輝煌,曾經(jīng)為荒涼的北方大漠增添了無(wú)限的生機(jī)。于是“內(nèi)地人民之經(jīng)商懋遷者;務(wù)農(nóng)而春去秋歸者,亦皆由流動(dòng)而漸進(jìn)為定居,由孤身而漸成為家室”。蒙漢共居,農(nóng)牧并舉,其樂(lè)也融融。此次北上內(nèi)蒙古途經(jīng)各地,所到的是濃濃的鄉(xiāng)音,感到的是綿綿的親情;兩地百姓這種歷史的血緣至今剪不斷理不開(kāi)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)??!

        提到走西口,不能不提到民歌;而提到民歌,就不能不涉及西北邊陲的那座小城河曲了。因?yàn)樽呶骺诘拿窀璐蠖嗍呛忧?,因?yàn)榍逭?dāng)年批準(zhǔn)開(kāi)放的第一個(gè)渡河碼頭,就在河曲城根兒的黃河邊上。當(dāng)?shù)厝擞?994年立了一塊碑叫作西口古渡。我們?cè)诤忧毫魰r(shí)曾去那里憑吊,夜幕下的母親河看上去越發(fā)像一條舒緩的紐帶,令人滋生出滿腔的思古之幽情。

        比較而言,河曲人更知書(shū)達(dá)理,更溫文爾雅;或者善談,或者能唱。這從他們對(duì)待現(xiàn)如今已是山西電視臺(tái)知名主持人金鑒的那種情分上就可略見(jiàn)一斑。我們到達(dá)的當(dāng)晚縣里設(shè)宴洗塵,聞風(fēng)而動(dòng)的人們來(lái)了滿滿一屋子。有人戲言:在家的黨政領(lǐng)導(dǎo)都出面接見(jiàn)。他們平靜地歡迎金鑒回來(lái),響亮地說(shuō)金鑒其實(shí)就是河曲人。直令此公在離開(kāi)河曲時(shí)忍不住熱淚縱橫泣不成聲。這是一個(gè)在河曲待了十九年的北京知青的眼淚,這是一份永遠(yuǎn)也無(wú)法忘懷的記憶啊!

        與黃河邊上環(huán)晉西北和走西口有牽連的其他城市相比,河曲的內(nèi)涵更加豐富,整體上的知名度和吸引力也更高更強(qiáng)一些。境內(nèi)擁有的以娘娘灘為首的自然和人文景觀豐富多彩,黃河灘涂是成片的肥田沃土。穿城而過(guò)的那條在縣級(jí)城并不多見(jiàn)的黃河大道,昭示著今天的河曲人負(fù)重前行不甘人后尋求發(fā)展的理念。應(yīng)該說(shuō),河曲的現(xiàn)狀理應(yīng)更好一些,這不完全是它自己造成的。其中有歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,也有自然和人為的因素。晉西北的發(fā)展,如果需要有龍頭牽動(dòng)的話,河曲當(dāng)之無(wú)愧。那里的人民勇于承擔(dān)起這份歷史和時(shí)代的重任,并真正把它完成好。這就是山西之大幸,這就是黃河之大幸了。

        (插圖:佚名)

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