徐俊杰　劉明明　蔣恩青

【摘 要】過程風(fēng)險(xiǎn)已成為風(fēng)險(xiǎn)工程研究領(lǐng)域的重要方向，尤其對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)研究更為如此。本文首先綜述了過程風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)前發(fā)展，尤其是一些領(lǐng)域的研究體現(xiàn)，在此基礎(chǔ)上，最后闡述了過程風(fēng)險(xiǎn)研究的發(fā)展趨勢(shì)。

【關(guān)鍵詞】過程風(fēng)險(xiǎn)；綜述；發(fā)展

Process Risk Research ： A literature review

XU Jun-jie LIU Ming-ming JIANG En-qing

（Shanghai Maritime University Shanghai 201306，China）

【Abstract】Process risk has become an important direction in the field of risk engineering research， especially for complex systems. This paper first summarizes the current development of process risk， especially in some areas of research， on this basis， the final elaboration of the development trend of process risk research.

【Key words】Process risk； Summary； Development

0 引言

社會(huì)發(fā)展和技術(shù)革新促進(jìn)了對(duì)能源、化學(xué)和商品等等的巨大需求。這也導(dǎo)致交通、環(huán)境、工業(yè)的復(fù)雜性。不可避免的產(chǎn)生了新的危害和增加了新的風(fēng)險(xiǎn)。近年來，事故的發(fā)生屢見不鮮，天津港爆炸事故、長(zhǎng)江客輪沉沒事故、中石化黃濰輸油管線破裂事故，涉及領(lǐng)域廣泛。而根據(jù)S.M. Tauseef等[1]對(duì)化工事故數(shù)據(jù)庫(kù)分析表明出事故發(fā)生及其后果為不均勻的波動(dòng)，說明了不確定和不可預(yù)測(cè)的行為事故及其后果，有效的過程安全和風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施是降低事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性的保障措施。

如何實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)、科學(xué)的評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)是當(dāng)今安全科學(xué)界一項(xiàng)非常迫切的任務(wù)，目前安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)主要是針對(duì)靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)[2-3]。這種靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法只是停留在較為滯后的事件鏈關(guān)系描述上，沒有考慮風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性、風(fēng)險(xiǎn)的過程性，因此其應(yīng)用受到一定的限制。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)過程的研究應(yīng)作為安全科學(xué)的重點(diǎn)，進(jìn)而延展到全生命周期安全風(fēng)險(xiǎn)管理，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)控。本文將綜述過程風(fēng)險(xiǎn)在一些領(lǐng)域的研究體現(xiàn)，并最終總結(jié)了一些觀點(diǎn)。

1 過程風(fēng)險(xiǎn)在公共安全領(lǐng)域的體現(xiàn)

沈一兵[4]通過對(duì)近年來我國(guó)發(fā)生的十起典型環(huán)境群體性事件的剖析，梳理了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與公共危機(jī)的邏輯關(guān)聯(lián)、轉(zhuǎn)化方式、轉(zhuǎn)變形態(tài)，揭示出了從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)到公共危機(jī)的演化機(jī)理，并確定了演化路徑，時(shí)間維度上的社會(huì)形態(tài)演變?yōu)椋涵h(huán)境風(fēng)險(xiǎn)→環(huán)境危機(jī)→社會(huì)危機(jī)→災(zāi)難，針對(duì)性地提出了治理對(duì)策，從而能夠更好地防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)社會(huì)危機(jī)。史波[5]從形成機(jī)理、發(fā)展機(jī)理、變異機(jī)理、作用機(jī)理和終結(jié)機(jī)理五個(gè)方面，深入、系統(tǒng)地分析了公共危機(jī)事件網(wǎng)絡(luò)輿情整個(gè)生命周期中的演變路徑、演變表現(xiàn)和演變動(dòng)因，尤其考慮網(wǎng)絡(luò)輿論處于動(dòng)態(tài)變化過程中進(jìn)行分析。王雪棟等人[6]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論和方法，以風(fēng)險(xiǎn)感知為核心，風(fēng)險(xiǎn)感知-風(fēng)險(xiǎn)觀念-風(fēng)險(xiǎn)反應(yīng)-風(fēng)險(xiǎn)溝通-風(fēng)險(xiǎn)感知回路為主線，構(gòu)建并模擬化工園區(qū)突發(fā)事件社會(huì)群眾風(fēng)險(xiǎn)感知的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，并研究其形成過程及各狀態(tài)變量間的變化情況。

2 過程風(fēng)險(xiǎn)在生態(tài)環(huán)境安全領(lǐng)域的體現(xiàn)

黃木易等人[7]基于不同時(shí)期的遙感影像，應(yīng)用GIS方法開展巢湖流域景觀格局特征分析及生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)格化定量評(píng)估，格局特征變化明顯，生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)序分析可得生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)由低級(jí)向高級(jí)轉(zhuǎn)化，生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)空演化機(jī)制分析表明其風(fēng)險(xiǎn)變化的階段性和區(qū)域性。巫麗蕓等人[8]同樣以遙感影像為基礎(chǔ)，構(gòu)建東山島災(zāi)害生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，從不同時(shí)期的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)圖，表明生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)格局均隨時(shí)間出現(xiàn)明顯變化。王鳳山等人[9]建立一種基于復(fù)雜脆性和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的工程震害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，該模型能夠有效地利用各種特征的脆性信息源較快地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)演化方向做出系統(tǒng)判別和量化評(píng)估。

3 過程風(fēng)險(xiǎn)在信息安全領(lǐng)域的體現(xiàn)

李艷等人[10]將動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)的演化思想應(yīng)用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，提出了基于攻擊事件的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估框架，整體框架可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)段進(jìn)行演化追蹤和關(guān)聯(lián)分析。此文已將復(fù)雜動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)理論成功應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)攻擊圖分析模型，下階段應(yīng)進(jìn)一步分析網(wǎng)絡(luò)攻擊動(dòng)態(tài)模型及預(yù)測(cè)，以完善動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。網(wǎng)絡(luò)組織是一個(gè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)高度敏感的交叉復(fù)雜系統(tǒng)，孫國(guó)強(qiáng)等人[11]基于網(wǎng)絡(luò)組織風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)具有路徑依賴性的特征，利用泛函分析從時(shí)間維度推演風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)演化過程，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)組織風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑模型，并運(yùn)用具有典型網(wǎng)絡(luò)組織特征的企業(yè)集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)數(shù)值算例進(jìn)行驗(yàn)證，為更好地控制風(fēng)險(xiǎn)、探尋疏通渠道、實(shí)現(xiàn)資源的有效配置提供新的洞察，即實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)組織風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)演化路徑分析。

4 結(jié)論

過程風(fēng)險(xiǎn)的分析仍處于起步階段，但將風(fēng)險(xiǎn)在時(shí)間軸上的持續(xù)或者是空間上的延伸成功映射到實(shí)際復(fù)雜系統(tǒng)中，基于風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)演化的特性，更好的把控過程風(fēng)險(xiǎn)，從而制定相應(yīng)的措施加以預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警，將是進(jìn)一步研究的方向。

1）靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)研究發(fā)展至今，已經(jīng)形成較為成熟的理論體系，其基本概念和基本方法也已經(jīng)被學(xué)者們接受。但風(fēng)險(xiǎn)是動(dòng)態(tài)的、演化發(fā)展的，應(yīng)從不同角度開展過程風(fēng)險(xiǎn)研究，并進(jìn)一步研究過程風(fēng)險(xiǎn)在事故發(fā)生機(jī)理以及預(yù)防和控制事故方面發(fā)揮的重要作用。

2）隨著科學(xué)技術(shù)水平和人們認(rèn)知水平的提高，大數(shù)據(jù)、復(fù)雜系統(tǒng)、全生命周期已經(jīng)開始不斷地滲透到過程風(fēng)險(xiǎn)研究中，如何積極解決新理念下過程風(fēng)險(xiǎn)與之相匹配的問題，從而不斷完善過程風(fēng)險(xiǎn)理論體系將是安全科學(xué)領(lǐng)域的機(jī)遇和難點(diǎn)。

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[責(zé)任編輯：朱麗娜]endprint