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        試論加強民用航空飛機維修的過程控制

        2017-10-09 19:12:14徐敏
        科學家 2017年17期

        徐敏

        摘 要 飛機設備是否正常運行直接影響其飛行安全性,飛機維修人員在實際的工作過程中必須要重視飛機的維修工作,加強維修過程控制,確保所有的維修工作都嚴格按照維修標準進行,以免維修人員在維修過程中出現(xiàn)違規(guī)操作的問題,影響飛機維修工作的質量。

        關鍵詞 民用航空飛機;維護維修;過程控制

        中圖分類號 V2 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363(2017)17-0020-01

        就現(xiàn)階段來說我國已經(jīng)建立起比較完善的民用航空飛機維修關系體系,各大航空公司的飛機維修水平得到了明顯的提升,但在實際的飛機維修工作之中,依然有少數(shù)維修人員安全意識不強,缺乏必要的工作責任意識,維修工作中存在一些不良的工作習慣,出現(xiàn)違規(guī)操作的問題,嚴重威脅了飛機的安全。

        1 維修過程控制的重要意義

        飛機的維修過程直接影響著整個維修工程的質量,一般情況下,飛機的質量維修包括前期的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準備、飛機停場檢查、維護維修保養(yǎng)、安裝測驗等等過程,任何一個過程出現(xiàn)問題,都可能會為飛機安全埋下隱患。實際的維修維護工作中,相關工作人員必須要端正自身的態(tài)度,嚴格按照維修手冊開展維修工作,相互之間默契配合,才能夠保證飛機的維修質量。

        實際的飛機維修工作中,個別維修工作人員掉以輕心,沒有嚴格按照維修手冊、工作單卡開展工作,沒有對飛機的故障情況或者當前的狀態(tài)進行詳細的分析,直接進行飛機的拆卸、分解,零部件拆除工作,飛機拆卸過程中很容易出現(xiàn)部件損壞的問題,對于標準件及部分零件的處理不夠規(guī)范,沒有對可以再次使用的零部件以及報廢的零部件進行分類保存,飛機恢復安裝時將所有的零部件全部換新,導致飛機維修成本增加。部分維修人員對于飛機的故障排除能力不夠,實際的維修工作中存在片面擴大維修范圍、過度維修等問題,導致飛機維修成本較高。為了避免上述種種問題,飛機維修過程的控制工作必不可少,通過標準化的安全質量控制體系,將飛機維修維護的責任切實落實到每一個維修人員的身上,督促其規(guī)范自身的行為,避免出現(xiàn)違規(guī)操作的問題。

        此外,航空飛機的維修工作涉及到的內(nèi)容比較多,對于維修人員的專業(yè)技術能力要求比較高,工序復雜,其中部分工作具有不可逆轉性,一旦出現(xiàn)問題,不僅會導致飛機的維修成本增加,還可能會嚴重影響整個飛機的質量。因此,民航飛機維修需要嚴格遵守“預防為主、安全第一的”原則開展,維修過程中,維修人員要將飛機的維修過程與結果結合起來,開展動態(tài)的過程控制管理,把好飛機維修過程中的質量關,盡量消除飛機維修過程中的各種安全隱患,保證飛機的維修質量。

        2 加強飛機維修過程控制的方法

        飛機維修的過程控制對于整個飛機的飛行安全有著重要的意義,飛機維修人員在實際的工作過程中必須要切實重視過程控制工作,樹立責任意識、安全意識,嚴格落實相關管理人員的工作責任,保證飛機維修的各個過程嚴格按照相關標準規(guī)范進行,切實提升飛機維修維護的水平,保障飛機質量,下文就如何有效加強飛機維修工作過程控制提出幾點簡單的建議,僅為民航有關管理人員的這部分工作提供參考。

        2.1 明確劃分不同級別工作人員的責任

        為了切實保障各部門工作人員能夠各司其職,嚴格按照有關規(guī)范做好相關的工作,飛機維修部門需要結合民航飛機維修控制的內(nèi)容以及各部門人員的級別等實行分級管理控制機制,明確劃分不同級別工作人員的責任,保證權責分明,同時處理好各級別管理人員管理深入與管理幅度之間的關系,對維修人員實施分級管理制度,不同級別管理人員的控制內(nèi)容、工作的復雜度、重要程度各不相同,形成系統(tǒng)化的管理鏈,更好的開展飛機維修過程的控制管理工作。民航飛機維修管理工作中,各部分并不是完全獨立的,它們相互之間關系十分密切,必然會出現(xiàn)交叉的問題,這種情況下,如果采用傳統(tǒng)的管理方式,可能會出現(xiàn)管理工作的盲點,為飛機維修工作埋下安全隱患。分級管理過程中,將飛機維修過程劃分為不同的子項目,各子項目的管理責任落實到不同的管理人員身上,可以有效避免管理盲點的問題,保障了維修維護工作的質量。

        2.2 切實落實維修過程的管理控制工作,加強管理力度

        就目前來說,針對民航飛機的維修工作,各大航空公司以及相關的管理部門已經(jīng)制定的完善的維修標準,就維修過程中維修人員的工作流程制定了一系列的管理規(guī)范,形成了比較系統(tǒng)、完善的飛機維修體系,一定程度上明顯提升了飛機的維修水平,保證了飛機的維修質量。但是,現(xiàn)階段依然有許多維修人員在實際的工作之中存在著各種不規(guī)范的行為,為飛機埋下了安全隱患,這主要是許多航空公司的維修部門在實際的工作過程中沒有嚴格按照上文所述種種管理標準開展管理控制工作,受到各種因素的限制,飛機維修過程控制管理工作的力度不足,部分過程控制管理人員責任意識不強,過程管控工作流于形式,嚴重影響了飛機維修工作的質量。基于此,航空公司飛機維修過程控制管理人員必須要切實認識到自身工作的重要意義,管理工作中按照有關的規(guī)章程序開展監(jiān)督管理工作,一旦發(fā)現(xiàn)維修人員的維修行為存在偏差及時的予以指正,做好維修現(xiàn)場的調(diào)節(jié)控制工作,協(xié)調(diào)好各部門間的關系,保證飛機維修工作的標準化程度。

        2.3 加強飛機維修過程關鍵點控制

        飛機維修工作涉及到的面比較廣,內(nèi)容繁瑣,技術要求高、風險高,其中存在著許多關鍵點,一旦出現(xiàn)問題就可能會影響到整個維修工作的質量,為飛機帶來隱患。此外,飛機維修工作的內(nèi)容較多,不可能面面俱到,為了盡量提升維修工作的質量,實際的維修過程控制工作中,尤其要重視維修過程關鍵點的控制工作。以關鍵點的控制為基礎,以點帶面,統(tǒng)籌兼顧,最終提升維修工作的質量。關鍵點控制工作中,要做好精細化管理,強化維修人員的安全意識、質量意識,督促維修人員嚴格按照有關的規(guī)章制度開展維修工作,對關鍵點的控制要做透、做細,切實將飛機維修過程控制工作落到實處,保證飛機維修的質量。

        3 結論

        飛機維修工作對于整個飛機的飛行安全有著重要的意義,但現(xiàn)階段我國許多航空公司的飛機維修工作都存在各種各樣的問題,,為飛機的安全飛行埋下了隱患,基于此,航空公司有關管理人員必須要加強對飛機維修過程的控制管理,通過構建完善的飛機維修過程控制體系,規(guī)范維修人員的維修行為,切實提升飛機維修維護的質量,保證航空運輸?shù)陌踩?/p>

        參考文獻

        [1]孫德富.加大安全管理力度,促進安全和諧發(fā)展[J].中國民用航空,2012(11):38.endprint

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