在中國國慶黃金周的后幾天，中國社會仍沉浸在難得的長假中，輿論大體圍著旅游和休閑轉(zhuǎn)。但是在中國的南鄰印度，輿論的相當(dāng)一部分目光又聚集到中印邊界問題上。

先是10月5日，印度媒體爆出消息說，中國在上次中印軍隊對峙地點以北十公里處恢復(fù)了筑路工程，但印度外交部很快在6日回應(yīng)說，“該地區(qū)維持著現(xiàn)狀，與此相反的任何說法都是不正確的?！?/p>

隨后，印度新任女防長西塔拉曼于7日和8日視察位于錫金、不丹和中國西藏地區(qū)的交界地帶，這期間她視察的一個新建機場將在11月投入使用，是離中國邊境最近的機場。不過，她這次突訪的強勢姿態(tài)似乎被她在乃堆拉與中國邊防軍看上去挺友好的交流沖淡了，印度國防部公布的視頻顯示，她向中國軍人行了“合十禮”。

“中印下一場對峙”儼然成了印媒頻繁提到的一個說法，但是印度官方不像在支持印媒這樣說。

印媒稱中方在洞朗地區(qū)或者周圍重啟道路建設(shè)，這個消息的真實性值得懷疑。因為現(xiàn)在已近冬天，實在不是施工的合適時間。與此同時，洞朗地區(qū)是中國領(lǐng)土，而且處在中國的有效控制和管理之下，洞朗危機期間中方強化了該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今后繼續(xù)在那一帶施工也是大勢所趨。如果一些印度人以為今后中國在該地區(qū)修路“要征得印方同意”，那實在是他們想多了。

部分印度民族主義者嚴(yán)重高估了印度的實力和權(quán)力，以為印方可以隔著邊界線對中方發(fā)號施令。國際法沒有這樣的規(guī)則，新德里也沒有力量可以允許自己任性地凌駕于國際法之上。

印度擔(dān)心自己西里古里走廊的安全，這可以理解。但是有擔(dān)心也不能胡來。中國同樣擔(dān)心自己經(jīng)過印度洋和馬六甲海峽的交通運輸線安全，但我們?yōu)榇瞬扇∈裁磸娭剖侄瘟藛?？還有，印度女防長剛視察了新建的印度邊境機場，中國對該機場實施什么威脅了嗎？

印度有擔(dān)心，但是第一，它要克制這種擔(dān)心；第二，它只能在國際法允許的范圍內(nèi)加強自己國土的軍事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。它就是把全國的軍隊都人挨人地擺到西里古里走廊上，中國都不會說什么；第三，它值得與中國做深入的戰(zhàn)略安全交流，增進互信，積極營造中印邊界的長期和平與安寧。

中國無意與印度為敵，睦鄰友好是中國的堅定國策，長期以來中國并沒有把我們的實力優(yōu)勢用作處理中印邊界問題的籌碼，洞朗危機期間中方保持了巨大耐心，給了印方修正錯誤、主動撤軍的機會。印度對西里古里走廊安全的擔(dān)心如果是一般性的，屬于正常；如果要賭上和平與發(fā)展，傾印度的國力防范“中國卡斷西里古里走廊”，那就是歇斯底里。

其實印度戰(zhàn)略界知道中國無心與印度糾纏，對中國的戰(zhàn)略雄心來說，今天的印度無論在哪方面都不是主要方向。維系中印友好既是中國的戰(zhàn)略直覺，也是中方優(yōu)先的理性選擇。

如果不是這一次印度主動鬧起來，中國極少有人知道西里古里走廊是怎么一回事，對印度東北部地區(qū)的局勢中國人也鮮有了解。中國早就在落實“村村通公路”，所有邊界地區(qū)通公路在中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的藍(lán)圖上可謂順理成章，印度人對洞朗地區(qū)出現(xiàn)一條邊防軍的巡視公路做出那樣的強烈反應(yīng)不能不說是古怪的。

是印度社會自己出了問題，敏感、莫名其妙的傲慢，以及民族主義在媒體上的張牙舞爪。印度得自己治自己的病，中國沒有義務(wù)縱容它朝著我們?nèi)鰦??！?/p>