鄺瑩 王媛

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)在生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量方面的要求越來越高，尤其是我國在近些年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，很多行業(yè)因?yàn)椴恢匾曎|(zhì)量，迅速從繁盛期轉(zhuǎn)入衰敗期，甚至是銷聲匿跡。一個(gè)企業(yè)的根本是質(zhì)量，而質(zhì)量的根本是設(shè)計(jì)。以用戶的使用與體驗(yàn)為第一，提高企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量，才能增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力，提高行業(yè)競爭力。

汽車制造業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為國家的支柱性產(chǎn)業(yè)，它帶動(dòng)了一大批人的就業(yè)，也促進(jìn)并推動(dòng)了GDP的增高。目前國內(nèi)的汽車制造大部分是依靠零件拼裝，一輛汽車的零件制造商可能是許多個(gè)工廠完成的。這實(shí)際上是增加了質(zhì)量監(jiān)控的難度，也為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提出了諸多難題。

一、汽車零部件制造企業(yè)存在的問題

汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷拇焦ぞ?，汽車的安全更是直接關(guān)乎到人們的出行安全。保證汽車零部件的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，是整體上保證汽車行駛安全的重要基礎(chǔ)。對于汽車零部件制造企業(yè)而言，質(zhì)量管理直接關(guān)系到企業(yè)的未來，但目前來看，我國的汽車零部件制造企業(yè)存在下列幾個(gè)問題：

1.行業(yè)缺乏準(zhǔn)入門檻

改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，民營企業(yè)大規(guī)模興起，也有很多民營企業(yè)瞄準(zhǔn)汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)，成為汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)的主力軍。這部分民營企業(yè)的發(fā)展的確最初促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展，但是隨著時(shí)間發(fā)展、科技進(jìn)步，汽車零部件行業(yè)企業(yè)缺乏明確的準(zhǔn)入門檻，制約了行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，影響汽車零部件制造行業(yè)的質(zhì)量保證。現(xiàn)階段，我國很多汽車零部件制造民營企業(yè)存在規(guī)模小、經(jīng)營分散、技術(shù)水平不高等諸多問題，直接影響未來汽車零部件行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

2.企業(yè)技術(shù)水平參差不齊

因?yàn)槠嚵悴考圃煨袠I(yè)企業(yè)眾多，其中不乏諸多中小民營企業(yè)，技術(shù)水平以及企業(yè)資金都缺乏保障，普遍存在技術(shù)水平相對落后的問題。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)對于其零部件的性能及質(zhì)量也逐漸提出更高的要求以更好的滿足人們生產(chǎn)生活的需要，但是大部分企業(yè)由于缺乏專項(xiàng)技術(shù)資金的投入，加之人才有限研發(fā)能力較弱等諸多情況的存在，使得我國汽車零部件制造企業(yè)的技術(shù)水平同發(fā)達(dá)國家水平間存在較大差距，不利于整體汽車行業(yè)的發(fā)展。

3.機(jī)制不靈活，生產(chǎn)成本高

我國現(xiàn)階段的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)機(jī)制不靈活、組織效率低下，多個(gè)廠家之間更多的是處于一種無序競爭的狀態(tài)，徒增內(nèi)耗。我國的勞動(dòng)力資源豐富，我國的汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)階段仍然屬于勞動(dòng)密集型的行業(yè)，普遍存在管理水平較低的情況，無法充分發(fā)揮勞動(dòng)力資源的優(yōu)勢。另一方面，我國汽車零部件制造企業(yè)目前無論是原料采購還是生產(chǎn)過程的控制，又或者成品的銷售、流通環(huán)節(jié)，都沒有形成“大規(guī)模制造”的成本優(yōu)勢，使得汽車零部件行業(yè)的成本較高。

4.責(zé)任不明確，管理落后

任何一項(xiàng)工作的開展，都需要明確每一名責(zé)任人的職責(zé)所在，整體配合，才能保證整項(xiàng)工作的順利完成對于汽車行業(yè)而言，零部件的制造和管理工作是一項(xiàng)精細(xì)而又極具責(zé)任管理的工作。一旦管理工作出現(xiàn)混亂、不明確的情況，就會(huì)使得工作人員對自己的職責(zé)不夠明確，而汽車零件又是極為精細(xì)的制作過程，不論哪個(gè)步驟的工作出現(xiàn)疏忽、不負(fù)責(zé)任，都會(huì)直接導(dǎo)致汽車零部件的尺寸、質(zhì)量出現(xiàn)差錯(cuò)，最終會(huì)直接導(dǎo)致汽車的質(zhì)量問題受到影響。

二、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)涵和作用

1.內(nèi)涵

把持續(xù)改進(jìn)作為指導(dǎo)思想和理論基礎(chǔ)是非常有道理的。ISO9001標(biāo)準(zhǔn)第8.5.1規(guī)定：“組織應(yīng)利用質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、審核結(jié)果、數(shù)據(jù)分析、糾正措施和預(yù)防措施以及管理評(píng)審，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性”?！俺掷m(xù)改進(jìn)”是質(zhì)量管理體系的管理原則和基礎(chǔ)，貫穿整個(gè)GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)的始終。持續(xù)改進(jìn)是增強(qiáng)滿足要求的能力的循環(huán)活動(dòng)。其目的是增加顧客滿意的機(jī)會(huì)。持續(xù)改進(jìn)的意義在于續(xù)改進(jìn)組織的產(chǎn)品質(zhì)量，服務(wù)過程和質(zhì)量管理體系過程，是市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求，同時(shí)也是組織自身生存和發(fā)展的客觀需要，所以說，持續(xù)改進(jìn)組織的總體績效是組織的一個(gè)永恒的目標(biāo)。

2.作用

一個(gè)企業(yè)要在市場競爭中取勝就必須重視持續(xù)改進(jìn)工作，通過不斷的創(chuàng)新和改進(jìn)，使企業(yè)的管理和技術(shù)始終處于領(lǐng)先地位。持續(xù)改進(jìn)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理理念，是企業(yè)管理的一種境界，持續(xù)改進(jìn)工作的好壞體現(xiàn)了企業(yè)管理的優(yōu)劣程度，從管理的基本原理和邏輯結(jié)構(gòu)看，持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)正常管理必不可少的一部分，如果沒有持續(xù)改進(jìn)，等于切斷了組織管理通向更高層次的通道，其管理將會(huì)在固有水平上循環(huán)，最終導(dǎo)致體系僵化或失效而被市場淘汰[1]。

三、持續(xù)改進(jìn)的主要途徑和方法

1.內(nèi)部質(zhì)量體系審核是質(zhì)量體系持續(xù)改進(jìn)的自我完善有效機(jī)制[2]

企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量體系審核，其主要目的是企業(yè)管理者代表組織內(nèi)審員“依據(jù)某一質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)企業(yè)自身的質(zhì)量體系”，自我“驗(yàn)證企業(yè)自身的質(zhì)量體系是否持續(xù)滿足規(guī)定要求并且正在運(yùn)行”，“及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取糾正或預(yù)防措施，使質(zhì)量體系不斷完善和改進(jìn)”。這種自我評(píng)價(jià)、完善機(jī)制，與推行ISO 9000族標(biāo)準(zhǔn)的目的是基本一致的，并能確保實(shí)現(xiàn)其目的。

規(guī)范開展內(nèi)部質(zhì)量體系審核，就能形成企業(yè)內(nèi)部自我改進(jìn)質(zhì)量體系的有效機(jī)制。審核建立起來的文件化質(zhì)量體系是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要素要求，質(zhì)量體系文件是否得到有效實(shí)施，審核中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)是否采取了相適應(yīng)的糾正和預(yù)防措施，跟蹤驗(yàn)證措施是否落實(shí)關(guān)閉。按此持之以恒地開展內(nèi)部質(zhì)量體系審核，使企業(yè)的質(zhì)量體系能不斷改進(jìn)，其質(zhì)量管理形成良性循環(huán)，以適宜的成本，生產(chǎn)出性能和功能符合顧客要求、市場需要的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)其質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。

2.認(rèn)真對待第二方審核[3]

外部審核包括第二方審核和第三方審核。第二方審核由組織的相關(guān)方（如顧客）對組織的審核，第三方審核是專業(yè)認(rèn)證公司對組織的審核。

3.管理評(píng)審

管理評(píng)審的目的是確保質(zhì)量管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性，是具有重要意義的質(zhì)量管理活動(dòng)。

為了提高管理評(píng)審的質(zhì)量，評(píng)審時(shí)應(yīng)注意重點(diǎn)評(píng)價(jià)以下內(nèi)容：（1）內(nèi)部質(zhì)量審核報(bào)告，特別是對薄弱環(huán)節(jié)采取的糾正措施及其實(shí)施的效果。（2）顧客滿意度的變化趨勢，提出改進(jìn)的要求。（3）產(chǎn)品和過程質(zhì)量的分析結(jié)果，提出進(jìn)一步提高產(chǎn)品和過程質(zhì)量的要求。（4）質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)際情況，對不能完成的質(zhì)量目標(biāo)研究其解決措施或?qū)ζ湫抻?。?）質(zhì)量管理體系文件的適宜性、可操作性，研究修訂的內(nèi)容。（6）組織結(jié)構(gòu)和資源是否適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的需要等。

管理評(píng)審的好壞直接影響著質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)，管理評(píng)審應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，充分做好會(huì)前準(zhǔn)備；會(huì)議要緊湊、高效、抓住問題的關(guān)鍵和實(shí)質(zhì)，克服走形式，避重就輕等現(xiàn)象；會(huì)后要認(rèn)真落實(shí)提出糾正和預(yù)防措施，使管理評(píng)審取得實(shí)效，真正解決實(shí)際問題。

4.糾正措施與預(yù)防措施

糾正和預(yù)防措施是持續(xù)改進(jìn)的重要環(huán)節(jié)。但是不少企業(yè)編制的程序文件對此缺乏可操作性，且實(shí)施效果較差。特別是預(yù)防措施，在有些企業(yè)的不少部門甚至幾年也未采取過一次，嚴(yán)重影響著企業(yè)的持續(xù)改進(jìn)工作。為此，必須深入理解標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵，加強(qiáng)糾正和預(yù)防措施的實(shí)施力度，做好原因分析和跟蹤驗(yàn)證。總之，在采取糾正措施和預(yù)防措施的時(shí)候，必須查清產(chǎn)生不合格和潛在不合格的原因，針對消除這些原因采取措施并對其實(shí)施結(jié)果加以驗(yàn)證。保持持續(xù)地發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)地采取糾正和預(yù)防措施，才能持續(xù)地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量改進(jìn)。

結(jié)語

綜上所述，質(zhì)量使企業(yè)生存與發(fā)展的命脈。要想提高企業(yè)的競爭力，提高行業(yè)的發(fā)展動(dòng)能，就必須從質(zhì)量著手，在全面管理的基礎(chǔ)上，以人為本，充分的調(diào)動(dòng)各級(jí)各部門工作人員的積極性，推動(dòng)全員參與到生產(chǎn)質(zhì)量的提升工作中。決策部門也要注重實(shí)現(xiàn)質(zhì)量嚴(yán)格，管理人文的方式方法，使員工和產(chǎn)品的質(zhì)量建立一種息息相關(guān)的聯(lián)系，真正的實(shí)現(xiàn)企業(yè)全過程的控制與監(jiān)管，用好的質(zhì)量換取好的信譽(yù)，用好的信譽(yù)獲得好的市場，并最終在健康的市場中獲得持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭維理.汽車供應(yīng)鏈品質(zhì)的系統(tǒng)化持續(xù)改進(jìn)方法[J].汽車電器，2014（08）.

[2]張高峰.淺談持續(xù)改進(jìn)機(jī)制的建立與應(yīng)用[J].陜西煤炭，2005（01）.

[3]金光平.持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題[J].現(xiàn)代焊接，2002（05）.

（作者單位：陜西通運(yùn)專業(yè)汽車集團(tuán)有限公司）