何蘭鋒

摘 要：本文主要通過某一萬噸級的多用途吊船中的生產設計為例，具體介紹了TRIBON系統(tǒng)的應用，首先分析了TRIBON系統(tǒng)在船舶電氣生產設計中的主要步驟，包括建模、布置、出圖等內容，隨后文章介紹了TRIBON系統(tǒng)在船舶電氣生產設計中的二次開發(fā)，希望能給相關人士提供一些參考，實現(xiàn)電氣設備和生產圖紙的繪制，提高船舶的整體設計效率。

關鍵詞：TRIBON系統(tǒng)；船舶電氣；生產設計

引言：隨著科技的進步，在造船領域當中逐漸出現(xiàn)了各種數(shù)字化的造船概念和現(xiàn)代化的造船模式，而在這一過程中TRIBON系統(tǒng)得到了廣泛的利用。TRIBON系統(tǒng)結合了機電、舾裝、船體等內容，通過計算機進行數(shù)字建模，從而給客戶提供滿意的建設圖紙，同時還能夠促進信息的共享，讓多個用戶可以在同一時間內進行過作業(yè)，及時更新數(shù)據(jù)信息，從而促進工作效率的有效提高。

一、TRIBON系統(tǒng)電氣生產設計步驟

（一）建模

首先由于這一萬噸級的多用途吊船相比同類船舶來說，整體噸位數(shù)比較小，因此在對電氣舾裝部件和電氣設備進行布置和建模的過程中，應該結合空間上的要求。通過TRIBON系統(tǒng)對電氣和船體進行可視化布置與三維建模，能夠對模型的位置和儲存進行靈活調整，從而節(jié)約了大量時間。因此TRIBON系統(tǒng)設計，能夠有效應用到相同類型的船舶當中。船舶電氣建設主要包括兩部分內容，一種是電氣設備和底座模型的設置工作，另一種則是貫通件和電纜托架等模型的建立。

電氣設備主要是利用Drafting模塊根據(jù)不同的電氣樣本來建立的。而Drafting模塊中具有Volume功能，可以將各種電氣設備轉化成一種Volume實體，隨后在將相關信息內容共同存入到Components庫當中，方便后續(xù)布置工作中的隨時調用。相關信息材料主要包括模型的創(chuàng)建者、設備信息描述、生產商、重量和材料等內容。Volume提供了數(shù)十種的類源模型，從而能夠進行最快建模。由于TRIBON系統(tǒng)庫中的聯(lián)機性和開放性，使其能夠實現(xiàn)多人合作，從而提高數(shù)據(jù)庫的建設效率。

貫通件模型、電纜托架和電氣設備托架也能夠通過Volume手機進行建設工作，并將相關信息內容存儲到COMPONTS庫中，但是所有的零件信息都要用手工輸入[1]。由于船舶制造廠家在制造過程中需要參考相應的制作圖，因此需要重量信息，為此需要模型能夠直接將其重量計算出來，而在Volume模塊中建立的模型就具有這一特點。這種模型可以通過Structure進行建立，主要包括兩種模型建立方式，一種是虛構件的建立，一種是實構件的建立。實構件建立部件包括T型材料和角鋼等，都是通過Components庫中預先建立的，其中包括尺寸、采購廠家、重量、材料等具體的信息。相比之下，虛構件的建立Structure較為簡單快捷，不需要建立其他的部件庫，大部分都是應用于在重量方面具有較高要求的情況下。

（二）布置

電氣生產設計過程中的模型布置環(huán)節(jié)，主要就是指根據(jù)具體的電纜主干走向圖、電氣系統(tǒng)圖和電氣設備的布置圖，在建立后的船體三維模型當中布置好電纜管、貫通件、電纜托架以及電氣設備等，并根據(jù)風管、輪機、船體等模型系統(tǒng)來檢查模型，從而保證電纜和電氣設備的布置能夠滿足相應的電氣原理，同時保證一定的美觀性與合理性。電纜托架和電氣設備的艙室位置應該根據(jù)電氣設備分布圖和電氣系統(tǒng)圖進行科學布置，在艙室內部，需要按照企業(yè)規(guī)范和船體要求等進行布置。設置電纜托架前，還需要按照電纜的節(jié)點圖計算出不同節(jié)點的直徑以及經(jīng)過的電纜數(shù)量。并以此為基礎選擇適合的貫穿件和電纜托架。貫穿件和電纜托架的設置工作通常包括支路托架和主干電纜托架等兩個環(huán)節(jié)，主干電纜托架可以根據(jù)走向圖進行設置，而支路托架需要結合艙室中電纜走向和某一分段中的電纜走向進行科學設計。在布置過程中要充分考慮電纜路徑的合理性，防止發(fā)生重復走線的問題。除此之外，在布置貫通件和電纜托架的過程中還要注意艙室布置和露天區(qū)域布置的區(qū)別，防火等級不同的艙壁也擁有不用的貫穿要求。

（三）出圖

圖紙可以根據(jù)區(qū)域出圖，也可以分段出圖。鐵舾裝件和設備基座布置圖需要體現(xiàn)出各個貫通件、電纜托架、設備底座和設備在某一區(qū)域以及某一分段中的具體位置[2]。電氣鐵舾裝件的材料表和制作圖應該統(tǒng)計出某一區(qū)域和分段中所有貫通件、電纜托架和電氣設備底座的數(shù)目與種類，并為不同模型出具相應的生產制作圖。電氣設備的安裝圖需要明確表示出設備安裝使用的零件數(shù)量和種類以及安裝方式。首先需要利用TRIBON系統(tǒng)中的剖圖功能從三個方向將模型制作出來，隨后將、剖視圖引入AutoCAD當中，進行出圖。

二、TRIBON系統(tǒng)電氣生產設計的二次開發(fā)

TRIBON系統(tǒng)中具有強大的數(shù)據(jù)庫功能和三維建模功能，在用戶建模的過程中加入各種生產信息，同時促進TRIBON系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的不斷完善。但是TRIBON系統(tǒng)主要是針對歐洲造船模式進行設計的，和我國的生產管理、工藝流程、施工設備、施工條件具有較大的差異，因此要想促進設計效率的有效提高，就需要根據(jù)具體制造要求對TRIBON系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)提取實施二次開發(fā)。

在利用TRIBON系統(tǒng)進行電氣生產設計時，TRIBON系統(tǒng)的二次開發(fā)主要體現(xiàn)為電氣設備底座、電纜托架、電纜貫通件、電氣設備的統(tǒng)計等工作。這些部件與設備可以根據(jù)區(qū)域或是分段進行統(tǒng)計，在VAB應用程序當中，只需要將分段名輸入進去，同時選擇統(tǒng)計項目，就可以獲得符合制造要求的Excel表格格式。通過二次開發(fā)，能夠提高整體工作效率。

結語：綜上所述，TRIBON系統(tǒng)這個船舶制造設計軟件所擁有的功能貫穿了整個造船生產過程，同時將各種模塊放在一起進行統(tǒng)一利用，從而能夠促進造船周期的有效縮短，還不會影響造船質量。TRIBON系統(tǒng)在船舶電氣生產設計的應用過程中，擁有一定的使用優(yōu)勢，同時還存在一定的缺點問題，通過三維模型能夠保證電氣舾裝部件的準確布置和直觀性。此外，基于TRIBON系統(tǒng)，電氣、輪機、船體的可視化統(tǒng)一協(xié)調建模能夠推動數(shù)字造船技術的發(fā)展。

參考文獻

[1]李友竹.基于TRIBON系統(tǒng)的船舶焊接物量/工時系統(tǒng)開發(fā)研究[D].江蘇科技大學，2015.

[2]郭曉峰.基于TRIBON系統(tǒng)下船舶舾裝設計軟件的設計與實現(xiàn)[D].電子科技大學，2013.

（作者單位：江南造船（集團）有限責任公司）