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        新中國“第一股”的轉(zhuǎn)型之路

        2017-09-29 21:36:31齊元
        財(cái)經(jīng) 2017年22期
        關(guān)鍵詞:音響路燈智慧

        齊元

        在莊申安看來,智能路燈網(wǎng)建設(shè)只是智慧城市建設(shè)的第一步,后續(xù)的運(yùn)營是第二步,數(shù)據(jù)開發(fā)才是整個(gè)商業(yè)模式的核心

        上海飛樂音響股份有限公司創(chuàng)立于1984年,在業(yè)內(nèi)最為人津津樂道的一點(diǎn),莫過于它是新中國第一家股份制上市公司,俗稱“老八股”中的“第一股”。

        成立之初,公司委托中國工商銀行上海分行證券部公開向社會(huì)發(fā)行股票1萬股,每股50元,接受個(gè)人和集體自愿認(rèn)購股票并以此籌集資金。在中國資本市場(chǎng)尚未建立的時(shí)期,飛樂音響的這一舉動(dòng),可謂開風(fēng)氣之先,也順理成章地成為中國由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的一個(gè)象征,具有了開啟國有企業(yè)股份制改革的標(biāo)志性意義。

        1986年冬,鄧小平同志曾以國禮的形式將飛樂音響的股票贈(zèng)給當(dāng)時(shí)到訪的紐交所主席。這張股票,至今仍安放在紐交所,也是三大鎮(zhèn)館之寶之一。

        “我們的第二重身份,是中國照明行業(yè)史上唯一一家延續(xù)近百年的民族品牌?!憋w樂音響總經(jīng)理莊申安介紹道。

        始建于1923年的亞牌照明,是中國近代第一家民族照明企業(yè),也是中國第一只白熾燈泡的研發(fā)和制造商。2002年,亞牌以股權(quán)收購的方式并入飛樂大家庭,成為飛樂音響全資子公司。目前在上海、北京、河南、湖北、江蘇、遼寧、黑龍江、山東、江西、四川等地?fù)碛写笮蜕a(chǎn)基地,產(chǎn)品覆蓋道路照明、景觀照明、工業(yè)照明、商業(yè)照明、家居照明及汽車照明領(lǐng)域。

        2014年底,飛樂音響又成功并購了北京申安集團(tuán),實(shí)現(xiàn)了重大資產(chǎn)重組以及國有企業(yè)和民營企業(yè)混合經(jīng)營體制的上市,這在國內(nèi)亦屬首例。莊申安也是在這一年,由申安集團(tuán)的掌門人變身為飛樂音響的總經(jīng)理。而由他的團(tuán)隊(duì)所帶來的民營企業(yè)文化的靈活性,也為國企優(yōu)勢(shì)地位賦能。

        重組之后的第一年,飛樂音響就用飛升的數(shù)據(jù),證明了協(xié)同效應(yīng)的科學(xué)性與有效性——2015年,飛樂音響年?duì)I收超過50億元,業(yè)績?cè)鲩L138%,利潤增長了將近500%。2016年,這一數(shù)據(jù)再次刷新。公司年報(bào)顯示,飛樂實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入71.78億元,同比增長41.53%?!霸谡彰鹘?,60個(gè)億就已經(jīng)是天花板了,我們?nèi)ツ晔?0個(gè)億,今年的目標(biāo)是80個(gè)億?!鼻f申安說。

        資本撬動(dòng)國際化

        9月5日,在飛樂音響總部接受記者采訪時(shí),莊申安剛剛由臺(tái)北抵滬。

        此次臺(tái)北之行,是為了飛樂喜萬年落地臺(tái)灣地區(qū)的正式啟幕。五年前,喜萬年也曾登陸臺(tái)灣市場(chǎng),后因業(yè)績不佳而撤出。如今在飛樂的整合下再次回歸,預(yù)計(jì)未來,喜萬年還將在臺(tái)灣地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展工程建筑項(xiàng)目、亮化景觀工程、家用和商用照明工程,以及提供符合臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)的智能照明項(xiàng)目。

        這是飛樂喜萬年拿下的第“N+1”個(gè)城市。

        自2015年12月10日,飛樂音響收購國際照明巨頭喜萬年集團(tuán)80%股權(quán)開始,飛樂的“走出去”步伐一直在穩(wěn)步推進(jìn)。至今年5月,飛樂音響發(fā)出公告,擬以3450萬歐元價(jià)格收購關(guān)聯(lián)方Havells Holdings Limited持有的 Feilo Malta Limited20%股權(quán),同時(shí)以160萬歐元的價(jià)格收購SPV2下屬 Havells Sylvania(Thailand)Limited 100%股權(quán)。這場(chǎng)歷時(shí)近兩年、耗資超過10億元的跨國收購,正式開啟了飛樂喜萬年的品牌國際化。

        眾所周知,喜萬年是一家擁有100多年歷史的全球性光源及照明產(chǎn)品生產(chǎn)商,在歐洲、亞洲、拉丁美洲、非洲擁有50多家研發(fā)生產(chǎn)子公司,近萬個(gè)銷售渠道,在光源和燈具的研發(fā)上占據(jù)領(lǐng)先地位,與飛利浦、歐司朗、GE齊名,這四大巨頭曾一度壟斷了全球照明業(yè)70%的市場(chǎng)。

        早年,喜萬年被歐司朗買下北美等核心部分,其后,印度Havells集團(tuán)收購喜萬年,獲得喜萬年在全球除北美、澳洲以外的品牌,喜萬年品牌也由此拆分為兩部分。而飛樂音響通過過去兩年間的收購,已擁有喜萬年全球主品牌的控制權(quán),這意味著今后飛樂音響將成為喜萬年集團(tuán)唯一的股東?!氨泵篮桶闹捱@兩個(gè)區(qū)域性市場(chǎng),目前仍屬于歐司朗。在我們的計(jì)劃中,未來這兩部分也要逐步收過來。”莊申安補(bǔ)充道。

        “國內(nèi)的品牌很難在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)國際化,尤其要打開歐美市場(chǎng),往往要付出巨大的人力物力,而且耗時(shí)很久。因此我們選擇用資本手段解決問題?!鼻f申安表示,通過收購喜萬年的產(chǎn)品品牌、銷售渠道和生產(chǎn)基地,可以極大地提升品牌影響力,有助于飛樂迅速進(jìn)入國際市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)全球銷售。同時(shí),以并購為起點(diǎn),逐步建立起飛樂自己的海外工廠和研發(fā)基地,從而持續(xù)推動(dòng)公司在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略布局。

        莊申安的規(guī)劃里,飛樂音響的國際化分三步走——第一步,整合原申安和飛樂在海外的子公司和分支機(jī)構(gòu);第二步,收購喜萬年,基本實(shí)現(xiàn)全球布局;下一步,隨著國際照明巨頭GE退出整個(gè)東南亞市場(chǎng),飛樂將積極搶占GE在東南亞留出的渠道與業(yè)務(wù)空間。上文提到在臺(tái)灣與泰國的收購行為,也為飛樂在東南亞地區(qū)提升市場(chǎng)份額和影響力,做充分鋪墊。

        同時(shí),他也坦言,國際化最頭疼的一點(diǎn),就是“收過來的企業(yè)要如何整合”。東西方企業(yè)在文化、法律、標(biāo)準(zhǔn)、行為理念和習(xí)慣等方面都存在巨大差異?!霸谡线^程當(dāng)中,我們尊重地方的法律和文化,采用本土化管理的原則,用當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)隊(duì)來管理當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。我們只強(qiáng)調(diào)管理的理念,而不是強(qiáng)加給對(duì)方具體的管理措施和管理辦法?!鼻f申安表示,除此之外,國外企業(yè)工會(huì)也很強(qiáng)勢(shì),談判過程中也需要彼此博弈,才能達(dá)成共識(shí)。

        “之前是混改轉(zhuǎn)型,民營和國企的融合,現(xiàn)在是東西方在文化、理念上的融合。收購喜萬年的成功,為飛樂音響帶來了全球發(fā)展和國際布局的轉(zhuǎn)型?!鼻f申安說,“2016年下半年,我們又提出了第三個(gè)轉(zhuǎn)型,致力于從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向提供整體照明解決方案的現(xiàn)代服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,向智慧城市邁進(jìn)?!?h3>智慧城市“入口”之爭

        自2008年“智慧城市”這一概念被提出以來,智慧城市建設(shè)在全球范圍內(nèi)獲得迅速推廣。以美國、英國、韓國、新加坡、日本等發(fā)達(dá)國家為代表,相繼提出了“U-City”、“智慧國2015”、“智慧增長”等戰(zhàn)略,將智慧城市納入國家級(jí)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。據(jù)市場(chǎng)研究公司Persistence預(yù)測(cè),2019年全球智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將增長至1萬億美元,2026年該數(shù)據(jù)將進(jìn)一步增長至3.48萬億美元。endprint

        作為全球城鎮(zhèn)化步伐最快的國家之一,中國在智慧城市建設(shè)之路上也不甘落后。早在2015年政府工作報(bào)告中就已明確提出要大力發(fā)展智慧城市,截至2016年6月,全國95%的副省級(jí)城市、76%的地級(jí)城市,均在政府工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出,或正在建設(shè)智慧城市。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2017年,全國啟動(dòng)智慧城市建設(shè)和在建智慧城市的城市數(shù)量將有望超過500個(gè),而隨之相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將有望擴(kuò)容至萬億元級(jí)別。

        宏觀環(huán)境利好,加之物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的不斷普及與升級(jí),智慧城市建設(shè)進(jìn)入了井噴期。國內(nèi)外有實(shí)力的硬件廠商、軟件公司、通訊企業(yè)紛紛盯住這塊蛋糕,要在智慧城市來臨之前爭做入口、搶占平臺(tái)。

        以飛樂音響為代表的“智能路燈網(wǎng)”鋪設(shè),也是其中之一。

        事實(shí)上,智能路燈網(wǎng)在智慧城市建設(shè)的“入口”之爭中,優(yōu)勢(shì)很明顯。首先,在施工建設(shè)時(shí),路燈依照城市的道路、街區(qū)分布,可以深入到城市的各個(gè)角落,做到全域覆蓋。

        其次,通過強(qiáng)化路燈桿本身功能性,可以達(dá)到“一桿多用”的效果,減少了重復(fù)建設(shè)的成本。例如,安裝智能照明設(shè)備,將每一盞燈通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接,以實(shí)現(xiàn)對(duì)批量燈具按需照明和精細(xì)化管理,從而達(dá)到節(jié)能減排、高效運(yùn)行的目的;在燈桿上配置LED電子屏,發(fā)布政府部門公共信息、警示信息、提示信息,并與智能安防相結(jié)合,正常時(shí)用于道路限速標(biāo)識(shí),在道路上出現(xiàn)狀況時(shí),發(fā)布預(yù)警信息;裝載攝像頭、Wi-Fi和微基站,不僅可以實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控,還可以實(shí)現(xiàn)無線互聯(lián),符合城市通訊建設(shè)需要;安裝電動(dòng)車充電樁、PM2.5空氣檢測(cè)設(shè)備,便民利民等。

        第三,各類設(shè)備所收集的信息,可以通過路燈自身的LED芯片、無線傳輸?shù)确绞絺骰睾笈_(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,為優(yōu)化城市治理,提供數(shù)據(jù)支持與解決方案。由此,智能路燈網(wǎng)往往被視為智慧城市建設(shè)的理想載體,在各地政府啟動(dòng)智能化城市改造時(shí),幾乎成了首選。據(jù)悉,目前在全國各地已經(jīng)有300多個(gè)城市在布點(diǎn)智慧路燈。

        2014年底,飛樂音響成功并購7北京申安集團(tuán),實(shí)現(xiàn)7重大資產(chǎn)重組以及國有企業(yè)和民營企業(yè)混合經(jīng)營體制的上市,這在國內(nèi)亦屬首例。莊申安也是在這一年,由申安集團(tuán)的掌門人變身為飛樂音響的總經(jīng)理。

        在莊申安看來,飛樂音響在智能路燈網(wǎng)布局上,有自己的特色?!拔覀冏畲蟮膬?yōu)勢(shì)在于產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)?!彼M(jìn)一步解釋,飛樂音響的大股東是上海儀電,而上海儀電下屬的、與智慧城市相關(guān)的子公司多達(dá)150余家,包含了照明、安防、水務(wù)、醫(yī)療等多個(gè)方面的硬件和軟件開發(fā)。因此,飛樂音響的智能路燈網(wǎng)建設(shè)并不是單打獨(dú)斗,而是有很多兄弟單位來協(xié)作,為共同構(gòu)建智慧城市提供全產(chǎn)業(yè)鏈支撐。不僅如此,飛樂音響作為上海華鑫股份有限公司的第二大股東,在融資方面也有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。它可以通過產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃等資本運(yùn)作,在技術(shù)和商業(yè)模式上不斷創(chuàng)新,來緩解政府合作方的資金壓力,促成項(xiàng)目落地。

        “智能路燈網(wǎng)建設(shè)只是智慧城市建設(shè)的第一步,后續(xù)的運(yùn)營是第二步?!鼻f申安表示,目前很多科研院所給出的智慧城市解決方案,更多是理論設(shè)想,告訴別人該怎么做,并沒有真正解決問題和痛點(diǎn);而飛樂音響給出的,則是從提供解決方案到軟硬件的配套和升級(jí),從建設(shè)開發(fā)到后期運(yùn)營的全套服務(wù)。

        面向未來,莊申安認(rèn)為,數(shù)據(jù)開發(fā)才是飛樂智慧城市整個(gè)商業(yè)模式的核心。“在與政府的合作中,我們不僅搭建智能路燈網(wǎng),還為政府部門提供后續(xù)運(yùn)營和數(shù)據(jù)管理服務(wù)。在這里,數(shù)據(jù)是共享的,政府可以利用數(shù)據(jù)優(yōu)化政務(wù),飛樂也可以通過開發(fā)商業(yè)數(shù)據(jù)獲利,當(dāng)然,利益也是共享的。以往的大數(shù)據(jù)都是單一大數(shù)據(jù),而我們通過智能路燈網(wǎng)帶來的各類交叉數(shù)據(jù),商業(yè)價(jià)值更大。現(xiàn)在可能還看不出來,但未來10年、20年,相信大數(shù)據(jù)帶來的收益將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于今天實(shí)物銷售的收益?!眅ndprint

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