摘 要：介紹我公司#6、7機組汽輪機運行中分別出現(xiàn)汽泵大端蓋發(fā)生泄漏導致泵組不能正常運行，被迫停運小機進行檢修，經過上述缺陷問題分析、通過停運后采取的應對處理措施，處理實踐，掌握了汽泵大端蓋處理的檢修工藝，使機組汽泵運轉正常，保證了機組穩(wěn)定發(fā)電。

關鍵詞：汽泵；大端蓋；平衡管鑲套；熱脹冷縮

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.014

1 前言

江蘇華電揚州發(fā)電有限公司2臺330MW機組給水泵選用的是上海電力修造廠生產的FK6D32（DG600-240）型臥式筒體芯包式汽泵。泵的主要技術參數(shù)如下：額定工況出口流量527m3/n，揚程2381m，出口壓力21.56-22.78MPa，抽頭壓力8.81MPa，最大流量600.23m3/n，最大轉速5950r/min。2005年#6、7機組雙投以來該泵多次發(fā)生大端蓋泄漏，2008年至2016年共發(fā)生汽泵大端蓋泄漏11次，因O型圈老化引起的泄漏如下：#61汽泵、#62汽泵各2次，#71、#72汽泵各1次，平衡管鑲套處焊接裂紋引起的泄漏：#71汽泵3次、#72汽泵和#61汽泵各1次。

2 現(xiàn)狀原因分析

2011年，揚州發(fā)電有限公司#6機組大修技改時，為了進一步提高汽泵的效率，與制 造廠家簽訂技術協(xié)議，將#61、#62汽泵芯包返制造廠進行技術改造，以此來提高汽泵的效率即由原來的72%提高到81%，大修結束機組投運后，提效后的#61#62汽泵連續(xù)運行一個多月后，先后發(fā)生大端蓋泄漏，被迫停運小機，進行搶修。2015年至2016年底#71、#72汽泵連續(xù)發(fā)生大端蓋平衡管鑲套處泄漏，使得泵組不能安全運行，究其以上原因，我們進行了以下幾方面的分析：

（1）大端蓋上在四只螺栓孔處進行的汽泵平衡管鑲套，出現(xiàn)兩種導致泄漏的缺陷：一是由于鑲套焊接時其材質與母材材質不同，焊接產生焊接缺陷及所產生的應力未消除，在交變載荷力的作用上，鑲套處產生裂紋，二是由于給水壓力較大，對其鑲嵌的套進行沖刷，壁厚減薄出現(xiàn)孔洞，給水通過螺栓孔外泄造成端蓋泄漏，這是導致大端蓋泄漏的主要原因。

（2）汽泵大端蓋與筒體之間，國產O型圈544.82×6.99，在熱交變負荷的作用下易產生老化，是導致大端蓋泄漏的次要原因。

（3）汽泵大端蓋壓緊O型圈處表面光潔度不夠，且有細微裂紋，也是導致發(fā)生泄漏的一個原因。

（4）汽泵筒體上的緊固大螺栓個別失效，緊固螺栓用的液壓拉伸器因長期不用，壓力表失準，緊固螺栓時未達80MPa，是發(fā)生泄漏的另一原因。

（5）運行方面，由于啟停過于頻繁，冷熱不斷交替，密封件與泵體膨脹系數(shù)不一樣，經過反復，也可能造成大端蓋泄漏。

3 處理方法

根據(jù)以上幾個方面的可能造成大端蓋泄漏的原因分析，我們在對汽泵檢修過程中采取了以下相應的對策。

（1）對大端蓋上螺栓孔4個平衡管鑲套進行壁厚檢測，并進行著色探傷，對于焊接缺陷返廠重新進行鑲套（選擇高一檔次材質）、焊接，并進行回爐高溫回火處理，消除焊接缺陷。確保工藝要求，保證質量，做到萬無一失。

（2）在進行換芯包的檢修工作時，將國產O型圈544.82×6.99改為進口O型圈544.82×7.5。

（3）聯(lián)系金屬試驗，對汽泵大端蓋O型圈處將全面進行著色探傷，消除細微裂紋缺陷，同時對筒體螺栓進行硬度試驗，對不合格的螺栓進行更換。

（4）對螺固螺栓用壓拉伸器專用工具進行性能試驗，合格后使用。確保緊固后的螺栓受力均勻，用塞尺測檢，確保0.02mm塞不進且均勻。

（5）加強與運行人員溝通，減少泵的變工況次數(shù)，保證汽泵在最佳工況點運行，確保泵的效率最大化。

4 效果

通過采取以上相應的技術措施后，目前#61、#62汽泵已連續(xù)運行至今，未發(fā)生大端蓋泄漏缺陷，#71、#72汽泵平衡管鑲套處也未產生裂紋發(fā)生泄漏，四臺汽泵運行安全穩(wěn)定。

5 結論

以上舉措的實施，說明我們當時對汽泵大端泄漏所作出的原因分析與處理方法是準確的，不僅較好的解決了我公司汽泵大端蓋泄漏的問題，而且也為同類型機組給泵發(fā)生類似缺陷提供有益的參考價值。

參考文獻：

[1]上海電力修造廠FK6D32（DG600-240）鍋爐給水泵說明書[S].

[2]江蘇華電揚州發(fā)電有限公司3300MW檢修規(guī)程[S].

作者簡介：尤愛和（1968-），男，江蘇興化人，技師，從事電廠汽輪機輔機安裝檢修等方面的工作。endprint