寧建華

【摘 要】近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車保有量迅猛增加，社會對汽車制造、使用和維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國各地高校的汽車專業(yè)開始火起來，同樣導致許多高職院校都爭相辦起了汽車類專業(yè)。本文對汽車運用技術專業(yè)中高職銜接課程的對接思考進行了簡述。

【關鍵詞】指導思想；核心課程銜接；幾點問題

本文系湖南省教育科學規(guī)劃課題（課題編號：XJK014BZY012）的部分成果

中圖分類號：G71

汽車運用技術專業(yè)的中高職銜接包括兩種模式。第一種是初中起點的 5 年制小高職。這種模式下的人才培養(yǎng)方案、教學大綱和課程標準都是由同一個團隊制定，在教學過程中比較容易實現(xiàn)統(tǒng)一。

另一種模式是中高職采用合作辦學的模式。學生前兩年在中職學習，畢業(yè)后經(jīng)選拔成績合格者后三年可以在高職學習即 “2+3” 的教育模式。由于這批學生在進入高職后和普高班學生混班上課，所以這種教育模式長久以來存在課程設置指導思想不統(tǒng)一，課程的教學目標重復，教學資源存在一定浪費等問題。這些問題嚴重的制約了中高職銜接的可持續(xù)發(fā)展。做好中高職課程對接的工作不僅會影響汽檢專業(yè)中高職銜接能否順利進行還是實現(xiàn)中高職協(xié)調(diào)發(fā)展從而滿足人的可持續(xù)發(fā)展需求。這是一個系統(tǒng)化的工作，需要重遵循和適應職業(yè)教育系統(tǒng)的內(nèi)部關系規(guī)律來考慮中職與高職之間的層次、生源、專業(yè)和課程結(jié)構(gòu)的相互銜接。

1 中高職課程對接指導思想

教育部職教中心研究所姜大源研究員曾經(jīng)說過，中高職課程銜接的指導思想是在終身教育理念指導下，以系統(tǒng)觀思考中高職發(fā)展的整體協(xié)調(diào)、邏輯協(xié)調(diào)、有效協(xié)調(diào)和內(nèi)生協(xié)調(diào)。在這一指導思想的引領下，汽車專業(yè)中高職的教育意味著終身教育的不同階段。在各個階段的教育成果中工作能力應該是遞進的關系，適應的工作崗位是遞升的關系。

湖南交通職業(yè)技術學院汽車運用技術專業(yè)作為“2+3”中的高職院校近年來在中高職銜接方面做了大量的調(diào)研、專家訪談等工作。通過對長沙市市及周邊 58 家汽車維修企業(yè)的走訪和調(diào)研制定了高職人才“5S、6C、7P”的培養(yǎng)方案和基于工作過程的課程設置以及以任務為導向的專業(yè)課程教學。在調(diào)查和走訪中我們意識到中職和高職的學生畢業(yè)后的就業(yè)目標是不同的。中職學生畢業(yè)后應滿足學生在維修中拆裝和車輛保養(yǎng)的就業(yè)要求。

2 以工作任務為導向的專業(yè)課程銜接

2.1 人才培養(yǎng)目標的銜接

人才培養(yǎng)目標銜接是構(gòu)建課程銜接體系的起點。教育部職教中心研究所姜大源研究員認為職業(yè)教育是一種技能人才的教育。是要遵循技能發(fā)展的層次遞進規(guī)律的，旨在培養(yǎng)掌握“經(jīng)驗技能”的是中等職業(yè)教育。旨在培養(yǎng)掌握“策略技能”的是高等職業(yè)教育，高職是建立在中職基礎之上的。是同一類型中不同層次的教育。中高職銜接不是簡單地把中職和高職疊加，而是在合理定位二者層次和結(jié)構(gòu)的基礎上，實施中高職貫通的一體化人才培養(yǎng)方案。因此，對中高職培養(yǎng)目標的正確定位是中高職銜接的立足點，也是實現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的起點。通過調(diào)研，把握中高職教育不同層次對人才培養(yǎng)目標不同階段的要求，準確定位高職教育培養(yǎng)目標，擴展專業(yè)知識內(nèi)容，注意理論深度的前后遞進和有效銜接，避免交叉重疊。

2.2 課程標準的有效銜接

構(gòu)建課程銜接體系的核心是建立統(tǒng)一課程標準。課程內(nèi)容銜接要根據(jù)中高職相近專業(yè)大類的特點和要求。制定相互銜接的統(tǒng)一的課程標準。根據(jù)不同的培養(yǎng)目標對應的職業(yè)崗位群。確定其相應層次的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)及其形成過程。在此基礎上進行各個不同專業(yè)課程內(nèi)容的整合。確定科學合理、實用有效的專業(yè)培養(yǎng)課程體系。以及確定合理科學的教學順序和實施路線. 既要避免中高職課程內(nèi)容的重復，又要拓寬和加深課程內(nèi)容。真正實現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的連續(xù)性、順序性和整合性。

2.3 課程內(nèi)容的銜接

課程內(nèi)容銜接要遵循寬基礎、實用性和個性化原則。中高職課程銜接要注意內(nèi)容分層和結(jié)構(gòu)。課程結(jié)構(gòu)應該是寬基礎、活模塊，兼顧職業(yè)教育就業(yè)和終身學習兩個目標，通過構(gòu)建以崗位、職業(yè)能力為核心的模塊化課程體系，實現(xiàn)理論教學與實踐教學的一體化。

具體措施有以下三個方面。首先，要對中職和高職課程內(nèi)容準確定位。根據(jù)中高職兩個層次人才培養(yǎng)規(guī)格，研究課程內(nèi)容與人才培養(yǎng)目標的對應性，按不同的能力目標、知識目標、素質(zhì)目標和崗位目標要求，選取相應的課程內(nèi)容。其次，按層級和梯度原則遴選課程內(nèi)容。中職和高職期間所學的課程內(nèi)容在難度、深度、廣度和能力級差上應該有明顯的區(qū)別。第三，雙方骨干專業(yè)教師一起進行課程設計與課程開發(fā)。

3 中高職課程對接需要注意的幾點問題

3.1 兼顧中職教學的完整性

“2+3”的學生在完成中職階段的學習后不能保證百分之百進入高職階段的學習。所以在課程設置上要兼顧這部分學生就業(yè)的需求。也就是要完成他們作為汽車“護士”的崗位技能和工作能力的學習。在中職階段側(cè)重汽車維修工具的使用和汽車的拆裝。

3.2 構(gòu)建完整的職業(yè)資格證書體系

一個完整的職業(yè)資格證書體系可以促進課程銜接順利完成，為中高職課程體系的系統(tǒng)性和連貫性提供制度保障。汽車運用技術專業(yè)的學生在中職階段只需要考取最基本的中級汽車維修工證書即可，保障基本就業(yè)需要。高職階段考取對應的高級汽車維修工證書。為擴大就業(yè)需要還可以有選擇性、針對性的考取駕駛證、二手車評估師證書等對就業(yè)有所幫助的職業(yè)資格證書。

綜上所述汽車運用技術專業(yè)就業(yè)崗位存在很強的梯度性，中高職銜接操作的可行性強。隨著汽車后市場的逐年擴大，汽運專業(yè)中高職銜接亦存在較大的生源需求。但汽運專業(yè)中高職銜接的課程對接仍處于研究初期，仍然需要中高職教師、教育專家繼續(xù)認真研究和思考。

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