摘要：本文對先簡后支連續(xù)橋梁施工作了概述，重點對臨時支座的設(shè)置、混凝土澆筑與振搗、預(yù)應(yīng)力張拉等內(nèi)容進(jìn)行了重點介紹，通過加強先簡后支連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運用，可保證工程施工質(zhì)量，提升施工單位經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：先簡后支；連續(xù)橋梁；混凝土；張拉

先簡后支連續(xù)橋梁具有剛度大、不易變形、伸縮縫相對較少、行車舒適度強等優(yōu)點，同時由于其預(yù)應(yīng)力鋼束張拉工作是在制作工廠進(jìn)行，不需要大量的施工設(shè)備，一定程度上簡化了設(shè)備使用頻繁度。因此加強其技術(shù)的探討，對于縮短施工工期，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高具有重要作用。

1 先簡后支連續(xù)橋梁施工的概述

1.1 應(yīng)用情況

先簡后支連續(xù)橋梁施工技術(shù)是順應(yīng)工程發(fā)展需要而產(chǎn)生的科研成果，其能提高橋梁施工質(zhì)量，減少坍塌事故，而我們通常說的先簡后支連續(xù)橋梁施工指，將橋梁的簡支梁進(jìn)行批量預(yù)制生產(chǎn)，以及對連續(xù)梁的優(yōu)越性能進(jìn)行批量檢測，從而實現(xiàn)橋梁或梁板的批量預(yù)制生產(chǎn)，使連續(xù)橋梁施工速度得到提高。其次主要考慮到橋梁工程一般是公路或河道之間跨徑施工，而之前的橋梁施工采用的主要是混凝土灌溉成梁，此種技術(shù)存在很多漏洞，所以先簡后支連續(xù)橋梁施工逐步取代了鋼筋混凝土灌溉技術(shù)，并在實際生活得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，但是先簡支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)還是試驗的初期階段，該技術(shù)在穩(wěn)定性和永久性問題上還需不斷接受檢驗，技術(shù)水平還有待提高。

1.2 施工優(yōu)點

首先在先簡后支連續(xù)橋梁工程施工過程中，采取該施工技術(shù)可在一定程度上提高整個連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)的剛度水平，且其技術(shù)的運用也較為靈活，對橋梁后期運行過程中變形問題的處理與控制具有重大意義。其次在剛度提升的情況之下，在設(shè)定結(jié)構(gòu)自身伸縮縫時，能夠有所縮小，提升橋梁工程施工的效率與施工的質(zhì)量，并能確保車輛在橋面上行駛的安全性與舒適度，同時能夠經(jīng)過綜合運用，如簡支柱、簡支梁等環(huán)節(jié)，達(dá)到提升工程施工的機械化水平，而在施工現(xiàn)場以外的地方，可先進(jìn)行如簡支柱或是簡支梁結(jié)構(gòu)的初期制作，以及進(jìn)行鋼束張拉操作之后，在將制作好的結(jié)構(gòu)運到施工現(xiàn)場，此種做法能夠降低由于施工現(xiàn)場場地空間不足而帶來的負(fù)面影響。

2 先簡后支連續(xù)橋梁施工技術(shù)的運用

2.1 新老混凝土連接面處理

新老混凝土連接面的抗拉強度與施工縫處理方法有關(guān)，經(jīng)鑿毛處理的新老砼面的彎曲抗拉強度應(yīng)（40號混）為1.25MPa，并且在鑿毛后要使老混凝土面露出粗骨料，然后用高壓水沖冼，同時混凝土澆筑層的新澆混凝土需采用門機起吊，吊罐入倉，貼坡部位采用1.5～2.0m澆筑層厚，加高部位采用2.0～3.0m澆筑層厚，層間最短間歇期為5～7天，一般10～15天澆一層，相鄰塊高差為10～20m，以保證新老混凝土的結(jié)合良好。其次對現(xiàn)澆接頭部位的板頂面，即相鄰孔板頂?shù)谝积X坂間（4～10m長范圍）應(yīng)去皮，并要對周邊接觸面和板全長內(nèi)橫向鉸縫要在預(yù)制場內(nèi)鑿毛洗凈，以減少高空作業(yè)并保證新老砼粘接質(zhì)量。

2.2 臨時支座的設(shè)置

臨時支座首先要有足夠的強度和剛度，在此基礎(chǔ)上還必須具有較好的安裝和拆卸性能，同時由于先簡后支連續(xù)梁橋后期需要二次張拉，所以必須使用臨時支座來支撐二次張拉工作。首先在選擇臨時支座材料時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工需求選取鋼材或木材，且一定要經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膲毫y試之后，再篩選材質(zhì)和規(guī)格，而對于永久支座的安裝，不同的支座安裝方式也是不盡相同的，例如GJZF4和GYZF4支座是不允許傾斜安裝的，而永久橡膠在制作安裝時，應(yīng)在縱向坡度大于等于1%時，采取相關(guān)措施使支座能夠平置，同時支座上下鋼板規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求采用，并注意安裝方向。其次在施工過程中，完成預(yù)應(yīng)力張拉后，壓漿強度需達(dá)到相應(yīng)要求后，才能開始拆除臨時支座，一般情況下，壓漿強度要大于35Mpa，以避免壓漿強度過低而發(fā)生由于梁結(jié)構(gòu)自重和架橋機重量，而產(chǎn)生壓塌斷裂或出現(xiàn)沉降量過大的問題。其次在拆除臨時支座時，應(yīng)注意每一個孔位的對稱、均勻、同步、平穩(wěn)，徹底保證永久支座與墩頂和梁底接觸面不產(chǎn)生任何縫隙。

2.3 混凝土澆筑與振搗

在砼澆筑之前，要對原材料質(zhì)量、施工可操作性、施工機械質(zhì)量，以及施工人員在崗情況等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并隨時檢查砼澆筑過程中發(fā)熱砼拌和質(zhì)量，確保其坍落度在6～12cm之間，同時也必須制作砼試件和張拉試塊同期養(yǎng)護(hù)。首先對于底板混凝土的坍落度一定要確保在6～8cm，并可采用插入式振動棒進(jìn)行底板混凝土施工振搗，同時在澆筑底板完畢之后，要將底板頂模板及時扣牢，如果所采用的是非封閉式內(nèi)底模，一般情況下會適當(dāng)加大底板混凝土澆筑，同時實施振搗，并且應(yīng)人工對其實施反壓。其次在成段底板混凝土實施澆筑結(jié)束后，須將內(nèi)頂模及時封閉，這樣可對后續(xù)腹板和頂板澆筑工作提供便利，同時在腹板和頂板施工過程中，其混凝土坍落高度要確保在8～12cm，主要采用多臺小功率附著式振搗器對腹板砼實施振搗，同時也可以加上插入式振搗器輔助進(jìn)行振搗。

2.4 預(yù)應(yīng)力張拉

在先簡后支連續(xù)橋梁預(yù)應(yīng)力施工中，施工人員要保證橫隔梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求，一般在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的85%即可，并要妥善進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。首先在鋼束張拉中，要進(jìn)行對稱張拉，并應(yīng)用雙控法限制預(yù)應(yīng)力的施加力，同時施工人員應(yīng)詳細(xì)了解圖紙要求，若圖紙無要求時，張拉的順序為先長束，后短束，從兩邊逐漸向中間進(jìn)行，并要保證對稱原則，而在合龍段底板，則需按從遠(yuǎn)到近與左右對稱的順序進(jìn)行，以最大限度降低因混凝土彈性變形情況所引起的預(yù)應(yīng)力損失。其次要對豎向螺紋鋼筋進(jìn)行二次張拉工作，通過該種方式的應(yīng)用，能夠在鋼筋應(yīng)力損失的13%左右進(jìn)行補償，同時要做好錨口的及時封堵，避免由于墊板及錨具生銹而使應(yīng)力出現(xiàn)損失的情況，而對于長大縱向預(yù)應(yīng)力束，則需保證其理論伸長值同實際伸長值之間差異在6%以內(nèi)，而如果該值較小，則應(yīng)對其進(jìn)行二次張拉，但要根據(jù)工期要求對實際時間間隔進(jìn)行確定。最后在對橫、縱向鋼絞線進(jìn)行張拉前，需要做好孔道摩阻與錨圈口的預(yù)應(yīng)力損失試驗，通過孔道摩阻系數(shù)的確定，在施工過程中應(yīng)根據(jù)伸長值以及張拉力情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化與調(diào)整。

2.5 濕接縫施工

首先對于水平縫的處理，需將其鋪設(shè)的薄膜浮漿鏟去1mm厚水泥之后，再將水泥砂漿鋪設(shè)在施工縫上，另外也要使?jié)仓幕炷量估瓘姸日蹨p率達(dá)到0.96，而如果沒有將其混凝土上的浮漿去除，那么其折減率則應(yīng)為0.45。其次在永久性支座外周圍安裝底模之前，要先將支座置于墩頂支座墊石上，并采取有效措施密封永久性支座與底模間的縫隙，以免發(fā)生漏漿問題，同時一般在混凝土作用下，會出現(xiàn)泡沫板壓縮情況，因此在實際施工中壓縮泡沫板厚度一定要比支座厚度大，在其支座縫隙之中可采用砂漿或膠布封住，并可在泡沫板上噴灑一層水泥漿，以防止焊渣掉落至底模燒壞泡沫板。再次，按鋼筋設(shè)計要求和濕接縫鋼筋構(gòu)造圖分別對鋼筋進(jìn)行綁扎和連接，由于底板受剪鋼筋直徑大，縱向兩預(yù)制梁端伸出的鋼筋長度無法采用搭接焊，因此在連接底板受剪鋼筋時，適合運用擠壓套管，此方法方便快速，尤其符合質(zhì)量要求。

3 總結(jié)

總之，先簡后支連續(xù)橋梁與傳統(tǒng)意義上的連續(xù)梁相比，從施工難度的角度來講有所降低，并且在一定程度上達(dá)到了結(jié)構(gòu)連續(xù)的目的，同時隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，這種橋型被越來越多的橋梁設(shè)計者所采納。因而在施工過程中，加強其技術(shù)的運用，掌握施工要領(lǐng)，對于保證工程施工質(zhì)量，促進(jìn)施工技術(shù)水平的提升具有積極意義。

參考文獻(xiàn)：

[1] 衛(wèi)新珂.淺談水泥穩(wěn)定與級配礫石的比較運用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2008（10）.

[2] 姚小紅，丁云.先簡支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)探討[J].江西建材，2016（19）.

作者簡介：何波波，中級工程師評審，論文方向：橋梁、路基、隧道等施工技術(shù)方面。endprint