清揚(yáng)

2017年 4月底，隨同事們一起去了珠海，還有幸參觀了正在建設(shè)中的港珠澳大橋。

北方的孩子嘛，直到長(zhǎng)大后才見到過黃河上的大橋，這次見到了無與倫比的超級(jí)海上大橋，心中的驚嘆真的是無以言表。

迎著海邊吹來的溫?zé)岬南滔痰暮ｏL(fēng)，車子沿著海邊行駛，一直開到了港珠澳大橋主體大橋上。行駛了一段時(shí)間后，司機(jī)搖手一指，這邊是澳門，這邊是香港。珠海，澳門，香港，都是我從課本上了解到的地名，我們幾個(gè)像小孩一樣，欣喜地下了車，站在橋上望一望，三個(gè)方向分別是珠海、澳門和香港，感覺很奇妙。

從新聞上了解到，港珠澳大橋被譽(yù)為橋梁界“珠峰”，是繼三峽工程、青藏鐵路之后，我國又一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中國橋梁建筑史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級(jí)工程”。全橋建造用鋼量達(dá)到42萬噸，相當(dāng)于60座埃菲爾鐵塔，擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道。

7月7日，港珠澳大橋海底隧道段的連接工作順利完成，主體工程全面實(shí)現(xiàn)貫通。想起當(dāng)時(shí)站在橋上望著海水飄蕩，抬頭看著國際航班一架架飛往香港，不禁感嘆：這世界變化太快了，多去看看外面的世界，才能看到人類的創(chuàng)造力真的是沒有盡頭。endprint