何平

在古代，成都就是一個(gè)制造業(yè)發(fā)達(dá)的城市。傳統(tǒng)制造業(yè)的幾大門類，棉紡絲織業(yè)、印刷、造紙和漆器制作等在成都都得到大力的發(fā)展。唐宋，成都曾長(zhǎng)期是全國(guó)的印刷業(yè)重鎮(zhèn)，也是最早大規(guī)模使用雕版印刷術(shù)的城市，所印之書種類齊全。得益于周邊田野竹木繁茂，河水清澈，成都的紙質(zhì)量上乘。唐代曾規(guī)定，官方藏書要用成都造的麻紙來抄寫。漢代起，成都就是全國(guó)的絲織業(yè)中心之一，蜀錦的產(chǎn)量巨大，除滿足當(dāng)?shù)匦枰猓€行銷省外。精心制造的蜀錦長(zhǎng)期作為上貢的珍品。成都的漆器制造業(yè)十分發(fā)達(dá)，光潔亮麗的漆器不僅作為擺設(shè)工藝品，而且也作為盛物（食品、金銀首飾、針線等等）的器皿。筆者年少時(shí)，家里都還用著母親陪嫁來的各種圖案精美的漆盒。

20世紀(jì)上半葉，戰(zhàn)亂不已，產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)展遲緩。30年代，紡織、制革、印刷等等行業(yè)仍以手工作坊為主，成都當(dāng)時(shí)有數(shù)百家這種傳統(tǒng)作坊。1935年的調(diào)查顯示，成都有44家所謂“工廠”，資本總額約160萬元，工廠雇工不過幾十人。抗戰(zhàn)開始后，沿海和北方的資金和技術(shù)進(jìn)入成都，制造業(yè)有了一定的發(fā)展。抗戰(zhàn)勝利后，工廠回遷，到1946年6月底，成都原有的化學(xué)、機(jī)械、造紙等80余家工廠中，有18家倒閉，其余約1/3歇業(yè)。

20世紀(jì)50年代后期，蘇聯(lián)援建中國(guó)156項(xiàng)重點(diǎn)工程，成都分得若干，這些項(xiàng)目包括制造飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的132廠和420廠，制造電子器具的紅光電子管廠和清江儀表廠等等，由此打下成都現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。成都工業(yè)化的第二波高潮自1964年始。當(dāng)時(shí)備戰(zhàn)的需要，促使國(guó)家加強(qiáng)戰(zhàn)略大后方的工業(yè)建設(shè)。總計(jì)約40萬工人和技術(shù)人員連同工廠設(shè)備從北方和沿海遷入四川。60年代末，成都東郊和西郊，尤其是雙橋子一帶已經(jīng)集聚了一批軍工企業(yè)。這些軍工企業(yè)為了保密，多用“某某信箱”對(duì)外聯(lián)系，例如“82信箱”（生產(chǎn)電阻電容元件的宏明無線電器材廠），“106信箱”（紅光電子管廠）等等。

代表成都先進(jìn)制造業(yè)的這些工廠散布在沙河、塔子山到牛市口這一帶的農(nóng)田和淺丘之間。1970年前后，筆者曾進(jìn)入成都鋼管廠，目睹了現(xiàn)代工業(yè)的雄偉景象：火紅的鋼坯在約1公里長(zhǎng)的巨大廠房里，經(jīng)轟鳴的機(jī)器擴(kuò)張、拉伸，軋制，最后作為成品鋼管從生產(chǎn)線的另一頭出來。遍布廠區(qū)的是噴著熱氣，冒著煙火的管道和高爐。火車?guó)Q著汽笛，在兩邊堆滿鋼管和坯料的鐵路網(wǎng)線穿梭不停。四根大煙囪高聳入云，成為當(dāng)時(shí)成都地標(biāo)性的建筑，全城可見，因?yàn)楫?dāng)時(shí)成都的樓房大多不過4、5層。

東郊留下了一代人的工廠生活記憶。那里的很多工廠是由北方和沿海內(nèi)遷，如420廠由沈陽(yáng)遷入。在雙橋子一帶形成了特殊的北方話語(yǔ)區(qū)，數(shù)萬人講普通話，吃北方餐。工人們使用現(xiàn)代機(jī)器生產(chǎn)，工資待遇高，還住在國(guó)家修建的在當(dāng)時(shí)算高檔的紅磚樓房宿舍里。在東郊某個(gè)信箱廠工作，在當(dāng)時(shí)甚至成為一種身份的象征。女青年的夢(mèng)想也是“嫁人要嫁東郊廠工人”。

改革開放后，成都的產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷新一波的升級(jí)換代。2000年，筆者曾撰文展望“2010年的成都”時(shí)說，2010年成都將變?yōu)橐蛔▓@般的城市，崛起一個(gè)電子制造業(yè)集群，手機(jī)將能夠看實(shí)時(shí)電視節(jié)目。如今，成都的年GDP早已過萬億，而且形成了能夠制造最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)（如殲20和“翼龍”無人機(jī)等）的飛機(jī)制造業(yè)；能夠生產(chǎn)英特爾芯片，蘋果電腦等最先進(jìn)產(chǎn)品的電子信息產(chǎn)業(yè)；能夠生產(chǎn)最新型大眾和沃爾沃轎車的年產(chǎn)百萬輛以上的汽車制造業(yè)，以及生產(chǎn)大型機(jī)電設(shè)備的產(chǎn)業(yè)集群。成都作為一個(gè)先進(jìn)制造業(yè)中心，正續(xù)寫其鳳凰涅磐般的新生。endprint