黃紹玲

為了推動(dòng)青島高端制造業(yè)的發(fā)展，青島市政府提出建設(shè)“三中心一基地”的規(guī)劃，將建設(shè)國家東部沿海重要的創(chuàng)新中心、國家重要的區(qū)域性服務(wù)中心、國際先進(jìn)的海洋發(fā)展中心和具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地。圍繞這個(gè)需求，產(chǎn)業(yè)工人能力的提升迫在眉睫。高技能人才的儲(chǔ)備，青島具有較大優(yōu)勢(shì)，人才總量達(dá)到21萬，但與新產(chǎn)業(yè)對(duì)接不力，青島各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擁有4.5萬人次的年培訓(xùn)能力，也難以滿足高端制造業(yè)的需求。

一、青島高端制造業(yè)求賢若渴

2016年，科技部批復(fù)青島市政府和中國中車聯(lián)合建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，將把青島打造成為面向世界的高速列車生產(chǎn)基地，除了研發(fā)能力的提升，制造領(lǐng)域也面臨更大的挑戰(zhàn)。從青島開出的高速列車，占到中國高速列車總數(shù)的55%，超過半數(shù)，為中國鐵路運(yùn)輸立下汗馬功勞，這項(xiàng)成績離不開高技能工人的支撐。

青島建設(shè)“三中心一基地”的規(guī)劃中提出“建設(shè)國家東部沿海重要的創(chuàng)新中心”，要求加快推進(jìn)“青島制造2025”，到2020年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2萬億元，其中發(fā)展軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是重要目標(biāo)之一。高端裝備行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，離不開一線的高技能工匠，他們是青島打造千億級(jí)動(dòng)車小鎮(zhèn)的核心力量。培養(yǎng)更高層次的技能工人，弘揚(yáng)工匠精神，是助推青島“三中心一基地”規(guī)劃建設(shè)的重要舉措，也是青島制造提升為“青島智造”的必經(jīng)之路。

盡管人才總量較高，高技術(shù)工人的比例也高于全國和山東省的平均水平，但從產(chǎn)業(yè)需求和深圳、杭州等城市相比，高技能人才總量仍有不足，還有較大提升空間。傳統(tǒng)觀念中，“重學(xué)歷、輕技能”讓很多適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才與技術(shù)失之交臂，無法滿足人才培養(yǎng)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求。

二、以典型人物帶動(dòng)梯隊(duì)發(fā)展

青島是中國制造業(yè)的搖籃之一，紡織工人郝建秀是青島早期的工人代表。在新時(shí)代，青島又涌現(xiàn)出許振超等高技能產(chǎn)生工人代表，在他們的帶動(dòng)下，青島產(chǎn)業(yè)工人的典型人物層出不窮，比如中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的寧允展、郭銳、周勇、李文龍，青島港集團(tuán)的郭凱、劉恩磊，海爾集團(tuán)的王陽陽等。他們受到中央和省市媒體的關(guān)注，成為藍(lán)領(lǐng)群體的先進(jìn)代表。尤其是寧允展，通過中央電視臺(tái)《大國工匠》欄目的報(bào)道，成為社會(huì)公眾關(guān)注的“工人網(wǎng)紅”，代表了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人默默奉獻(xiàn)、鉆研技術(shù)的工匠精神。

從職業(yè)培訓(xùn)高技能人才的視角出發(fā)，工人代表、典型人物是技術(shù)工人學(xué)習(xí)的榜樣，有強(qiáng)大的引領(lǐng)示范作用。各級(jí)人力資源部門、企業(yè)和培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)，應(yīng)該大力弘揚(yáng)熱愛技術(shù)、鉆研技術(shù)的技能高手，通過宣傳他們的成長成才之路以及由內(nèi)而外的奉獻(xiàn)精神，通過物質(zhì)和精神鼓勵(lì)的方式，讓典型人物獲得社會(huì)主流價(jià)值觀的認(rèn)同。以中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的鉗工郭銳為例，他曾三次獲得青島市技能大賽狀元，還獲得了最高獎(jiǎng)“振超技能大獎(jiǎng)”，他帶的徒弟也在各級(jí)技能大賽中嶄露頭角，形成技能人才梯隊(duì)。而對(duì)青島市技能人才最有號(hào)召力的榜樣，無疑是青島港集團(tuán)的許振超，以他名字命名的“振超技能大獎(jiǎng)”，成為青島技術(shù)工人的最高榮譽(yù)。

三、以比賽代培訓(xùn)提升技能水平

青島市技能大賽已經(jīng)連續(xù)舉辦十四屆，培養(yǎng)出一大批高技能人才，青島新時(shí)期的工人典型，多數(shù)都有“技能狀元”的名譽(yù)傍身。技能人才的培養(yǎng)，與學(xué)歷人才培養(yǎng)有本質(zhì)不同，前者更注重實(shí)戰(zhàn)，只有在操作中優(yōu)秀才算是本質(zhì)上的高技能人才。青島市人社局等部門每兩年舉辦一次技能大賽，就是創(chuàng)造以比賽代培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，給予優(yōu)勝者優(yōu)厚的獎(jiǎng)勵(lì)，督促一線產(chǎn)業(yè)工人學(xué)技術(shù)、賽能力，迅速提高技能水平，這項(xiàng)賽事不僅獲得各大企業(yè)的關(guān)注，還受到工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等多部門的協(xié)助，媒體報(bào)道更是擴(kuò)大了技能大賽的影響力。

我們所說的聘任制度，往往是事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人員范疇，但很多企業(yè)的內(nèi)部聘任政策，讓技術(shù)人員十分吃香。以中國中車為例，為了鼓勵(lì)技能人才不斷提升，形成新的上升發(fā)展渠道，設(shè)立了兩套技能專家獎(jiǎng)勵(lì)制度。一套是人社部門評(píng)選的技師序列，針對(duì)技師、高級(jí)技師首席技師的層次發(fā)放補(bǔ)貼。另外，中國中車還設(shè)立了內(nèi)部技能專家評(píng)審制度，設(shè)立了子公司技能專家、集團(tuán)公司技能專家、資深技能專家和首席技能專家。通過選樹典型、技能大賽、經(jīng)濟(jì)杠桿等多方面的作用，青島企業(yè)的高技能人才不斷增加，建立起完善的人才培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制。

（作者單位：青島市職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究中心）endprint