邱卓

摘 要：變電站是電力系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的電力設(shè)施，電力的輸送和電能的轉(zhuǎn)換都需要變電站的各型設(shè)備和線路協(xié)作完成，因此針對(duì)設(shè)備開展的一次檢修和其運(yùn)行維護(hù)工作就顯得尤為重要，檢修和維護(hù)的目的就在于保護(hù)供電穩(wěn)定與安全，設(shè)備的檢修需要專業(yè)的技術(shù)工人來完成，而面對(duì)當(dāng)前檢修工作的主要問題，我們就要采取相應(yīng)的策略和措施來維持變電站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：一次檢修；運(yùn)行維護(hù)；設(shè)備檢修；問題；策略

引言：

一次設(shè)備是直接參與變電站生產(chǎn)和輸送電力能源的電氣設(shè)備，這些設(shè)備穩(wěn)定安全的運(yùn)轉(zhuǎn)就是對(duì)整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的最大支持和幫助，但是一旦出現(xiàn)問題，如果不及時(shí)采取合理的手段和辦法加以解決和排除，就會(huì)直接影響到供電的持續(xù)輸送。因而，一次設(shè)備的檢修運(yùn)行工作是維護(hù)管理中的重中之重，需要依靠先進(jìn)的檢修技術(shù)來維持和管控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，以及出現(xiàn)的故障問題。

1 變電一次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢修技術(shù)

針對(duì)一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)而開展的檢修工作中所運(yùn)用的技術(shù)功能較多，包括能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障問題定位和甄別、定期的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)等多方面的技術(shù)和舉措，運(yùn)用檢修技術(shù)就在于能夠定期和及時(shí)的針對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行日常管理或者出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)。變電站的設(shè)備類型多種多樣，都有其重要的功能和作用需要發(fā)揮，在檢修過程中要注意不間斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的情況下，迅速進(jìn)行檢修，確定是否存在安全隱患，如果發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)采取檢修措施加以排除，考慮到一些突發(fā)的實(shí)踐引起的故障，要合理運(yùn)用檢修技術(shù)，如有必要對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行暫時(shí)停電處置相應(yīng)情況，這也是為了保護(hù)設(shè)備不受持續(xù)的損害以及整個(gè)電力系統(tǒng)的安全與平穩(wěn)。此外，不同的一次設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有著很大的差異，在檢修過程中要掌握各型設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律和基本情況，細(xì)致了解各自的故障發(fā)生原因和解決方案，形成系統(tǒng)性的檢修工作機(jī)制，能夠適應(yīng)并處理不同的故障和問題，彌補(bǔ)各個(gè)工作環(huán)節(jié)中存在的缺陷，針對(duì)重要的變電站設(shè)備進(jìn)行特別管控和檢修。

2 變電一次檢修運(yùn)行及設(shè)備檢修措施

2.1 斷路器檢測

要保證斷路器的運(yùn)行穩(wěn)定，故障損失減少，在開展變電一次檢修時(shí)可采取以下措施。1、測試主回路導(dǎo)電的電阻，檢測觸頭接觸有無不良，是否存在腐蝕、磨損；2、在斷路器檢測條件具備的情況下，對(duì)絕緣部分、導(dǎo)電連接部分局部放電檢測，查看有無絕緣劣化、觸頭接觸錯(cuò)誤等問題；3、可分合閘耐壓試驗(yàn)檢測真空斷路器滅弧室的真空度；4、可測量變電三相不同期，分析分合閘速度變化，判別觸頭燒蝕、拉桿松動(dòng)情況；5、定期測量分合閘電磁鐵、合閘接觸端子之最低動(dòng)作時(shí)電壓；6、面對(duì)SF6斷路器時(shí)，定期監(jiān)測記錄其密度值，分析對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)值，檢測氣體有無泄漏，測量氣體微量水比值，判斷是否超標(biāo)；7、定期查看保養(yǎng)操作機(jī)構(gòu)。

2.2 變壓器檢測

根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，變壓器常規(guī)缺陷有13類，發(fā)生故障頻率較高的故障依次為：滲漏油、冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障、套管有缺陷、發(fā)熱、調(diào)壓開關(guān)異?！\(yùn)行中的變壓器，主要問題為滲漏油，該問題故障率居高不下的原因有：變壓裝置油箱在與零部件連接時(shí)候位置過低、密封性不足，變壓器零部件存在鑄造、焊接不良，運(yùn)行中外部有過大的荷載沖擊，接線柱松動(dòng)、引線被燒斷等。

檢測變壓器故障方法有：1、采取庫侖法、氣體法、色譜法檢測變壓器油微水含量；2、檢測變壓器滲漏油時(shí)，檢查油箱各部件連接緊密性、運(yùn)行時(shí)負(fù)荷狀況分析、鑄件材料有無缺陷、油箱內(nèi)部有無異常等；3、檢測引線部分，查看引線焊接是否牢固、是否過熱，接線柱連接引線有無松動(dòng)、是否接觸不良，引線是否存在燒斷等故障；4、檢測絕緣狀態(tài)，通過絕緣紙老化、含水量試驗(yàn)、電氣絕緣特性試驗(yàn)、油簡化試驗(yàn)，分析檢測變壓設(shè)備絕緣狀況是否良好；5、定期進(jìn)行介損測量、絕緣測量，了解變壓器套管部件運(yùn)行狀況，對(duì)缺陷高發(fā)部件制訂更換計(jì)劃。

2.3 電壓、電流互感器檢測

電流、電壓互感器同屬于變電系統(tǒng)中線圈類設(shè)備，其檢修狀況也關(guān)系到變電設(shè)備的穩(wěn)定。對(duì)于電壓電流互感器中的油浸式類別要特別關(guān)注介損、滲漏油等問題；對(duì)于SF6電流互感器要深刻關(guān)注氣體泄漏問題；對(duì)于電壓互感器裝置，要多檢查回路斷線故障，在狀態(tài)檢修時(shí)，要測試高低壓熔斷器裝置的正常性，查看電壓回路有無接頭松動(dòng)、斷頭；對(duì)于電流互感器裝置，要分析運(yùn)行時(shí)二次阻抗因素，調(diào)整鐵磁部件之激磁電流參數(shù)，查看部件漆涂均勻性、負(fù)荷參數(shù)設(shè)定、半島開路放狀況，時(shí)刻觀察有無異響發(fā)熱等問題，必要時(shí)要停機(jī)處理。

2.4 隔離開關(guān)檢測

隔離開關(guān)主要指高壓隔離開關(guān)，額定電壓通常在1KV以上，變電站的安全運(yùn)行受其影響較大。隔離開關(guān)因無滅弧能力，對(duì)電路分合操作的前提為沒有負(fù)荷電流，且因其自身斷流能力不具備，需要依靠其他設(shè)備斷開線路方可操作。變電一次檢修時(shí)，隔離開關(guān)通常面臨保護(hù)接觸部分出現(xiàn)過熱，瓷質(zhì)絕緣損壞，拉合閘被拒絕或錯(cuò)誤等，造成故障有多方面原因，例如合閘沒有完全徹底、接觸電阻過大、線路負(fù)荷超標(biāo)等。在進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)，要根據(jù)故障及問題現(xiàn)象針對(duì)性進(jìn)行。1、出現(xiàn)過熱問題。首先要向電力調(diào)度部門匯報(bào)，再進(jìn)行相應(yīng)調(diào)查，做好監(jiān)視觀察，轉(zhuǎn)移或者降低負(fù)荷，依據(jù)接線方式不同進(jìn)行相應(yīng)處理。對(duì)于雙母線接線開關(guān)，可采取倒母線解決側(cè)刀閘出現(xiàn)過熱，退換過熱的隔離開關(guān)；對(duì)于單母線接線開關(guān)，可將線路負(fù)荷降低、實(shí)施降溫措施、對(duì)隔離開關(guān)停止使用。2、出現(xiàn)操作失靈問題。首先檢查操作是否正確，然后檢查電源回路，確認(rèn)熔斷器有無松動(dòng)、熔斷，查看電氣閉鎖回路狀況，再綜合處理。3、出現(xiàn)拒絕分合閘問題。對(duì)于鑄鐵斷裂、軸銷脫落、刀桿同操作機(jī)構(gòu)脫節(jié)等機(jī)械故障引發(fā)的拒絕合閘，可以采用絕緣棒操作，或者在確保人身安全時(shí)用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)軸，調(diào)整設(shè)備運(yùn)行方式，應(yīng)盡力避免強(qiáng)行開拉操作。

結(jié)束語

變電站的日常維護(hù)中關(guān)于一次設(shè)備的檢修運(yùn)行工作的重要性不言而喻，要不斷的強(qiáng)化定期檢修制度的建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的維護(hù)管理措施和規(guī)范，合理運(yùn)用檢修技術(shù)來及時(shí)的定位故障位置以及迅速的加以處置，補(bǔ)齊短板、齊抓共管，維護(hù)管理人員要與一線的檢修人員密切配合，將各型設(shè)備置于監(jiān)管和檢測之下，提高對(duì)整個(gè)變電站的管理能力和控制力度。

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