蹇興勇

摘 要：三四級(jí)公路是是我國(guó)公路等級(jí)中的一種類型。文章對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，并從質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度、人員等方面采取有效的措施進(jìn)行了分析，從而更好的提高公路工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)；管理

一、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的常見(jiàn)問(wèn)題

1 人員問(wèn)題

施工人員不僅是保障整個(gè)工程質(zhì)量的重要參與者，更是公路工程中主要建設(shè)者，如果建設(shè)方一味的追求建設(shè)速度，而忽視施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)，將有可能導(dǎo)致整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。公路工程是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)而又事關(guān)重大的項(xiàng)目，不容許任何施工人員因技術(shù)或態(tài)度問(wèn)題影響整個(gè)施工質(zhì)量。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)管理要加大對(duì)施工人員技術(shù)地培訓(xùn)，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，加大施工紀(jì)律，從而在保障施工質(zhì)量的同時(shí)，也加快了施工進(jìn)度。

2 材料問(wèn)題

建筑材料是整個(gè)工程項(xiàng)目中重要的質(zhì)量保障基礎(chǔ)和建設(shè)成本投入。從整個(gè)建設(shè)工程來(lái)看，材料的配置調(diào)用以及材料的購(gòu)買都對(duì)建設(shè)成本具有直接的影響，如果在材料管理中，因管理疏忽導(dǎo)致材料受自然條件影響，損耗嚴(yán)重，故而導(dǎo)致一定的成本浪費(fèi)。而如果存在管理不善，導(dǎo)致材料隨便擺放，調(diào)取上和存放上都沒(méi)有合理的標(biāo)準(zhǔn)，這將直接導(dǎo)致浪費(fèi)材料的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而影響整個(gè)施工進(jìn)度。

3 技術(shù)問(wèn)題

優(yōu)良的施工技術(shù)水平將是保障施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的前提。因此，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理將不能缺少對(duì)技術(shù)領(lǐng)域的管理。作為管理人員，不僅僅是對(duì)工程起到調(diào)度的作用，還對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量起到監(jiān)督的效果。在施工開(kāi)始的時(shí)候，管理人員要對(duì)施工圖紙、施工合同以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都要有清晰的認(rèn)識(shí)，確保整個(gè)工程監(jiān)督到位。一旦發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改正，保障工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。

4 施工進(jìn)度和施工質(zhì)量問(wèn)題

進(jìn)度對(duì)于公路工程而言，是企業(yè)價(jià)值的體現(xiàn)，也是提高收益的表現(xiàn)。但如果建設(shè)工程的管理部門(mén)只追求進(jìn)度的話，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。第一，施工進(jìn)度要控制在施工組織計(jì)劃當(dāng)中； 第二，一味的追求施工進(jìn)度，卻未考慮施工質(zhì)量情況、材料分配消耗情況以及人員調(diào)動(dòng)處理情況，這將會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量水平； 第三，進(jìn)度加快有可能也是監(jiān)督不到位，期間，可能造成大量的材料、成本、人力的浪費(fèi)，還會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)檢工作。

5 施工安全問(wèn)題

安全是施工場(chǎng)地重要的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，不僅關(guān)乎建筑安全，還要關(guān)乎建設(shè)人員的安全。從多個(gè)角度來(lái)考慮，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全是企業(yè)形象的表現(xiàn)，也是建筑有序開(kāi)展的重要依據(jù)。因此，管理部門(mén)要加強(qiáng)安全巡查工作，杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)違章搭建電線，對(duì)腳手架或者施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格排查，做到零容忍的態(tài)度。當(dāng)然，為了符合現(xiàn)代施工要求，加大施工環(huán)保措施的投入力度，確保工程既能保障安全問(wèn)題的落實(shí)，也能符合綠色施工的口號(hào)。

二、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施分析

1 加強(qiáng)質(zhì)量管理

在公路工程施工過(guò)程中，要不斷加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量管理，有效的減少因質(zhì)量問(wèn)題所引起的安全事故。在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)，要不斷加強(qiáng)預(yù)防和管理當(dāng)前管理工程施工現(xiàn)場(chǎng)中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，特別是對(duì)水害的防范和技術(shù)運(yùn)用的錯(cuò)誤，管理部門(mén)要對(duì)其進(jìn)行足夠的重視，采取各種有效的措施了來(lái)預(yù)防和應(yīng)對(duì)水害對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的影響。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)要制定一套完善的質(zhì)量管理?xiàng)l件，對(duì)這些質(zhì)量問(wèn)題提出相應(yīng)有效的預(yù)防和解決措施，并落實(shí)到施工中去。

2 加強(qiáng)安全管理

堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，樹(shù)立工作人員安全意思，提高工作人員專業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)施工安全管理，具體有以下幾種方法：設(shè)置定期的安全培訓(xùn)，對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行定期考核；開(kāi)展公路施工安全方面的專業(yè)性講座，提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)；加強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，可以采用貼標(biāo)語(yǔ)、喊口號(hào)以及編成歌的等方式。建立一個(gè)安全生產(chǎn)施工的隊(duì)伍，擁有嚴(yán)明的紀(jì)律，富有創(chuàng)造和生產(chǎn)的能力，提高企業(yè)綜合素質(zhì)和實(shí)力，從而使各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展得到保證。

3 加強(qiáng)成本管理

加強(qiáng)管理工程施工的成本管理，可以在保證工程質(zhì)量的前提提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在公路工程建設(shè)施工時(shí)，需要對(duì)人力、施工材料、施工設(shè)備的需求進(jìn)行綜合考慮，根據(jù)每個(gè)階段的施工合理配置好資源，避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。同時(shí)在進(jìn)行材料采購(gòu)時(shí)要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)查，使采購(gòu)的價(jià)格與預(yù)算相符。在對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的了解，減少施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更的情況出現(xiàn)，如需變更，監(jiān)理部門(mén)一定嚴(yán)格的對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，確定可行后經(jīng)過(guò)施工單位成本核算，方可更改。只有不斷加強(qiáng)施工成本管理，才能有效的保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4 加強(qiáng)工程進(jìn)度控制

進(jìn)度計(jì)劃是工程從準(zhǔn)備到竣工的過(guò)程中，反映施工中各個(gè)環(huán)節(jié)與步驟之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)，是控制工程進(jìn)度的依據(jù)。能否按照計(jì)劃實(shí)施、完工，既體現(xiàn)施工單位的合同意識(shí)，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響而與計(jì)劃出現(xiàn)偏差時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者要結(jié)合實(shí)際，適時(shí)的調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，如：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃或進(jìn)度管理曲線，查找實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，分析影響進(jìn)度的原因。調(diào)整滯后項(xiàng)目的施工方案，適當(dāng)增加資源投入，科學(xué)安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時(shí)間，盡量保證總工期實(shí)現(xiàn)，必要時(shí)倒排工期。

5 人員管理

人是決定一切事務(wù)成敗的關(guān)鍵，由人組成具有凝聚力、組織性的團(tuán)隊(duì)就更是能夠主宰一切事務(wù)成敗的砝碼了。首先，要營(yíng)造出一種榮辱與共、團(tuán)結(jié)和諧的生產(chǎn)生活氛圍。讓施工隊(duì)伍中的管理者和技術(shù)工人有強(qiáng)烈的歸屬感，把自己看成是整個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一分子，以較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感去承擔(dān)每一項(xiàng)任務(wù)。其次，制定一些合理有效的崗位職責(zé)、獎(jiǎng)勵(lì)方式和激勵(lì)機(jī)制。通過(guò)這一手段，使團(tuán)隊(duì)成員意識(shí)到個(gè)人的利益和榮譽(yù)與團(tuán)隊(duì)整體密不可分，使團(tuán)隊(duì)內(nèi)部形式一種壓力，協(xié)作凝聚的氣氛，在面對(duì)技術(shù)復(fù)雜、工期緊的工程時(shí)，能夠團(tuán)結(jié)一心，服從指揮，保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)施工任務(wù)。

6 建立更加完善的管理控制制度

完善的管理控制制度可以使公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理更加有效地進(jìn)行。完善的管理控制制度需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體施工資源建立。做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作也需保證各類施工資源的合理配置。施工過(guò)程中，由于對(duì)人力、材料與機(jī)械設(shè)備的要求會(huì)隨時(shí)發(fā)生改變，所以應(yīng)使資源的配置實(shí)現(xiàn)均衡?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)工程進(jìn)度以及施工實(shí)際情況，編制適當(dāng)人力、材料以及機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，并綜合考慮如天氣因素等其他意外情況對(duì)施工資源配置的影響。

三、總結(jié)

綜上所述，公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不同的工程項(xiàng)目，所采取的管理措施應(yīng)有所不同，作為施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理者要與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索新的管理思路，通過(guò)加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益不斷得到提高。建立系統(tǒng)的施工管理方案是實(shí)現(xiàn)公路工程快速，有序的建設(shè)的一個(gè)重要保障，通過(guò)對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，以最高效的方式進(jìn)行施工，準(zhǔn)確反映工程施工過(guò)程中的狀況，為進(jìn)一步總結(jié)出更好的管理方案提出依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張宇.以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理探析[J].江西建材，2016（02）：178+180.

[2] 趙普利.影響公路施工質(zhì)量因素的管理[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2010（11）：45.

[3] 馬東英.淺談公路工程的施工質(zhì)量管理問(wèn)題[J].價(jià)值工程，2013（08）：102-103.

[4] 侯鳳林，郝艷紅.公路施工質(zhì)量管理對(duì)策[J].中國(guó)建設(shè)信息，2011（03）：78-79.

[5] 李定偉，呂少榮.公路工程施工質(zhì)量管理的探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（20）：145.