向輝

【摘 要】在瀝青路面的施工過程中，要合理的分析影響瀝青路面質(zhì)量的因素，清楚的認(rèn)識瀝青路面施工的質(zhì)量要求，以保證瀝青路面施工現(xiàn)場施工試驗監(jiān)測的質(zhì)量，從而提高瀝青路面的施工質(zhì)量，促進公路工程的發(fā)展。本文根據(jù)筆者工作實踐，對公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場試驗檢測技術(shù)進行了分析和探討。

【關(guān)鍵詞】公路工程；瀝青；路面；施工；試驗；檢測

一、公路瀝青路面施工質(zhì)量的要求

隨著社會生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和社會經(jīng)濟的不斷進步，對公路工程中瀝青路面的施工質(zhì)量要求也在不斷的改變，為了確保公路工程為人們的日常生活帶來便利，因此公路工程的施工單位必須要清楚瀝青路面的施工質(zhì)量要求，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：①公路瀝青路面承載力要好。隨著城市化水平的不斷提高，城市的交通流量變的越來越大，因此為了確保車輛的正常行駛和人們?nèi)粘３鲂械姆奖悖仨氁ＷC瀝青路面擁有較好的承載力；②公路瀝青路面的抗疲勞性要好。在瀝青路面在使用的過程中，不管是大型的車輛，還是人們的日常出行，都會反復(fù)的進過瀝青路面，所以為了確保瀝青路面的正常使用，需要加強瀝青路面的抗疲勞性，以延長瀝青路面的使用時間；③瀝青原材料的質(zhì)量要好。瀝青路面的施工質(zhì)量容易受外界因素的影響，但其根本的影響因素是瀝青原材料。在瀝青混合料的拌和過程中，要嚴(yán)格的按照施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行施工，同時藥品嚴(yán)格的控制瀝青混合料的拌和比，嚴(yán)格的控制瀝青混合料的質(zhì)量，確保公路工程的施工質(zhì)量，提高公路工程的經(jīng)濟利益和社會利益。

二、公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場試驗檢測技術(shù)的研究

（一） 對公路施工原材料進行試驗檢測

公路施工原材料的試驗檢測，主要指的是瀝青和砂石集料的檢測。砂石集料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的支撐，在瀝青路面的施工過程中發(fā)揮著基礎(chǔ)的作用，所以砂石集料的試驗檢測是一項重要的工作，要確保砂石集料試驗檢測的效果。首先要選擇質(zhì)量合格的集料進行試驗檢測，一般是選擇相對比較均勻的集料進行試驗檢測，從而提高檢測的質(zhì)量。在集料的試驗檢測過程中，要清楚的了解集料的密度，例如：機制砂級配的要求，如表1，并且要合理的判斷其力學(xué)性質(zhì)的好壞以及砂的質(zhì)量，一般是采用室內(nèi)實驗的措施獲取以上信息。具體來說，即采用網(wǎng)籃法施工方式檢測集料的密集，并對集料干質(zhì)量和集料的水中重量進行分析和計算，從而明確集料的密度。然后，需要試驗檢測集料針片狀，通常是使用游標(biāo)卡尺或規(guī)準(zhǔn)儀的試驗檢測方法，從而保障檢測的效果；最后，需要試驗檢測集料力學(xué)特性。在清楚的知道集料的壓碎值和磨光值的基礎(chǔ)之上，在擺式摩擦儀的幫助下計算摩擦系數(shù)，從而了解集料的力學(xué)特性。在瀝青的試驗檢測過程中，檢測內(nèi)容一般都是瀝青路面的施工標(biāo)準(zhǔn)。

（二）瀝青混合料級配檢測

瀝青混合料的級配是否標(biāo)準(zhǔn)，不但影響著瀝青混合料的使用質(zhì)量，還對公路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此要對瀝青混合料級配進行試驗檢測。在瀝青混合料級配試驗檢測的過程中，要嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)對瀝青混合料的級配進行設(shè)計，保證正確的瀝青混合料的配合比，避免不合格的配合比影響公路工程的施工質(zhì)量。同時，在實驗檢測的過程中可以模擬公路工程的施工，并且需要在了解瀝青混合料的攪拌配合比和生產(chǎn)配合比的基礎(chǔ)上，設(shè)計瀝青混合料的級配，從而確保瀝青混合料的質(zhì)量，為公路工程的施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。此外，還需要對瀝青填鋪量進行計算，從而全面的保障瀝青混合料的質(zhì)量。此外需要注意的一點是，瀝青混合料級配試驗檢測一般是在室內(nèi)進行。為了確保瀝青混合料級配試驗檢測的質(zhì)量，現(xiàn)在室內(nèi)制備各種瀝青混合料，接著需要試驗檢測瀝青混合料的具體使用功能。通過對瀝青混合料級配進行試驗檢測，從而準(zhǔn)確的了解瀝青混合料的各種性能，例如：高溫性能、低溫性能、水穩(wěn)定性能等等，從而提高瀝青混合料的質(zhì)量，保證公路工程的施工質(zhì)量。

（三）壓實度檢測

瀝青路面是否可以投入使用，是由其壓實度決定的，所以需要對壓實度進行試驗檢測。瀝青路面試驗檢測的方法如果是鉆芯取樣的方法，則需要保證瀝青混合料完成碾壓，同時其溫度處在正常值。在鉆芯取樣的檢測試驗結(jié)束之后，需要判斷瀝青混合料的壓實質(zhì)量。但是鉆芯取樣的方式也有其缺點，例如：鉆芯取樣過程復(fù)雜、破壞瀝青路面的使用質(zhì)量等等，造成瀝青路面在壓實度不夠的情況下，無法對其進行修正，給公路工程的施工過程帶來諸多的不方便之處，所以為了改善瀝青混合料的質(zhì)量，使用核子密度儀驗證瀝青混合料的壓實度。此外需要注意的一點是，瀝青混合料的碾壓工作要在其溫度冷卻之前實施，在保證瀝青路面壓實質(zhì)量的基礎(chǔ)上，延長瀝青路面的使用期限。

（四）對路面使用性能進行檢測

在瀝青路面施工試驗檢測中，路面使用性能的試驗檢測是一項重要的檢測內(nèi)容。傳統(tǒng)的瀝青路面的試驗檢測方法是3m 直尺檢測方法，3m 直尺的試驗檢測方法是先測量后檢測路面的使用性能。但是3m 直尺法的監(jiān)測結(jié)果精確度并不高，所以為了提高路面使用性能的檢測效果，現(xiàn)在開始使用連續(xù)式的平整儀測量技術(shù)。連續(xù)式的平整儀測量技術(shù)是科技化的產(chǎn)物，它可以保證測量效果的精確性，但是連續(xù)式的平整儀重量大，操作難度較大，根據(jù)我國瀝青路面的現(xiàn)狀，其并不適用于檢測瀝青路面的使用性能。因此，在實際的情況中，要充分的認(rèn)識不同路面使用性能的檢測方法，在結(jié)合瀝青路面施工的具體情況，從而選擇合適的檢測方法，確保檢測的質(zhì)量和效果。

三、公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場試驗檢測的意義

眾所周知，公路工程是我國一項基本的民生工程，公路工程的施工不但可以促進經(jīng)濟的發(fā)展，還可以提高人們生活的質(zhì)量，因此要確保公路工程的施工質(zhì)量。在公路工程的施工過程中，瀝青路面的施工質(zhì)量直接決定著公路工程的施工質(zhì)量，所以要對瀝青路面施工進行試驗檢測。瀝青路面的施工檢測，可以及時的發(fā)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量問題，并且及時的采取解決措施，保證公路工程可以順利的投入到使用的過程中，從而為公路工程的經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ)，提高公路工程的使用價值。此外，瀝青路面施工的試驗檢測還可以提高公路工程的社會效益。瀝青路面的試驗檢測，可以提高公路工程的安全性能，因而在公路的使用過程中安全事故的發(fā)生頻率較低，從而保障人們的生命安全和財產(chǎn)安全，公路工程的社會效益得到保證，有利于公路工程的發(fā)展。

四、 結(jié)語

總而言之，瀝青路面施工現(xiàn)場的試驗檢測是一項重要的內(nèi)容，因為瀝青路面施工質(zhì)量直接影響著公路工程的質(zhì)量。在實際的情況中，要根據(jù)瀝青路面施工的具體情況，并且需要結(jié)合瀝青路面的施工要求，從而選擇合適的試驗檢測技術(shù)，例如：公路工程的運材料試驗檢測、瀝青級配的試驗檢測等等，在此基礎(chǔ)上，提高瀝青路面的施工質(zhì)量，為公路工程的質(zhì)量提供保障，促進公路工程的發(fā)展。

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