尹照新
摘要:直流系統(tǒng)是變電站系統(tǒng)中的一個(gè)重要的組成部分,直流環(huán)網(wǎng)是直流系統(tǒng)中常見的故障。本文主要講述直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障的危害、類型及查找方法,詳細(xì)描述利用便攜式環(huán)網(wǎng)查找儀快速定位環(huán)網(wǎng)點(diǎn),迅速排查故障,保證直流系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:直流系統(tǒng) 直流環(huán)網(wǎng) 解環(huán)
0前言
重要變電站或發(fā)電廠的直流系統(tǒng),為提高供電可靠性,大都采用2組蓄電池與2個(gè)或以上充電機(jī)。正常情況下,2組蓄電池要求分開運(yùn)行,即構(gòu)成2組獨(dú)立的直流電壓系統(tǒng)。由于各種原因,如施工帶來的寄生回路等,造成2套獨(dú)立運(yùn)行的直流系統(tǒng),出現(xiàn)了電氣連接的現(xiàn)象,我們稱之為環(huán)網(wǎng)。據(jù)有關(guān)調(diào)查分析,產(chǎn)生直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障的原因主要有:
(1)在新建、擴(kuò)建或技術(shù)改造的施工過程中,將負(fù)荷的電源線同時(shí)接入2套直流系統(tǒng),形成寄生回路。
(2)運(yùn)行維護(hù)人員倒負(fù)荷操作時(shí),須先同時(shí)合上給同一負(fù)荷供電的2段母線的空氣開關(guān)后,再斷開其中一路空氣開關(guān),以實(shí)現(xiàn)將某些負(fù)荷從一段母線轉(zhuǎn)移到另一段母線,但實(shí)際操作過程中未斷開其中一路空氣開關(guān),致使2套直流系統(tǒng)并列運(yùn)行。
(3)原先只有一套直流系統(tǒng),再增加一套直流系統(tǒng)時(shí),分配給新建直流系統(tǒng)的負(fù)荷仍與原直流系統(tǒng)有電氣相連。
(4)同一根電纜中有2套直流系統(tǒng)的供電回路,由于電纜間的絕緣下降,導(dǎo)致2套直流系統(tǒng)相連。
總的說來,前2種情況產(chǎn)生的環(huán)網(wǎng)故障較多。
1環(huán)網(wǎng)故障的形式與危害
根據(jù)2套直流系統(tǒng)電氣連接的性質(zhì)不同,可將環(huán)網(wǎng)故障分為4種類型:2極環(huán)網(wǎng)、正極環(huán)網(wǎng)、負(fù)極環(huán)網(wǎng)及異極性環(huán)網(wǎng),如表1中環(huán)網(wǎng)故障示意圖。表1中,還列出了環(huán)網(wǎng)故障可能引起火災(zāi)、降低蓄電池壽命等8種危害,2極環(huán)網(wǎng)故障的危害最多,高達(dá)6種,其它環(huán)網(wǎng)故障的危害則有3種。
從表1中可以看出,環(huán)網(wǎng)故障的危害不但多,而且非常嚴(yán)重。然而運(yùn)行維護(hù)部門甚至生產(chǎn)管理單位,都還未意識到環(huán)網(wǎng)故障存在如此嚴(yán)重的安全隱患,導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生不明原因的保護(hù)誤動(dòng)事故。在此,希望有關(guān)部門能夠?qū)Νh(huán)網(wǎng)故障的危害引起足夠的重視。
2環(huán)網(wǎng)的類型
2.1正-正環(huán)網(wǎng)
危害:(1)接地故障告警靈敏度下降;(2)接地引起保護(hù)誤動(dòng)機(jī)會增加。
2.2負(fù)-負(fù)環(huán)網(wǎng)
危害:(1)接地故障告警靈敏度下降;(2)接地引起保護(hù)誤動(dòng)機(jī)會增加。
2.3正-負(fù)環(huán)網(wǎng)
危害:(1)引起直流系統(tǒng)火災(zāi);(2)縮短蓄電池使用壽命;(3)接地故障告警靈敏度下降;(4)接地引起保護(hù)誤動(dòng)機(jī)會增加。
2.4正負(fù)-正負(fù)環(huán)網(wǎng)
危害:引起兩套直流系統(tǒng)同時(shí)接地故障告警:一段正極接地,另一段負(fù)極接地;造成圖中負(fù)載“失壓”,及沒有工作電源,可能引起設(shè)備拒動(dòng)。
2.5正極I-負(fù)極II;負(fù)極I-正極II環(huán)網(wǎng)
危害:引起兩套直流系統(tǒng)同時(shí)接地故障告警:一段正極接地,另一段負(fù)極接地;造成圖中負(fù)載“失壓”,及沒有工作電源,可能引起設(shè)備拒動(dòng)。
3 如何判斷環(huán)網(wǎng)故障
在正常運(yùn)行的直流系統(tǒng),判斷是否存在環(huán)網(wǎng)故障的方法有一下幾種:
3.1電流接地法
當(dāng)直流系統(tǒng)發(fā)生接地故障告警時(shí),如果2套直流總是同時(shí)出現(xiàn)接地故障,則可說明存在環(huán)網(wǎng)故障。如接地極性相同,表明是同極性環(huán)網(wǎng)(包括單極和2極環(huán)網(wǎng)),如2段母線接地極性相反,表明為異極性環(huán)網(wǎng)故障。
也可以采取人為接地方法,即在任意段母線的負(fù)極與大地之間,接入100kΩ以上的電阻,此時(shí),如果1段母線的負(fù)極對地電壓同時(shí)降低,則說明存在環(huán)網(wǎng)故障。
3.2負(fù)荷電流法
一般情況,直流系統(tǒng)負(fù)荷是比較均勻的分配到2段直流電源供電,充電機(jī)在浮充狀態(tài)時(shí),提供本段負(fù)荷電流,從幾安培至十幾安培。如果發(fā)現(xiàn)其中一段母線充電機(jī)正常負(fù)荷電流偏小或?yàn)榱?,則有環(huán)網(wǎng)故障,并且是正負(fù)極同時(shí)直接環(huán)網(wǎng),即電阻為零的環(huán)網(wǎng)故障。該環(huán)網(wǎng)故障大多由2套直流系統(tǒng)供電的負(fù)荷,同時(shí)合適空開導(dǎo)致的。
3.3電壓調(diào)節(jié)法
調(diào)高任意一套直流系統(tǒng)充電機(jī)輸出電壓,如果另一套直流系統(tǒng)電壓隨之升高,并出現(xiàn)充電機(jī)輸出電流減少,則說明有2極環(huán)網(wǎng)故障。如果被調(diào)高電壓的直流系統(tǒng),正極電壓升高,而負(fù)極電壓基本不變,說明有正極環(huán)網(wǎng);反之,負(fù)極電壓升高,而正極電壓基本不變,有正極環(huán)網(wǎng)。
以上3種方法均需運(yùn)行維護(hù)人員到現(xiàn)場觀察,甚至要調(diào)節(jié)直流系統(tǒng)電壓和模擬接地故障,不但要求運(yùn)行維護(hù)人員具備一定的經(jīng)驗(yàn),并且難以判斷所有的環(huán)網(wǎng)故障。另一方面,在現(xiàn)有運(yùn)行規(guī)程中,暫時(shí)沒有環(huán)網(wǎng)故障檢查的工作內(nèi)容,不是每位運(yùn)行維護(hù)人員會主動(dòng)開展該項(xiàng)檢查。即便是規(guī)定定期檢查,也無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)出現(xiàn)的環(huán)網(wǎng)故障,環(huán)網(wǎng)故障的危害依然存在。因此,最好能夠?qū)崟r(shí)檢測環(huán)網(wǎng)故障。
4 環(huán)網(wǎng)故障的查找方法
將“直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障帶電查找儀”信號源(如圖2所示)接入任系統(tǒng)的一段母線,裝置檢測完系統(tǒng)狀況后,將在所有的環(huán)網(wǎng)回路加入一個(gè)特征信號,在使用手持器檢測兩段母線的所有饋線支路,并記錄下環(huán)網(wǎng)故障饋線支路,采用便攜式設(shè)備查找接地故障。
4.1處理方法:
(1)對于兩段母線中,給同一負(fù)載供電的環(huán)網(wǎng)支路,直接斷開其中一個(gè)空開,即可解除該環(huán)網(wǎng)
(2)對于兩段母線中,給不同負(fù)載供電的環(huán)網(wǎng)支路,從接信號源的母線中的環(huán)網(wǎng)支路開始向負(fù)載方向查找環(huán)網(wǎng)點(diǎn),當(dāng)環(huán)網(wǎng)信號流向另一段母線時(shí),即為環(huán)網(wǎng)故障點(diǎn)。對照圖紙?jiān)撠?fù)荷屬于那段母線就將其接回所屬母線,若是寄生回路,將其拆除即可。
4.2直流環(huán)網(wǎng)故障查找步驟:
(1)將“QDJ-01直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障帶電查找儀”信號源接入任一段母線(如圖7);
(2)監(jiān)測兩段母線的所有饋線支路,記錄環(huán)網(wǎng)故障饋線支路;
(3)對于兩段母線中,給同一負(fù)載供電的環(huán)網(wǎng)支路,直接斷開其中一個(gè)空開,即可解除該環(huán)網(wǎng);
(4)對于兩段母線中,給不同負(fù)載供電的環(huán)網(wǎng)支路,從接信號源的母線中環(huán)網(wǎng)支路,向負(fù)載方向查找環(huán)網(wǎng)點(diǎn):當(dāng)環(huán)網(wǎng)信號流向另一段母線時(shí),即為環(huán)網(wǎng)故障點(diǎn)。
4.3常見直流環(huán)網(wǎng)故障查找
(1)兩級環(huán)網(wǎng)故障1查找(如圖8)
(2)兩極環(huán)網(wǎng)故障2查找
(3)異極性環(huán)網(wǎng)故障查找
在現(xiàn)場直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障查找中,正常支路波形為直線(如圖11),環(huán)網(wǎng)支路的波形為標(biāo)準(zhǔn)正弦波(如圖12)或不規(guī)則正弦波(如圖13)。
5結(jié)論
綜上所述,各運(yùn)行維護(hù)部門必須要充分的認(rèn)識到直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障存在對直流系統(tǒng)帶來的影響及危害,在日常運(yùn)行和檢修工作中要嚴(yán)格執(zhí)行國網(wǎng)公司的運(yùn)行管理規(guī)范,嚴(yán)禁在新建、擴(kuò)建或技術(shù)改造的施工過程造成直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng),發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)應(yīng)及時(shí)解除,也可在直流系統(tǒng)安裝環(huán)網(wǎng)告警裝置做到直流系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)故障產(chǎn)生時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn),以便快速處理。
參考文獻(xiàn):
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