頗具內(nèi)涵的技術(shù)咖深圳體驗(yàn)榮威eRX5

記者對于上汽榮威eRX5，可以說是耳聞已久。這款號稱“全球首款互聯(lián)網(wǎng)新能源SUV”的車型在上市之前就憑借其藍(lán)芯、綠芯和智能互聯(lián)系統(tǒng)這“三擎”的強(qiáng)力支撐和極具科技感的智能互聯(lián)系統(tǒng)獲得了不少的擁躉，在上市后更是連續(xù)多月蟬聯(lián)插混車領(lǐng)域銷量冠軍。帶著對這個(gè)新晉“網(wǎng)紅”的好奇，記者來到了創(chuàng)新之都深圳，在這個(gè)高樓大廈鱗次櫛比的國際化都市感受“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”的魅力。

“律動(dòng)”撥動(dòng)了誰的心弦？

如果說在新能源車型中誰能夠令人一見傾心，榮威eRX5絕對是其中之一。它在設(shè)計(jì)之初便規(guī)劃好三種動(dòng)力形式，從源頭打造整體設(shè)計(jì)品質(zhì)，它的設(shè)計(jì)語言與RX5一脈相承，都應(yīng)用了榮威最新的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言。

這套由國人主導(dǎo)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格針對國人的喜好進(jìn)行了深度了解，它“鯨頭燕尾”的造型特點(diǎn)打造了非常優(yōu)雅的輪廓，平衡了SUV的硬派性格與都市風(fēng)度；車身運(yùn)用飽滿的形面和鋒銳的“倒角”詮釋了“律動(dòng)”科技感。前臉一體化的大格柵設(shè)計(jì)使前臉看起來更立體、更科技、更自信；尤其是矩陣式全LED大燈與大進(jìn)氣格柵融為一體，沖擊力十足。而采用內(nèi)切手法的尾部將視覺中心后移，形成了非常流暢的線條。整體“律動(dòng)”風(fēng)格大氣精致，著實(shí)打動(dòng)了不少人心，從RX5的持續(xù)熱銷就可見一斑。

“斑馬智行”體驗(yàn)如何？

從榮威RX5開始，榮威產(chǎn)品最醒目的地方就是其行業(yè)最強(qiáng)的“互聯(lián)網(wǎng)大腦”了，這次試駕的榮威eRX5也不例外地搭載了這套系統(tǒng)。除了遠(yuǎn)程控制、語音控制等功能外，今天記者還重點(diǎn)體驗(yàn)了智能外設(shè)接入和遙控汽車這兩項(xiàng)功能。

據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，榮威eRX5可以連接車載運(yùn)動(dòng)相機(jī)、無人機(jī)以及智能手表等外接設(shè)備。連接之后，將能實(shí)現(xiàn)諸如手表開/鎖車門、中控屏控制無人機(jī)飛行、方向盤按鍵控制相機(jī)拍照等功能，那種只屬于未來的科技感展露無遺。

榮威eRX5另一項(xiàng)實(shí)用功能就是可接入支付寶。當(dāng)記者在駕車駛離停車場的時(shí)候，榮威eRX5大屏跳出付款頁面和停車費(fèi)信息；離場時(shí)，榮威eRX5會(huì)有語音提示，告知付款成功并祝一路順風(fēng)，十分貼心。整個(gè)過程不需要再停車交現(xiàn)金，非常方便快捷。

“三擎技術(shù)”是不是紙老虎？

什么是三擎，可能很多人還不了解，這是上汽榮威eRX5的首創(chuàng)，它結(jié)合了藍(lán)芯高效動(dòng)力、綠芯新能源科技和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)大引擎，它搭載上汽SGE 1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電機(jī)，匹配的是上汽自主研發(fā)的EDU電驅(qū)變速器。這樣的動(dòng)力組合，峰值扭矩達(dá)到了704?！っ住Ｔ隈{駛模式方面，榮威eRX5有三種模式，分別為Normal、ECO、SPORT，可以通過變速器后方的“MODE”按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。

當(dāng)駕駛模式調(diào)成Normal，掛D擋起步，油門響應(yīng)很快，車速提升也非常迅速，因?yàn)槭羌冸婒?qū)動(dòng)，車內(nèi)非常安靜。駛上高速后，車速上升到100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，換擋過程十分平順流暢。將駕駛模式調(diào)至SPORT，連續(xù)轟擊油門，澎湃動(dòng)力瞬間爆發(fā)，一腳地板油踩下去，榮威eRX5在80-120km/h區(qū)間的再提速能力非常強(qiáng)大，幾乎就是瞬間完成，動(dòng)力表現(xiàn)得游刃有余。

進(jìn)入市區(qū)道路，把模式調(diào)成了ECO，車速維持在50km/h左右，全程榮威eRX5都以純電模式行駛。這種模式十分適用于城市頻繁啟停和中低速行駛，非常經(jīng)濟(jì)節(jié)能。據(jù)工程師介紹，榮威eRX5在混合動(dòng)力模式行駛時(shí)，超過70%的時(shí)間都是以純電驅(qū)動(dòng)，是真正的混合動(dòng)力工作，即使儲存電量即將用盡，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)適當(dāng)發(fā)電保持電量，給用戶帶來更高效率的電驅(qū)動(dòng)模式。

另外，據(jù)工程師介紹，榮威eRX5最大綜合續(xù)航里程（滿油滿電）可達(dá)650km，完全打消了使用過程中的里程焦慮。并且，綜合工況油耗僅1.6L/100km，使用成本不到傳統(tǒng)燃油車的一半，可以說是省錢又環(huán)保的最佳出行方式。