史上首款插電式混合動(dòng)力車型插電版MINI COUNTRYMAN預(yù)售

近日，MINI官方發(fā)布了MINI COUNTRYMAN插電混動(dòng)版車型的官圖。新車相比于傳統(tǒng)汽油車型，在外觀和內(nèi)飾上都配有專屬的插電標(biāo)識(shí)，除了在外觀和內(nèi)飾上配有專屬的標(biāo)識(shí)，同時(shí)這款車也將作為寶馬MINI史上首款的插電式混合動(dòng)力車型。據(jù)悉，該車的二氧化碳排放量為49克/公里，而百公里油耗也僅為2.1L。預(yù)計(jì)新車將于今年在英國(guó)的古德伍德賽車節(jié)上亮相。

該車型目前在海外市場(chǎng)已經(jīng)開始接受預(yù)定，售價(jià)為31,585英鎊(兌換為人民幣約26.8 萬(wàn)元)。而英國(guó)政府將對(duì)購(gòu)買寶馬MINI插電混動(dòng)版車型的消費(fèi)者提供2,500英鎊（兌換為人民幣約2.235萬(wàn)元）的補(bǔ)助，如果沒(méi)有這部分補(bǔ)助，插電版的MINI COUNTRYMAN將成為MINI品牌中最貴的一款車型。

在新車造型方面

插電版的COUNTRYMAN基本沿用了汽油版車型的造型設(shè)計(jì)，蜂窩狀的前中網(wǎng)樣式搭配圓角的四邊形前大燈，視覺(jué)效果還是那么自成一派。同時(shí)，該車在前子翼板左側(cè)的位置裝配有充電口，同時(shí)在車尾等顯眼的車身位置處還設(shè)有專屬標(biāo)識(shí)，以此突顯出其與眾不同的混動(dòng)身份。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)上

新車的中控區(qū)域標(biāo)配有一塊6.5英寸彩色屏幕，同時(shí)也可以通過(guò)選裝配置包升級(jí)為帶導(dǎo)航功能的8.8英寸中控屏。此外，該車增加了eDRIVE模式撥片，將提供AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE以及SAVE BATTERY這三種不同的駕駛模式選擇。

動(dòng)力方面

新車的混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和eDrive電動(dòng)機(jī)組合而成，區(qū)別于大部分插電混合動(dòng)力車型，該車型的電動(dòng)機(jī)僅驅(qū)動(dòng)汽車后輪，而前輪由1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為100kW（136PS），峰值扭矩為220Nm，而電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為65kW（88PS），峰值扭矩為165Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速Steptronic變速箱。據(jù)悉，該車將配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.9s。百公里油耗為2.0L，搭載7.6千瓦時(shí)的蓄電池在滿電狀態(tài)下的純電續(xù)航里程可達(dá)40公里。