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        高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制策略

        2017-09-11 04:38:21周鈺
        魅力中國(guó) 2017年34期
        關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量控制機(jī)電工程高速公路

        周鈺

        摘要:機(jī)電施工是高速公路是個(gè)的重要組成部分,其施工質(zhì)量關(guān)系到高速公路的正常運(yùn)行,更是高速公路整體可靠度的安全保障。因此,施工單位在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程施工時(shí),需要重視施工質(zhì)量的控制策略問(wèn)題,制定科學(xué)合理的質(zhì)量控制方案,并采取有效的施工質(zhì)量控制對(duì)策,進(jìn)一步提高我國(guó)高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)水平,確保高速公路的穩(wěn)定、舒適性,為人們的日常出行以及交通運(yùn)輸提供更多的便利?;诖耍恼绿接懛治隽烁咚俟窓C(jī)電施工質(zhì)量控制的策略。

        關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電工程;施工質(zhì)量控制

        1 高速公路機(jī)電工程施工特點(diǎn)

        1.1 施工難度系數(shù)大、復(fù)雜程度高

        因?yàn)楝F(xiàn)代高速公路貫穿我國(guó)各個(gè)地區(qū),因其地理?xiàng)l件的復(fù)雜性也成就了與之配套的機(jī)電工程有著較高的難度系數(shù),另外因其高速公路的整體性,故而機(jī)電工程的施工環(huán)境也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,這些都給高速公路機(jī)電工程的安裝工作展開(kāi)加大了難度系數(shù)。

        1.2 設(shè)備質(zhì)量要求高

        高速公路機(jī)電工程中的設(shè)備都必須有良好的質(zhì)量保證,因?yàn)楦咚俟飞婕暗牡赜驈V、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)都要求機(jī)電工程的相關(guān)設(shè)備要有過(guò)硬的質(zhì)量保證。這些設(shè)備的質(zhì)量一定要達(dá)到高速公路后期運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量要求,否則不僅會(huì)給整個(gè)高速公路的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)成本上升,還會(huì)給高速公路的安全運(yùn)營(yíng)造成一定的不良影響。

        1.3 施工進(jìn)度緊張

        通常情況下,機(jī)電工程一般都是從高速公路建設(shè)后期所開(kāi)展的,給予的施工時(shí)間較為緊張,并且,在實(shí)際的施工過(guò)程中,還需要進(jìn)行一些后期的加固處理工程。如果施工單位施工前期準(zhǔn)備工作不到位,導(dǎo)致施工階段出現(xiàn)了很多不必要的麻煩,大大延長(zhǎng)了施工進(jìn)度,使得機(jī)電工程的施工進(jìn)度無(wú)法如期進(jìn)行。

        2 高速公路機(jī)電工程施工的內(nèi)容

        明確高速公路的機(jī)電工程施工的主要內(nèi)容是對(duì)機(jī)電工程的施工質(zhì)量進(jìn)行有效管理和控制的前提。只有明確了其主要內(nèi)容才能在施工過(guò)程中有的放矢的落實(shí)各項(xiàng)控制和管理重點(diǎn)。高速公路機(jī)電工程基本上包含了公共設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝、工程施工人員建設(shè)過(guò)程中用到的設(shè)備安裝、電氣工程施工安裝、通風(fēng)設(shè)備和系統(tǒng)的安裝、清潔設(shè)施和系統(tǒng)的安裝、監(jiān)控的安裝、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和其他智能化系統(tǒng)的安裝等。機(jī)電工程所涉及的設(shè)備的種類和數(shù)量多而且對(duì)技術(shù)指標(biāo)的要求也很高。公路工程原材料和設(shè)備的質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)以及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和施工具體內(nèi)容的質(zhì)量的高低對(duì)機(jī)電工程的質(zhì)量有著直接的影響。對(duì)高速公路機(jī)電工程施工的質(zhì)量控制要從施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)入手,有機(jī)的結(jié)合各種控制手段,嚴(yán)格把控工程的質(zhì)量。

        3 高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制策略

        3.1 建立健全完善的施工管理制度

        在公路建設(shè)的過(guò)程中,機(jī)電工程屬于一個(gè)比較系統(tǒng)、綜合的復(fù)雜體系,其施工質(zhì)量的高低與整個(gè)公路建設(shè)的成本、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等密切相關(guān),科學(xué)建立健全完善的施工管理制度:首先要建立健全完善的施工管理制度,為機(jī)電工程更好的施工提供堅(jiān)實(shí)的制度保障。施工人員是整個(gè)項(xiàng)目施工管理最為基本的要素,決定了施工質(zhì)量好壞。對(duì)于施工人員的管理而言,在施工的過(guò)程中,需要制定一套科學(xué)合理的系統(tǒng)性規(guī)章制度對(duì)機(jī)電工程施工過(guò)程中的所有施工人員進(jìn)行約束和管理,保證施工人員在施工的過(guò)程中能夠嚴(yán)格遵守科學(xué)的施工規(guī)范。除此之外,在所制定的規(guī)章制度之中,還必須對(duì)機(jī)電工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及施工進(jìn)度等進(jìn)行充分的明確。從而在機(jī)電工程的實(shí)際施工中能夠做到有法可依、有章可循,保證各個(gè)施工部門能夠各盡其職,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,從制度方面嚴(yán)格控制機(jī)電工程的施工質(zhì)量。

        3.2 加強(qiáng)對(duì)施工材料和設(shè)備的檢驗(yàn)

        公路建設(shè)中機(jī)電工程所涉及到的系統(tǒng)一般比較多,如監(jiān)控、通信、自動(dòng)收費(fèi)以及一系列的智能化系統(tǒng)等。其施工設(shè)備以及施工原材料的好壞直接決定著整個(gè)機(jī)電工程的施工質(zhì)量。所以在機(jī)電工程施工的過(guò)程中,相關(guān)的單位在進(jìn)行原材料和施工設(shè)備的采購(gòu)時(shí)一定要嚴(yán)格把關(guān),根據(jù)相關(guān)的材料和設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料和設(shè)備采購(gòu),從而確保施工材料和設(shè)備能夠嚴(yán)格的符合實(shí)際的施工要求。在施工的過(guò)程中,工程監(jiān)理一方面要加強(qiáng)對(duì)施工所用材料的檢驗(yàn),保證材料和設(shè)備符合規(guī)范。另一方面還要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù),確保施工設(shè)備在施工的過(guò)程中能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行,從而確保機(jī)電工程的質(zhì)量能夠得到有效的控制。

        3.3 完善工程前期設(shè)計(jì)與后期變更

        高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)圖紙是一個(gè)工程對(duì)于設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程量等信息的一個(gè)重要參考依據(jù)。在開(kāi)展高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過(guò)程中,一切施工都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工作業(yè)。高速公路機(jī)電工程施工設(shè)計(jì)可以分為以下兩個(gè)階段,一個(gè)階段是前期設(shè)計(jì),另一個(gè)階段是后期校對(duì)。在高速公路機(jī)電工程施工前期,應(yīng)當(dāng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、施工單位及相關(guān)設(shè)計(jì)人員及時(shí)做好工程前期的聯(lián)合設(shè)計(jì)工作。由于高速公路機(jī)電機(jī)電工程涉及點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣。因此,非常有必要對(duì)其中的施工線路路由、產(chǎn)品安裝位置、機(jī)房合理化布局等一系列問(wèn)題進(jìn)行磋商。施工是以合同為嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的,在施工過(guò)程中,必然涉及合同的管理問(wèn)題和施工的技術(shù)信息的處理問(wèn)題,因而,要做到嚴(yán)格遵循合同規(guī)定,保證施工及管理信息的渠道暢通性。

        3.4 充分重視監(jiān)理在工程施工質(zhì)量控制中的作用

        監(jiān)督管理可以說(shuō)是保證高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。一個(gè)合格的高速公路機(jī)電工程監(jiān)理工程師不僅應(yīng)當(dāng)具備非常專業(yè)的科學(xué)技術(shù)能力,而且還應(yīng)當(dāng)具有非常良好的職業(yè)道德素養(yǎng),能夠切實(shí)將監(jiān)督管理工作真正作為保障高速公路機(jī)電工程質(zhì)量的重要工作來(lái)抓,認(rèn)真開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督與管理。因此,在開(kāi)展高速公路機(jī)電工程施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格監(jiān)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作,增強(qiáng)監(jiān)理的執(zhí)行力。

        結(jié)束語(yǔ):

        通過(guò)上述幾個(gè)部分的分析與論述,我們可以看到,加強(qiáng)高速公路機(jī)電工程施工質(zhì)量的控制與管理具有非常重要的積極意義。施工質(zhì)量的控制與管理是開(kāi)展整個(gè)高速公路機(jī)電工程施工活動(dòng)的中心環(huán)節(jié),施工質(zhì)量管理的有效與否直接關(guān)系到整個(gè)高速公路工程質(zhì)量的高低。只有做好質(zhì)量管理工作,在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),才能夠使整個(gè)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目的質(zhì)量得到有效的保證。因此,就能夠使整個(gè)工程項(xiàng)目的施工人員以及質(zhì)量管理控制人員的綜合素質(zhì)得到極大的提高。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張?zhí)N杰.嘉瀏高速公路機(jī)電工程的施工與管理[J].上海公路,2002,(S1).

        [2]張宏昆.高速公路機(jī)電工程質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].北方交通,2009,(9).endprint

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