新大東工廠背后寶馬在中國更看重什么?

越來越多的事實證明，中國豪華車市場的競爭關鍵在于本土化。唯有扎根中國市場，以消費者需求為導向，帶來因地制宜的專屬產(chǎn)品，方能獲取豐厚的市場果實。在中國豪華車第一陣營領跑多年的寶馬集團顯然深諳此道。2017年5月19日，在由二胡與大、小提琴合奏的一曲《戰(zhàn)馬奔騰》聲中，寶馬新大東工廠開業(yè)盛典在沈陽拉開序幕。這一中西合璧的特色音樂形式，與寶馬集團在中國市場一如既往的本土化開拓，以及中德雙方相

得益彰的合作，形成了巧妙的呼應。

眾多采用大數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬和物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新生產(chǎn)技術的尖端生產(chǎn)設備，展現(xiàn)了新大東工廠作為“工業(yè)4.0”科技應用的先鋒和“中國制造2025”的典范。與此同時，來自寶馬集團的兩位重磅嘉賓——寶馬集團負責財務的董事彼得博士、寶馬集團負責生產(chǎn)的董事齊普策先生也從不同角度，詮釋了新大東工廠背后的意義。

“新大東工廠投產(chǎn)是寶馬集團進入‘下一個100年’后本土化發(fā)展的又一重要里程碑。自2009年以來，寶馬集團在沈陽生產(chǎn)基地的投資近360億元人民幣，有力地印證“新大東工廠應用了最先進的設備，并在此生產(chǎn)專為中國市場量身打造的全新一代BMW 5系Li。像這樣為某一市場打造專屬的車型，并為此建立新工廠的做法，對寶馬集團而言，尚屬首次?！饼R普策先生則用“專屬”和“首次”兩個詞，道出寶馬集團對于中國市場的滿滿誠意。

新大東工廠揭幕儀式

寶馬集團董事齊普策先生

寶馬集團董事彼得博士

在中國建設最好的工廠

“中國的網(wǎng)友朋友們，大家好！今天能夠親臨新大東工廠開業(yè)，我感到非常榮幸與高興！我上一次來到沈陽是在6年前，此次到訪感受到沈陽的巨大變化。希望以后將能夠有更多機會來到這里！”就在新大東工廠開業(yè)的同一天，彼得博士通過微博這一接地氣的方式向中國網(wǎng)友問好。

彼得博士強調(diào)稱：“中國市場對于寶馬集團十分重要。新大東工廠將生產(chǎn)全新一代BMW 5系Li，這款車型為中國消費者量身打造，再次表明了我們對于中國市場的承諾。中國是寶馬的第二個故鄉(xiāng)。植根中國，回報中國，寶馬集團希望與中國市場攜手共進！”

不僅僅是微博對話中國網(wǎng)友，彼得博士還深入新工廠生產(chǎn)線與一線工人交流。在展現(xiàn)對中國市場的重視與關注的同時，也凸顯出更具親和力的品牌形象。

“‘工業(yè)4.0’或說數(shù)字化進程、人機結合的進程，其實沒有一個固定的衡量點，不是說達到了某個點就實現(xiàn)了‘工業(yè)4.0’，它其實是不斷變化的目標，需要我們不斷努力把它推到更高的水平。今天我們可以非常自豪地說，新大東工廠是全球最現(xiàn)代化、最先進、最具有可持續(xù)性的‘工業(yè)4.0’工廠之一?！北说貌┦吭诮邮芷嚿虉蟛稍L時自豪地說道。

彼得博士確實有自豪的理由。作為寶馬集團全球生產(chǎn)體系中最新的一座工廠，總投資高達76億元人民幣的新大東工廠通過在模擬仿真及工廠數(shù)字化、大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)分析、3D打?。ㄔ霾闹圃欤┑缺姸喾矫娴募舛思夹g應用，在生產(chǎn)質(zhì)量、柔性制造、提升效率和降低能耗等方面樹立了汽車行業(yè)的全新標桿。

“寶馬集團有著清晰的本土化策略：市場在哪里生產(chǎn)就在哪里?！闭琮R普策先生所言，寶馬集團在中國一直致力于建設最好的工廠，新大東工廠，以及國內(nèi)汽車行業(yè)首家及唯一國家AAAA級旅游景區(qū)的汽車生產(chǎn)制造廠鐵西工廠都證明了這一點。

據(jù)齊普策先生介紹，寶馬集團的本土化生產(chǎn)已經(jīng)為繼續(xù)增長未雨綢繆。大東工廠和鐵西工廠的總產(chǎn)能將達到每年45萬輛，而未來仍有提升潛力。此外，鐵西動力總成工廠將在今年建成高壓動力電池組裝生產(chǎn)線，研發(fā)中心二期也將投入使用。

不斷擴大國產(chǎn)車型陣容

“大東工廠一直見證著我們的合資企業(yè)和BMW 5系的成功發(fā)展，而新大東工廠再次表明我們對中國市場的承諾。上一代BMW 5系取得了巨大成功，在2016年依然是細分市場的銷量冠軍。我們期待著全新一代BMW 5系Li續(xù)寫輝煌?！北说貌┦靠谥械拇髺|工廠是中國第一家寶馬工廠，而新大東工廠則是在大東工廠原廠區(qū)東北部擴建而成。

2003年，第一輛國產(chǎn)寶馬就是在大東工廠駛下生產(chǎn)線；2017年，全新一代BMW 5系Li又在新大東工廠下線。在這14年時間里，寶馬在中國的工廠從1座發(fā)展為3座；國產(chǎn)車型從1個車系擴大到包括BMW 5系、BMW 3系、BMW X1、BMW 2系旅行車、全新BMW 1系運動轎車在內(nèi)的5個車系。

與此同時，寶馬集團在中國市場的銷量從2003年的近萬輛激增至2016年的51.6萬輛。而就在2017年4月，寶馬集團在華銷量達到約4.9萬輛，同比增長39.2%。這一系列成果背后，與寶馬集團“植根中國、專為中國、與中國共發(fā)展”的長期企業(yè)承諾密不可分。

而已經(jīng)在新大東工廠下線的全新一代BMW 5系Li則堪稱最具本土化魅力的車型，同時也是寶馬迄今為止在中國生產(chǎn)的最先進轎車?！斑@是我們專門為中國市場打造的長軸距車型，其后排娛樂系統(tǒng)擁有更加豐富的功能，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感進一步提升。因為我們了解到，中國的消費者非常注重車輛后排的乘坐感受，所以我們在后排的信息娛樂系統(tǒng)和舒適性等方面都有所提升?！饼R普策先生介紹道。

據(jù)了解，新工廠投產(chǎn)后，大東工廠原廠區(qū)將進行技術升級改造，為引入新車型做準備。齊普策先生告訴汽車商報：“我們正在為大東工廠引入全新BMW X3進行準備，這將促使我們的沈陽工廠進一步融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡。同時，也讓我們在中國的生產(chǎn)基地更具靈活性和增長潛力?！?/p>

齊普策先生還補充道：“未來幾年，寶馬集團將在全球發(fā)布三款重量級新品。這意味著，我們要相繼在全球不同的工廠和國家生產(chǎn)和發(fā)布這些車型。這三款車型分別是全新BMW 5系、全新BMW X3以及下一代BMW 3系。我們的中國工廠將在這些車型全球上市中扮演重要角色?！?/p>

本土化的更豐富內(nèi)涵

在新大東工廠的參觀過程中，最引人注目的除了為生產(chǎn)全新一代BMW 5系Li而準備的各種神奇的“黑科技”，還有一位年輕干練的女性身影——新大東工廠廠長張濤。值得注意的是，張濤是寶馬全球唯一一位女性廠長，也是位土生土長的沈陽人。

“人才的本土化是非常重要的基本戰(zhàn)略。通過我們對這一戰(zhàn)略不斷推進，以及對員工的不斷培訓，相信可以讓他們更好地達到寶馬對于生產(chǎn)質(zhì)量的高標準，以確保我們生產(chǎn)高質(zhì)量的寶馬汽車?！痹诮邮芷嚿虉蟛稍L時，齊普策先生以張濤廠長為例，介紹了寶馬集團在人才本土化方面的戰(zhàn)略。

他表示，寶馬集團非常注重在人才培養(yǎng)方面的本土化，一方面不斷培養(yǎng)大量生產(chǎn)領域的本土化人才；另一方面，在產(chǎn)品規(guī)劃、工程和技術方面，寶馬集團同樣注重本土化的人才培養(yǎng)。此外，在零部件本土化方面，寶馬集團通過鐵西工廠和大東工廠的建立，吸引了眾多供應商進駐沈陽。

當然，在寶馬集團看來，本土化指的并不僅僅是在生產(chǎn)、產(chǎn)品、人才等方面內(nèi)容，還包括社會責任、助力當?shù)鼐蜆I(yè)等更豐富的內(nèi)涵。

據(jù)了解，寶馬已經(jīng)在沈陽生產(chǎn)了160多萬輛BMW汽車，以及100多萬臺BMW發(fā)動機。合資企業(yè)華晨寶馬被公認為中國最具遠見和最成功的汽車合資企業(yè)公司之一，還贏得了最佳雇主、對本地經(jīng)濟做出重要貢獻以及負責任的企業(yè)公民等認可。

“新大東工廠的開業(yè)，體現(xiàn)出推動中國發(fā)展的巨大活力。新大東工廠將創(chuàng)造出更多和更大的價值，也將促使寶馬集團更好滿足中國客戶對BMW汽車的旺盛需求。”齊普策先生表示。