文/攝影 王東亮

撒歡又撒野 2017第二屆中國（國際）汽車旅游大會烏海站

文/攝影 王東亮

烏海沒有海，更沒有沙灘，但卻有著著名的金沙灣，還有啤酒、搖滾和狂歡。6月24—25日，在連綿起伏的沙丘之上，第二屆中國（國際）汽車旅游大會烏海站如約而至。

戰(zhàn)火連連

中國（國際）汽車旅游大會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協(xié)會與各地人民政府聯(lián)合主辦，是國內(nèi)首個全國性、多站點的大型戶外車主體驗交流活動。2017年將在寧夏、內(nèi)蒙古、廣東等10個省及自治區(qū)舉行，烏海站是今年活動的第二站。

除了為參與其中的觀眾提供豐富的文娛表演、互動體驗和美食外，本屆大會的重頭戲則是鄭州日產(chǎn)·納瓦拉杯全國車主場地挑戰(zhàn)賽。本次大賽共分成汽車專業(yè)組、汽車量產(chǎn)組、汽車廠商組、UTV組，成功吸引了全國近百位選手參賽。經(jīng)過兩天酷暑和復(fù)雜路況的考驗之后，比賽成績于6月25日塵埃落定，最終孫平、郭偉獲得UTV組的冠軍，梁志輝、丁利賓車組獲得汽車量產(chǎn)組的冠軍，蘇寶恒、白新瑞車組獲得汽車專業(yè)組的冠軍，岳雪峰駕駛上汽大通T60獲得廠商組冠軍。

驚喜連連

剛剛上市不久的鄭州日產(chǎn)納瓦拉現(xiàn)場人氣居高不下，采用日產(chǎn)家族式“V-motion”設(shè)計的納瓦拉前臉看上去非常時尚，并且由內(nèi)而外地散發(fā)著一股灑脫的氣質(zhì)。單就前臉部分而言，猛地看上去似乎有些“小途樂”的既視感。而轉(zhuǎn)到車側(cè)，則完全是另一番景象，納瓦拉的車身尺寸分別為5263×1850×1808mm，軸距為3150mm。超過3000mm的軸距不僅使得前部可以實現(xiàn)5座布局，同時又能夠保證貨廂部分具有出色的裝載能力。

對于一款皮卡而言，時尚的外觀足以給人制造不小的驚喜，而當(dāng)進入車內(nèi)你才會發(fā)現(xiàn)，納瓦拉就像一個制造驚喜的機器，源源不斷地輸送著令人意想不到的驚喜。日產(chǎn)一如既往舒適的座椅、熟悉的中控布局、考究的鋼琴漆，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口對于這個級別的皮卡而言，或許算得上是“豪華”配置了。

動力方面，納瓦拉搭載我們非常熟悉的Q R25發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩251N·m。傳動系統(tǒng)納瓦拉搭載了與途樂Y62同款的7擋自動變速器。除此之外，其還配備了一套全地形電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在時速100km/h以下輕松地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間進行切換。

為期兩天的中國（國際）汽車旅游大會在車迷的意猶未盡中完美收官，將比賽和玩樂元素相融合的方式讓人們能夠在熱情的沙漠中既撒歡又撒野。