編輯 大唐

越野是一種生活 豐田FT-4X概念車

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在越發(fā)繁重的工作壓力面前，當(dāng)下的人們逐漸萌生出“逃離城市”的想法，適度放松一下也就成了必然的選擇。對新世代的年輕人而言，一段簡單寫意的旅程簡直再合適不過?；谶@種想法，豐田FT-4X概念車應(yīng)運(yùn)而生。

粗獷不羈

為了和設(shè)計(jì)主題——探索相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)人員為FT-4X定下了粗獷的風(fēng)格基調(diào)。在糅合了簡潔性、功能性、耐用性和豐田的家族特征這一系列考量之后，F(xiàn)T-4X擁有了眼前我們所能看到的緊湊結(jié)實(shí)的外觀。

“我們的設(shè)計(jì)可謂是相當(dāng)激進(jìn)”，F(xiàn)T-4X的首席設(shè)計(jì)師Ian Cartabiano說道，“我對這款車的設(shè)計(jì)很滿意，畢竟生活在數(shù)字時代的我們還是需要更多地接觸現(xiàn)實(shí)世界，這也是我們設(shè)計(jì)FT-4X的初衷?！?/p>

和大多數(shù)汽車的造型設(shè)計(jì)過程不同，本車設(shè)計(jì)工作的開端定在了車尾。這倒不是為了標(biāo)新立異，而是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)不少年輕人在出門找樂子的時候，美好的時光總是更多地集中在尾廂門處度過。既然如此，那么索性就從這里開始吧。而FT-4X的尾門也確實(shí)是一大亮點(diǎn)——在市內(nèi)它可以橫向開啟，而在野外，還可以縱向打開以方便給在車尾娛樂的人們遮陽擋雨。

FT-4X的設(shè)計(jì)中，“X”造型成為了主要元素。仔細(xì)端詳車尾底部、車身側(cè)面還有前臉，都不難發(fā)現(xiàn)X的影子。這一設(shè)計(jì)使FT-4X在得到更多表現(xiàn)張力的同時，安全感也得以彰顯。

當(dāng)然，F(xiàn)T-4X可不是只會在城市中轉(zhuǎn)悠的軟腳蝦，巨大的接近角和離去角都在告訴周遭的人，它可是能撒野的。而車輪邊上巨大的輪眉為全車平添了一份霸氣，也襯托出其下粗壯的固特異輪胎。車門下方巨大的擋泥板除了和輪眉呼應(yīng)，還能在極端路況下保護(hù)車底部分少受傷害。

駕駛員一側(cè)后方布置了一道豎直的玻璃窗，在提升設(shè)計(jì)美感的同時也向經(jīng)典的Xtracab和初代4Runner致敬了一把。這面車窗甚至可以拆下?lián)Q成別的顏色，進(jìn)一步個性化。后門把手則直接設(shè)計(jì)在這面車窗靠前的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于腰線，和現(xiàn)在的豐田C-HR十分接近。

輔助設(shè)備方面，后視鏡配有一臺GoPro相機(jī)，除了日常拍照外，還能提供實(shí)時路況的視野。車頭車尾各自有兩個醒目的紅色拖車鉤，足以應(yīng)付一般的救援或者拖拽任務(wù)。

兵馬未動，糧草先行

率性的出行雖然很酷，但是倉促的準(zhǔn)備往往會給人帶來忘記帶東西的麻煩。不過，若是FT-4X在你左右，這些問題大都能迎刃而解。充足的空間不單能在平時貯存裝備，其本身也大有他用。乘客可以輕松通過內(nèi)飾的顏色來確定不同空間所對應(yīng)的功能。

乘員艙的地板分成三部分，第一排用木地板，第二排則采用全天候地毯有效防濕。后備廂處有兩個儲物盒，一個保溫一個制冷，無論冬夏都能為車主儲存溫度合宜的食品，必要時也能加熱一些衣物。同時，后備廂下面還藏有一個儲物格，可以有效增強(qiáng)儲物能力。而在后備廂部分上部則固定有可拆卸照明燈以供車外娛樂使用，如果不夠，邊上還有額外的電源接口可以接入更多燈具。

為了能讓車主們在野外住上若干個晚上，F(xiàn)T-4X還特地準(zhǔn)備了一個透氣性良好的睡袋——平時它作為前排座椅扶手折疊在座椅之間，一旦需要，便可以迅速打開。

值得注意的是，F(xiàn)T-4X的中控臺并沒有傳統(tǒng)車型應(yīng)有的導(dǎo)航屏幕，取而代之的則是一個手機(jī)支架——既然受眾是廣大青年才俊，那么為何還要給早已能夠熟練使用智能手機(jī)的他們額外再加一個導(dǎo)航儀呢？只要做好給手機(jī)充電的事情就好了。

FT-4X的設(shè)計(jì)中，“X”造型成為了主要元素。

仔細(xì)端詳車尾底部、車身側(cè)面還有前臉，都不難發(fā)現(xiàn)X的影子。

這一設(shè)計(jì)使FT-4X在得到了更多表現(xiàn)張力的同時，安全感也得以彰顯。

內(nèi)外兼修

盡管還是概念車，但FT-4X已經(jīng)有了屬于自己的動力單元。它的發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但是動力綽綽有余。無論在擁擠的市區(qū)還是泥濘的戶外，F(xiàn)T-4X的發(fā)動機(jī)都能找到動力和經(jīng)濟(jì)性的平衡點(diǎn)。四輪驅(qū)動系統(tǒng)、機(jī)械式差速器鎖和前麥弗遜后雙叉臂懸架也體現(xiàn)著FT-4X“隨時隨地”的理念，將越野的生活態(tài)度展現(xiàn)得淋漓盡致。