孫和平

摘要：目前，我國大跨度鋼結(jié)構(gòu)的建設進入了快速增長時期，不僅設計有諸多技術(shù)問題需要解決，而且施工過程中也遇到了愈來愈多的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文主要從鋼結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)勢以及大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工安裝技術(shù)等方面進行了闡述。

關(guān)鍵詞：大跨度廠房；鋼結(jié)構(gòu)；施工安裝技術(shù)

大跨度鋼結(jié)構(gòu)在我國應用越來越廣，其造型越來越新穎，規(guī)模越來越大，因此，對建造施工技術(shù)的要求也越來越高。大跨度空間結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)及施工過程中表現(xiàn)出的諸多力學及關(guān)鍵技術(shù)問題愈來愈受到人們的重視。合理的施工方案和科學的施工過程分析，才能保證結(jié)構(gòu)的安全、 經(jīng)濟

1鋼結(jié)構(gòu)施工優(yōu)勢

1.1自重輕、強度高、抗震性能好

鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比自重要輕 30%以上，而強度卻明顯增強。特別是鋼材所具有良好韌性與塑性的特點，使得鋼結(jié)構(gòu)建筑的整體抗震性大大增強。

1.2空間布置靈活、施工周期短

鋼結(jié)構(gòu)建筑室內(nèi)空間分隔靈活，對于建筑的外觀造型能完美凸顯，特別是在滿足大跨度的空間結(jié)構(gòu)功能方面，使得鋼結(jié)構(gòu)在許多特殊領(lǐng)域，如飛機維修機庫、大型工業(yè)廠房的施工中應用更加廣泛。而且鋼結(jié)構(gòu)建筑采用拼裝式的施工特點，有著安裝速度快、施工周期短的優(yōu)點。

1.3 綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展

鋼結(jié)構(gòu)建筑相對于傳統(tǒng)土建施工，有著噪音小、粉塵少、資源利用較為單一，施工更加綠色環(huán)保等優(yōu)點。目前，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般都在工廠里加工制造，在施工現(xiàn)場只是安裝就位，能有效減少施工污染和建筑工業(yè)垃圾。此外鋼結(jié)構(gòu)建筑還有便于拆卸，循環(huán)利用率高的優(yōu)勢。

2大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工安裝技術(shù)

大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)建筑是指橫向跨度 30m 以上空間的各類結(jié)構(gòu)形式的建筑，其結(jié)構(gòu)形式多種多樣，主要有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、型鋼框架結(jié)構(gòu)等。文章通過大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工，探討施工中應用較多的幾種安裝方法。

2.1 高空原位安裝技術(shù)

高空原位安裝技術(shù)分為高空原位散裝技術(shù)和高空原位單元安裝技術(shù)。高空原位單元安裝技術(shù)是對高空散裝技術(shù)的工藝改進，因為高空原位單元安裝技術(shù)有著施工速度更快、效率更高的優(yōu)勢，在工程實踐中被更加廣泛的利用。原位安裝，就是根據(jù)構(gòu)件的空間實際位置，通過搭設支撐平臺或高空作業(yè)平臺，實現(xiàn)構(gòu)件的高空拼裝對接。高空原位散裝技術(shù)是將所有單位構(gòu)件通過起重設備運至高空操作平臺，然后在高平臺逐一進行桿件對接施工。單位塊體大小的劃分應根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、吊裝設備的起重量決定，單位塊體應劃分合理、起吊位置準確，保證自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免吊裝過程出現(xiàn)單元塊體發(fā)生不可逆的塑性變形，從而影響高空原位單元安裝質(zhì)量和拼裝精度的情況。高空原位單元安裝技術(shù)施工效率高，操作人員在高空平臺作業(yè)施工安全能保證，安裝精度高，但操作平臺滿堂架體搭設費用較高。

2.2 滑移施工法

滑移法分為兩種：①滑移上部結(jié)構(gòu)塊體；②滑移下部支撐平臺。采用滑移法施工首先應劃分構(gòu)件安裝塊體的大小，根據(jù)安裝塊體大小設置塊體支撐平臺。然后根據(jù)工藝要求進行滑移施工，滑移施工前應設置穩(wěn)定的滑移軌道。并隨時控制軌道處的行進速度保持單位行程的距離，采取調(diào)節(jié)手段保證架體滑移過程的安全、同步、順暢。

滑移法施工要求項目結(jié)構(gòu)規(guī)則、整齊，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支撐軸線均勻連貫，適合項目面積大，安裝方向軸線多，場地條件適合滑移的工程。

2.3 分條或分塊安裝法

將空間結(jié)構(gòu)劃分為便于施工的條狀單元或塊狀單元，采取一定的施工方法分別安裝就位，然后連接成為整體的施工方法（見圖1、圖2）。施工應保證分條或分塊結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度，連接處應采取加固或安全保證的措施。

2.4液壓同步控制提升施工技術(shù)

液壓同步提升技術(shù)以柔性鋼絞線作為承重索具，通過提升油缸集群、液壓同步提升原理，結(jié)合現(xiàn)代化控制手段，采用計算機控制技術(shù)，可以將數(shù)千噸甚至萬噸的鋼結(jié)構(gòu)從地面整體提升到預定位置，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的區(qū)域整體安裝就位。該工藝施工安全、可靠性高，可實現(xiàn)大噸位、大跨度、大面積構(gòu)件整體同步提升。該項技術(shù)是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)適應現(xiàn)代施工管理、規(guī)?；┕ぁ⑻岣吖に嚰夹g(shù)含量所用到的一項新型施工技術(shù)（圖 3、圖 4）。

3結(jié)束語

綜上所述，相比于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)和批量化安裝，不僅綠色環(huán)保，而且施工更加便利。在工業(yè)化的今天，大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)將不斷涌現(xiàn)，并得到很好的發(fā)展。既滿足人們的使用功能，也能更好的服務于人民。

參考文獻：

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