鐘德彬

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的提升，在城市當(dāng)中居民對(duì)于電梯的安全性與可靠性提出了更高的要求，對(duì)此，在電梯中安裝了專門的安全鉗裝置，對(duì)于電梯的正常運(yùn)行與保護(hù)人們的生命安全財(cái)產(chǎn)有著重要的作用。本文主要從電梯安全鉗的工作原理概述出發(fā)，分析了電梯安全鉗檢測(cè)的常見故障，最后對(duì)電梯安全鉗的檢驗(yàn)進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：電梯；安全鉗；檢驗(yàn)？

一、電梯安全鉗的工作原理概述

電梯安全鉗裝置是由安全鉗提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣安全開關(guān)組成。其工作原理是：當(dāng)限速器動(dòng)作將限速器繩卡住后，由于轎廂繼續(xù)下行的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將杠桿向上提起，一方面通過(guò)轉(zhuǎn)軸提起右側(cè)的垂直拉桿將楔塊拉起，使右側(cè)安全鉗動(dòng)作，同時(shí)通過(guò)橫拉桿和從動(dòng)拉桿提起左側(cè)垂直拉桿將楔塊拉起，使左側(cè)安全鉗動(dòng)作。并通過(guò)主動(dòng)杠桿上的緣或打板，使電氣安全開關(guān)動(dòng)作，切斷安全電路使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，垂直拉桿安裝在主動(dòng)和從動(dòng)杠桿上，下端連接在安全鉗動(dòng)作元件或動(dòng)作機(jī)械上。通過(guò)上部的螺帽可調(diào)節(jié)安全鉗動(dòng)作元件與導(dǎo)軌的間隙，也就可以調(diào)節(jié)安全鉗動(dòng)作的靈敏度和兩側(cè)安全鉗動(dòng)作的同步度。杠桿下的壓簧將垂直拉桿向下壓，以防安全鉗動(dòng)作元件在電梯正常運(yùn)行時(shí)跳動(dòng)，安全鉗誤動(dòng)作。

1、正常運(yùn)行狀態(tài)下安全鉗受力分析。安全鉗在正常狀態(tài)下，電梯安全鉗不是單一受力而是同時(shí)受多個(gè)方面的合力作用，這種合力可幫助它充分對(duì)抗電梯運(yùn)行作用力。當(dāng)電梯處于停滯狀態(tài)的時(shí)對(duì)安全鉗又產(chǎn)生一個(gè)正向壓迫，這種力量使得電梯工作時(shí)由于發(fā)生摩擦而產(chǎn)生一種反作用力，因此轎廂自身重量和與其接觸面都會(huì)大大增加，此時(shí)安全鉗自身重量已經(jīng)顯得微不足道。

2、無(wú)導(dǎo)軌接觸時(shí)安全鉗的受力分析。盡管電梯正常運(yùn)行時(shí)安全鉗可以保證足夠作用力，但相應(yīng)鉗塊的拉伸作用力卻是與限制器緊密聯(lián)系。當(dāng)電梯在保持限速器制動(dòng)而運(yùn)行時(shí)是故障狀態(tài)工作，這時(shí)連接的安全鉗必然做出反應(yīng)，同時(shí)軌道接觸到限速器。一旦其他因素削弱安全鉗鉗塊受到的拉力使得其力量等同于自身重力從而降低拉力使其無(wú)法發(fā)揮作用。

3、與導(dǎo)軌接觸時(shí)安全鉗受力分析。當(dāng)電梯導(dǎo)軌發(fā)生與安全鉗接觸的狀況時(shí)，安全鉗的受力必然受到接觸作用而增大，此時(shí)發(fā)生作用的彈簧也必然會(huì)增大彈力以加大安全鉗的對(duì)抗力，這是對(duì)安全鉗受力能力的檢驗(yàn)，如果安全鉗受力能力不足必然削弱對(duì)抗力。當(dāng)然彈簧的彈力調(diào)節(jié)如果不能滿足安全鉗切塊的需要超過(guò)其最大受力，那么就引導(dǎo)系統(tǒng)錯(cuò)誤判斷而做出制動(dòng)的行為。

二、電梯安全鉗檢測(cè)的常見故障

1、由于限速器輪槽的磨損，引起限速器鋼繩的位置下降，夾繩鉗接觸不到鋼繩或者制動(dòng)力不夠，導(dǎo)致限速器鋼繩發(fā)生打滑現(xiàn)象?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整限速器的夾繩鉗與鋼繩的位置來(lái)解決此問(wèn)題。

2、安全鉗發(fā)生制動(dòng)失效。若遇到安全鉗發(fā)生制動(dòng)失效，首先，查看限速器方向是否安裝正確，限速器夾繩鉗與鋼絲繩的位置是否正確；限速器是否存在輪槽磨損問(wèn)題，限速器制動(dòng)力是否滿足要求。然后，觀察安全鉗鉗口內(nèi)有無(wú)沙子、灰塵、油泥等異物。其次，檢查安全鉗提拉機(jī)構(gòu)是否為直拉桿式結(jié)構(gòu)，若不是就存在結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。

3、安全鉗提拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸不正確，提拉桿行程不夠，導(dǎo)致提拉不到位，從而使楔塊接觸不到軌道的工作面，引起無(wú)效動(dòng)作。雖然不同種類的電梯安全鉗的提拉機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)雖有不同，但是多數(shù)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，因此可通過(guò)改變連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)提拉桿的有效行程進(jìn)行改變。

4、當(dāng)安全鉗提拉機(jī)構(gòu)已被拉到最大極限位置時(shí)，安全鉗楔塊還不能與導(dǎo)軌工作面接觸，導(dǎo)致安全鉗的間隙過(guò)大，造成失效。應(yīng)重新調(diào)整安全鉗的間隙，從而使其符合要求標(biāo)準(zhǔn)，并使兩側(cè)間隙均勻。

5、限速器鋼繩的位置不在夾繩鉗的有效寬度范圍內(nèi)，致使限速器鋼繩不能被夾繩鉗夾到。此時(shí)，若由于限速器本身的輪槽與夾繩鉗的相對(duì)位置不正確引起，則可調(diào)整其相對(duì)位置；若是鋼繩的位置不正確，可調(diào)整鋼絲繩的位置；若由于限速器安裝位置不正確，引起鋼繩與夾繩鉗的相對(duì)位置不正確，則可通過(guò)調(diào)整限速器的位置進(jìn)行解決。

三、電梯安全鉗的檢驗(yàn)的方法1、安全鉗的操縱機(jī)構(gòu)是否靈活

安全鉗的操縱機(jī)構(gòu)為一組連桿系統(tǒng)。在檢驗(yàn)中，要對(duì)連桿系統(tǒng)是否靈活或銹蝕進(jìn)行查看；由于提升高度若超過(guò)30m，電梯的起動(dòng)、停車將會(huì)使安全鉗聯(lián)桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生晃動(dòng)，甚至致使安全鉗誤動(dòng)作。但其鎖緊力亦不能過(guò)大，一般小于300N，因?yàn)橄匏倨鲓A繩鉗來(lái)提供安全鉗裝置動(dòng)作時(shí)所需的力，根據(jù)電梯安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定：限速器夾繩鉗的力應(yīng)至少是帶動(dòng)安全鉗起作用時(shí)所需力的2倍，并且不小于300N。因此，若防跳器的鎖緊力過(guò)大，必然會(huì)導(dǎo)致限速器動(dòng)作后，安全鉗卻無(wú)法動(dòng)作的現(xiàn)象。

2、安全鉗摩擦塊的硬度與導(dǎo)軌表面的硬度是否匹配。安全鉗的制動(dòng)力來(lái)自于安全鉗與導(dǎo)軌間的摩擦力，所以摩擦塊與導(dǎo)軌間必須保證有一定的摩擦系數(shù)，一般情況下，摩擦塊硬度要低于導(dǎo)軌硬度，這樣可以讓摩擦塊與導(dǎo)軌間保持有一個(gè)較大的摩擦系數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)摩擦塊和導(dǎo)軌可通過(guò)硬度計(jì)進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)量，從而進(jìn)行全面的了解表面硬度。

3、導(dǎo)軌與摩擦塊表面是否潔凈。由于保護(hù)的需要，會(huì)在導(dǎo)軌出廠時(shí)在導(dǎo)軌表面涂一層防銹油。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，安全鉗制動(dòng)時(shí)的滑移過(guò)程與一般的平面摩擦運(yùn)動(dòng)不同。而檢驗(yàn)中，必須檢驗(yàn)?zāi)Σ翂K的表面是否有生銹、異物，以及經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)后是否產(chǎn)生鐵屑等。如果有，就必須對(duì)此加以清除。

4、安全鉗、限速器的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。對(duì)轎廂進(jìn)行均勻布置額定載荷，短接安全鉗、限速器的電氣開關(guān)。以檢修速度使電梯向下運(yùn)行，同時(shí)對(duì)限速器進(jìn)行人為動(dòng)作，可靠制停轎廂。此時(shí)，檢查安全鉗在導(dǎo)軌上的制停痕跡是否一致；根據(jù)制停痕跡，進(jìn)行制停距離的測(cè)量，看其是否符合設(shè)計(jì)的規(guī)范；檢查安全鉗的電氣安全開關(guān)是否為非自動(dòng)復(fù)位開關(guān)，是否有效；對(duì)轎廂地板的傾斜度進(jìn)行測(cè)量，看其是否超過(guò)其正常位置的5%。

四、結(jié)語(yǔ)

綜述，安全鉗是電梯重要安全保護(hù)裝置，安全鉗裝置是否能安全有效，不僅取決于安全鉗的設(shè)計(jì)規(guī)范，更取決于日常的維修、保養(yǎng)。因此，我們要加強(qiáng)對(duì)安全鉗的質(zhì)量要求，嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，只有所有環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定做好及時(shí)的檢測(cè)工作，才能保證安全鉗的正常運(yùn)行，提高電梯的安全性。

參考文獻(xiàn)：

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