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        紅旗汽車車身造型設(shè)計的特點探究

        2017-09-09 02:32:11宋文博
        科技資訊 2017年23期

        宋文博

        摘 要:隨著近些年來我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,當(dāng)前自主國產(chǎn)汽車無論是在外觀設(shè)計還是在內(nèi)部動力總成設(shè)計方面都取得了長足的進(jìn)步,作為行業(yè)的重要組成部分,紅旗牌轎車以其獨有的設(shè)計理念影響和改變著我國的汽車工業(yè)。本文結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗,就當(dāng)前紅旗轎車的車身設(shè)計特點以及未來設(shè)計趨勢進(jìn)行簡要探究,以期能夠促進(jìn)我國汽車工業(yè)設(shè)計水平的全面發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:紅旗汽車 車身造型設(shè)計 特點探究

        中圖分類號:TB47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)08(b)-0092-02

        隨著近些年來我國現(xiàn)代化建設(shè)水平不斷提升,再加上人們對于汽車的需求量不斷增大,我國自主生產(chǎn)的汽車銷量穩(wěn)步提升。與此同時,受到消費市場的刺激,各個車企也開始尋求自身的設(shè)計語言,強化汽車設(shè)計來引導(dǎo)消費者進(jìn)行消費,這也為我國的汽車工業(yè)設(shè)計行業(yè)帶來了新的發(fā)展。中國紅旗品牌轎車以其獨有的莊重大方以及深沉內(nèi)涵而著稱,作為我國傳統(tǒng)的豪華轎車,其設(shè)計中重視低調(diào)謙虛的同時又透著一股大氣與優(yōu)雅,其設(shè)計的特殊性一直被國內(nèi)外所津津樂道。

        1 紅旗汽車造型發(fā)展歷程與設(shè)計語言

        1.1 紅旗汽車的成長之路

        紅旗牌轎車作為我國建國以來與共和國共同成長的車型之一,見證了我國的歷史,也是實現(xiàn)民族偉大復(fù)興的重要組成部分,盡管紅旗轎車一路走來帶給我們許多輝煌的時刻,但是就其發(fā)展成長之路而言,卻實則一波三折。從最初的自主設(shè)計與研發(fā)開始,當(dāng)時由于我國受限制于較低的工業(yè)生產(chǎn)能力以及發(fā)展水平,生產(chǎn)力及其低下,所生產(chǎn)出的轎車質(zhì)量差、穩(wěn)定性不足等問題十分突出。

        在20世紀(jì)80年代,中國逐漸進(jìn)入現(xiàn)代化建設(shè)的重要階段,改革開放的春風(fēng)不但帶來了充足的糧食,更是為我國的工業(yè)設(shè)計打開了多扇窗戶,當(dāng)時的紅旗牌轎車盡管是以克萊斯勒為原型進(jìn)行的設(shè)計,但是逐漸脫離外國品牌的設(shè)計束縛,開始逐漸走出了自己的特色,在這個過程中,經(jīng)典車型CA770的出現(xiàn)功不可沒。在紅旗轎車的設(shè)計環(huán)節(jié)中,十分強調(diào)民族氣質(zhì)的內(nèi)涵,由于CA770在設(shè)計中加入了明式家具的大條案設(shè)計語言,強化了側(cè)面的線條立體感,再加上尾部的宮燈設(shè)計,以及前臉的扇面設(shè)計元素,成功塑造了屬于我國自己的豪華汽車形象,也是為我國的自主品牌設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

        1.2 紅旗汽車的設(shè)計語言

        從設(shè)計語言的角度來看,由于20世紀(jì)80年代以前紅旗轎車的設(shè)計語言沒有定型,所以真正實現(xiàn)設(shè)計語言的穩(wěn)定化應(yīng)該是從1981年之后。這個時期以CA770為首的紅旗牌轎車已經(jīng)逐漸具有了自己的家族式設(shè)計語言,以扇形面前臉為基礎(chǔ)的家族式語言一脈相承了我國的傳統(tǒng)文化,強調(diào)了端正、大氣,四平八穩(wěn)的造型特點。在紅旗轎車的設(shè)計語言的形成過程中,并不是一帆風(fēng)順的,在最初由于我國的工業(yè)設(shè)計水平較差,相關(guān)方面的人才較為缺乏,只能夠以模仿西方國家的汽車為主,這個時期絕大多數(shù)的紅旗轎車都缺乏明顯的民族形象,缺乏創(chuàng)新性,由于創(chuàng)新性差、車身外形也沒有亮點,在80年代之前的紅旗轎車幾乎不存在經(jīng)典車型,也無法對我國當(dāng)代汽車設(shè)計起到影響。

        隨著改革開放的推動,直到2013年,紅旗轎車的回歸與未來設(shè)計趨勢開始逐漸展現(xiàn)了出來,以設(shè)計感與科技感為主打的紅旗H7高級轎車橫空出世,由于該轎車在設(shè)計內(nèi)容上模仿了天安門的外形輪廓,同時還融入了扇面中網(wǎng)的民族設(shè)計特色,逐漸建立起來紅旗獨有的民族設(shè)計家族語言,不但順應(yīng)了社會與市場的需求,更滿足了消費者的審美需要,為實現(xiàn)我國民族工業(yè)的偉大復(fù)興奠定了基礎(chǔ)。

        2 紅旗轎車的造型設(shè)計發(fā)展趨勢

        2.1 紅旗轎車的設(shè)計特征的延續(xù)

        隨著紅旗轎車外觀設(shè)計水平的不斷提升,當(dāng)前,四平八穩(wěn)、端莊大方已經(jīng)逐漸成為紅旗轎車的設(shè)計特征,也是未來轎車家族式設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。為了實現(xiàn)這個設(shè)計語言目標(biāo),車身造型在設(shè)計中不可以過分張揚,應(yīng)該以平直線為主,在強調(diào)大氣平和的同時還應(yīng)該具有一定的內(nèi)斂性。作為民族品牌的豪華轎車,紅旗轎車在設(shè)計過程中也必須要秉承豪華的特性,在設(shè)計中凸顯符合現(xiàn)代中國人審美情緒的特征,包括純正簡潔的外部以及精致大氣的民族氣質(zhì)等等,而這些內(nèi)容的展現(xiàn)往往需要設(shè)計者充分了解我國汽車消費市場中消費者的消費習(xí)慣以及喜好,更重要的是拿捏人們未來對于汽車工業(yè)設(shè)計外形的需求,關(guān)注發(fā)展的方向,這樣才能夠在真正將紅旗轎車的設(shè)計特征加以延續(xù)的同時融入更多時代元素,不但要強化紅旗轎車在人們心目中的豪華形象,更要保持其原有的內(nèi)涵與內(nèi)斂,實現(xiàn)豪華而不張揚的設(shè)計效果。

        2.2 民族情結(jié)的展現(xiàn)

        紅旗轎車作為我國工業(yè)設(shè)計的先行者以及汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車型,其在設(shè)計過程中應(yīng)該也必須融入相應(yīng)的民族元素,以此來承載和發(fā)揚傳統(tǒng)文化對于工業(yè)的影響,促進(jìn)我國傳統(tǒng)文化發(fā)展的同時也是向世界展示中國工業(yè)設(shè)計水平的重要途徑和手段。就目前我國的汽車工業(yè)設(shè)計現(xiàn)狀來看,由于傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)計具有一定的模仿性,特別是針對在我國十分暢銷的各大合資車品牌而言,這些車型往往只是根據(jù)我國的路況以及用戶的實際使用需求進(jìn)行了一定的改造,包括中國人希望汽車的軸距變長以獲得更大的乘坐空間,那么也就出現(xiàn)了各種合資汽車的加長款,但是幾乎所有的車企都保持了原有的外觀設(shè)計,并沒有針對我國的審美觀進(jìn)行設(shè)計,其結(jié)果就是設(shè)計感較強但是缺乏民族性,從而影響了我國居民對于汽車審美的民族性,也不利于我國傳統(tǒng)的文化的發(fā)展。

        2.3 感性工學(xué)的應(yīng)用

        感性工學(xué)的應(yīng)用是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計不可避免的一項內(nèi)容,其主體任務(wù)就是通過在產(chǎn)品造型設(shè)計過程中不但要融入感性設(shè)計更要融入工學(xué)技術(shù)靈感,這樣才能夠提升工業(yè)設(shè)計的實用性,而不是淪為藝術(shù)品或者僅僅是花瓶。就紅旗轎車的設(shè)計而言,很好的實現(xiàn)了感性工學(xué)的應(yīng)用,在未來的設(shè)計發(fā)展過程中,紅旗轎車除了沿襲當(dāng)前所具備的家族式設(shè)計語言之外,會更加注重情感化的設(shè)計理念,這不單單是受限制于汽車本身就是數(shù)千個產(chǎn)品的集合體,更是要突出設(shè)計過程中外形的美感以及線條流暢性等內(nèi)容的巧妙結(jié)合,大氣而不失莊重,豪華又不張揚是紅旗轎車設(shè)計理念與畢生追求,也是具有針對性的營銷手段之一。而在感性工學(xué)的應(yīng)用過程中,不可避免的還要加入工學(xué)的設(shè)計理念,包括完善流線型設(shè)計,降低風(fēng)阻系數(shù),重新布置發(fā)動機(jī)位置以及懸架結(jié)構(gòu)等等,從而實現(xiàn)汽車的最優(yōu)設(shè)計,強化機(jī)械性能,使得汽車“既好看、又好看”,實現(xiàn)工業(yè)設(shè)計的最終目標(biāo),這也是未來紅旗設(shè)計的趨勢與追求。

        3 結(jié)語

        綜上所述,盡管從歷史的角度上來看,紅旗在發(fā)展過程中走了許多彎路,特別是在20世紀(jì)80年代以前幾乎沒有形成任何設(shè)計語言與經(jīng)典車型,但是不可否認(rèn)的是,通過幾十年的沉積,當(dāng)前紅旗已經(jīng)在外形設(shè)計方面具有與世界豪華品牌同場競技的實力,同時也展現(xiàn)出了我國強大的工業(yè)設(shè)計實力與水平,是我國綜合國力的外在體現(xiàn)。盡管如此,由于我國的工業(yè)設(shè)計發(fā)展才剛剛起步,對于紅旗轎車的家族設(shè)計也在不斷延續(xù)與發(fā)展,如何繼續(xù)迎合消費者的喜好推陳出新,在保持我國傳統(tǒng)設(shè)計理念與文化的前提下提升銷量,這才是實現(xiàn)自主品牌完美復(fù)興的目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn)

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