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        采用不同機(jī)型防治美國(guó)白蛾效果比較

        2017-09-08 03:42:41孫艷麗
        防護(hù)林科技 2017年8期
        關(guān)鍵詞:蘭山區(qū)飛防白蛾

        孫艷麗

        (臨沂市蘭山區(qū)森林植物保護(hù)站,山東 臨沂 276001)

        孫艷麗

        (臨沂市蘭山區(qū)森林植物保護(hù)站,山東 臨沂 276001)

        采用M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B型3種機(jī)型飛機(jī)同時(shí)噴灑525 g·hm-225%滅幼脲Ⅲ來(lái)進(jìn)行3~4齡美國(guó)白蛾的防治,以比較不同機(jī)型的飛機(jī)對(duì)美國(guó)白蛾的防治效果。結(jié)果表明:M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B三種機(jī)型的單位面積藥滴著落量依次加大,防效依次增強(qiáng),效果最好的是海燕650B機(jī)型。

        機(jī)型;美國(guó)白蛾;防治效果

        由于美國(guó)白蛾危害的嚴(yán)重性和傳播的廣泛性,加上林木的高大,致使采取人工噴藥、剪網(wǎng)幕、挖蛹等措施防治美國(guó)白蛾得不到徹底根除[1]。因此,急需探索一種高效、經(jīng)濟(jì)的防治措施代替地面防治[2-3]。福建省三明市自1987年先后引進(jìn)一種輕型飛機(jī)和兩種超輕型飛機(jī),開展超低容量噴灑白僵菌純孢子液、菌藥混合液、氰戊菊酯、甲基硫菌靈等藥液來(lái)防治馬尾松毛蟲、剛竹毒蛾、毛竹枯梢病、黑荊樹害蟲等林木有害生物,取得良好的防治效果和社會(huì)、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)效益[4]。姜宗輝等研究了應(yīng)用飛機(jī)低容量和超低容量噴灑1.2 %苦·煙乳油防治松毛蟲試驗(yàn)的過(guò)程和方法,初步分析了防治效果和生產(chǎn)成本,認(rèn)為該農(nóng)藥適用于遼西地區(qū)松毛蟲的防治[5]。郭振業(yè)等研究用直升機(jī)防治楊樹食葉害蟲得出了防治的最佳用藥量和最佳防治時(shí)間[6]。劉志勇等使用R44直升機(jī),初步探討了20 %阿維·除蟲脲300 g·hm2防治美國(guó)白蛾的效果[7]。為篩選出經(jīng)濟(jì)高效安全的美國(guó)白蛾防控措施,本文通過(guò)M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B 3種機(jī)型噴灑 25% 滅幼脲Ⅲ,探討機(jī)型與防治效果的關(guān)系。

        1 材料與方法

        1.1 試驗(yàn)區(qū)概況

        試驗(yàn)區(qū)位于臨沂市蘭山區(qū)國(guó)土范圍內(nèi)。該區(qū)范圍內(nèi)大部分為平原,少數(shù)為丘陵地帶,海拔80~254.6 m ,全區(qū)范圍內(nèi)主要寄主林木為黑楊 (PopulusnigraLinn.)、懸鈴木〔Platanus×acerifolia(Ait.) Willd〕、白蠟(FraxinuschinensisRoxb.)、櫻花(PrunusserrulataL.)等。本研究中所選試驗(yàn)地為臨沂大學(xué)城東的臨西八路、臨沂市陶然路(與臨西十一路交匯南)、臨西十三路(密莊段)的綠化樹懸鈴木,其林分郁閉度均在0.5~0.6 ,林齡均為8~9 a ,樹高15~20 m,冠幅5 m×5 m。為了排除3種機(jī)型受飛防漂移的相互影響,上述3個(gè)地點(diǎn)之間的間距均大于20 km。防治時(shí)間為6月4日,蟲齡在3~4齡。

        1.2 供試材料

        1.2.1 農(nóng)藥 25%滅幼脲由吉林省通化化工農(nóng)藥有限公司生產(chǎn)的5倍液(525 g·hm-2),殺蟲機(jī)理是通過(guò)抑制昆蟲表皮幾丁質(zhì)合成酶和尿核苷輔酶的活性,來(lái)抑制昆蟲幾丁質(zhì)合成從而導(dǎo)致昆蟲不能正常蛻皮而死亡。

        1.2.2 沉降劑、黏著劑 沉降劑尿素150 g·hm-2、黏著劑瑞達(dá)五號(hào)增效劑3 g·hm-2(即有機(jī)硅)(山東瑞達(dá)生物股份有限公司生產(chǎn)),稀釋劑為自來(lái)水。

        1.2.3 使用機(jī)型 M-18(噴幅60 m)、運(yùn)五(Y-5)(噴幅50 m)、海燕650 B型(噴幅40 m)。

        1.2.4 導(dǎo)航設(shè)備 臺(tái)灣高明手持GPS72型。

        1.3 試驗(yàn)方法

        1.3.1 藥液配制 按照規(guī)定的用藥標(biāo)準(zhǔn),將定量的原藥倒入事先準(zhǔn)備好的桶內(nèi),再將尿素、增效劑加水充分?jǐn)嚢枋蛊淙芑?,?層100目尼龍紗布過(guò)濾后裝機(jī)加入飛機(jī)藥箱中。

        1.3.2 飛防技術(shù)參數(shù) 防護(hù)林、村莊、行道樹、片林及河岸護(hù)堤林的飛機(jī)飛行高度距離樹冠5~10 m,山區(qū)10~15 m,復(fù)雜地區(qū)15~18 m[6]。各飛防架次飛防面積、機(jī)型裝藥量分別為 M-18(500 hm2/架次,1500 kg/架次)、運(yùn)五(Y-5)(267 hm2/架次、1 000 kg/架次)、海燕650 B型(50 hm2/架次、載藥量150 kg/架次)。

        1.3.3 起降點(diǎn)標(biāo)定與作業(yè)區(qū)規(guī)劃 為了適應(yīng)輕型飛機(jī)海燕650B的飛行需要,在我區(qū)靠近飛防作業(yè)區(qū)的臨沂市蘭山區(qū)白沙埠鎮(zhèn)余糧村(35°13′56.44″ N,118°24′54.00″ E)、臨沂市蘭山區(qū)半程鎮(zhèn)前大河埠村( 35°13′56.44″ N,118°19′44.82″ E)、臨沂市蘭山區(qū)方城鎮(zhèn)大于村( 35°13′56.31″ N,118°19′42.13″ E)設(shè)立3個(gè)起降點(diǎn),各起降點(diǎn)均是一條空曠的長(zhǎng)300~380 m、寬10~12 m的臨時(shí)跑道,且跑道內(nèi)無(wú)電線桿等障礙物。M-18和運(yùn)五(Y-5)飛機(jī)的起降點(diǎn)位于臨沂市飛機(jī)場(chǎng)。定出各機(jī)型每個(gè)起降點(diǎn)防治區(qū)域,以明顯地貌作參照物,界定飛防區(qū)域界限。航帶設(shè)計(jì)東西走向,采用1∶50 000地形圖標(biāo)注。

        1.3.4 飛防噴灑質(zhì)量測(cè)定 飛防前,在將要飛防的

        每個(gè)鎮(zhèn)、街的片林、綠色通道、農(nóng)田林網(wǎng)等有代表性的地段,設(shè)置10塊標(biāo)準(zhǔn)地,在每塊標(biāo)準(zhǔn)地下鋪10張紅紙(30 cm×50 cm),間隔5 m,放置方向與飛行方向垂直,即南北飛時(shí)要東西放,東西飛時(shí)南北放,飛防30 min后檢查紅紙上的藥滴分布是否均勻(若不均勻,令飛防公司重新飛防),若飛防均勻,則隨機(jī)選擇3張紅紙,在每張紅紙上隨機(jī)截取1塊5 cm×5 cm面積區(qū)域,登記其上藥滴著落量[8]。

        1.4 數(shù)據(jù)處理

        所有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在SPSS 18.0中進(jìn)行方差分析和Duncan法多重比較,在Excel 2003 中進(jìn)行表格整理。

        2 結(jié)果與分析

        2.1 不同機(jī)型單位面積內(nèi)霧滴密度測(cè)定結(jié)果分析

        表1 不同機(jī)型單位面積內(nèi)霧滴密度比較

        注:表中不同小寫字母表示在α=0.05水平上差異顯著

        將監(jiān)測(cè)用的紅紙帶回室內(nèi)統(tǒng)計(jì)得出(見(jiàn)表1),M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B噴灑的藥滴密度逐漸增多,藥滴密度分別為2.00±0.04滴·cm-2、2.19±0.06滴·cm-2、2.37±0.08滴·cm-2。進(jìn)一步通過(guò)方差分析(見(jiàn)表1),表明M-18飛機(jī)的藥滴著落量顯著多于運(yùn)五(Y-5);運(yùn)五(Y-5)飛機(jī)的藥滴著落量顯著多于海燕650B直升機(jī)。由此說(shuō)明在使用同一劑量的情況下飛機(jī)防治使用小型飛機(jī)的藥滴著落量多于大型飛機(jī)。

        2.2 同一劑量下使用不同機(jī)型防治美國(guó)白蛾的效果分析

        表2 不同機(jī)型噴施25%滅幼脲Ⅲ號(hào)防治效果比較

        表2表明,飛機(jī)噴藥3 d后,使用M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B飛防區(qū)選取點(diǎn)的平均校正死亡率分別為36.80%、40.31%、43.31%,與機(jī)型大小呈反比;飛防噴藥7 d后,使用上述機(jī)型飛防區(qū)選取點(diǎn)的校正死亡率分別為66.87%、70.71%、73.72%;飛防11 d后,其分別為98.77%、99.15%、100%。由此表明,在使用滅幼脲525 g·hm-2時(shí),在3~11 d范圍內(nèi),防治效果是逐漸增強(qiáng)的,海燕650B的防治效果優(yōu)于M-18、運(yùn)五(Y-5)。

        表3 不同機(jī)型噴施25%滅幼脲Ⅲ號(hào)防治效果差異性檢驗(yàn)

        由表3的方差分析和多重比較知,使用不同機(jī)型在525 g·hm-2藥量下,施藥3 d后,海燕650B的防治效果極顯著高于運(yùn)五(Y-5),運(yùn)五(Y-5)的防治效果極顯著高于M-18;施藥7 d后和11 d 后,運(yùn)五(Y-5)和海燕650B飛機(jī)的防治效果均極顯著高于M-18。

        2.3 單位面積霧滴密度與飛機(jī)防治美國(guó)白蛾效果的關(guān)系

        表2和表3結(jié)合表明,在使用525 g·hm-225%滅幼脲Ⅲ號(hào)的情況下,單位面積內(nèi)藥劑著落量越多,防治效果越好。即在合理用藥量范圍內(nèi),單位面積霧滴密度與飛機(jī)防治美國(guó)白蛾效果成正比。

        3 結(jié)論與討論

        在使用同一用藥配比同一用藥量(25%滅幼脲Ⅲ號(hào)525 g·hm-2)的情況下,使用M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B的藥滴著落量依次加大,這可能是由于M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B因機(jī)型、噴幅、作業(yè)時(shí)速、飛行高度等的不同,再加上受空氣漂移等的影響,致使我們?cè)诩t紙上監(jiān)測(cè)到的藥滴密度不一致。

        在使用同一用藥配比同一用藥量(25%滅幼脲Ⅲ號(hào)525 g·hm-2)的情況下,使用M-18、運(yùn)五(Y-5)、海燕650B的藥效結(jié)果依次加大,由此推測(cè),可能是由于M-18、運(yùn)-5B飛機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),航速(分別為180 km·h-1、150 km·h-1)快,飛行高度高,導(dǎo)致漂移等使藥效相對(duì)差,而海燕650B飛機(jī)航速110 km·h-1相對(duì)慢,飛行高度低,漂移藥量相對(duì)少,絕大部分藥劑著落在飛防區(qū)域內(nèi),所以藥效相對(duì)好。

        在使用525 g·hm-225%滅幼脲Ⅲ號(hào)的情況下,單位面積內(nèi)藥劑著落量越多,防治效果越好。即在合理用藥量范圍內(nèi),單位面積霧滴密度與飛機(jī)防治美國(guó)白蛾效果成正比。

        [1] 國(guó)家林業(yè)局植樹造林司,國(guó)家林業(yè)局森林病蟲害檢疫總站.中國(guó)林業(yè)檢疫性有害生物及檢疫技術(shù)操作辦法[M].北京:中國(guó)林業(yè)出版社,2005:3-12

        [2] 孫艷麗, 王原野, 張紅梅. 不同劑量25%滅幼脲Ⅲ號(hào)飛機(jī)防治美國(guó)白蛾的試驗(yàn)[J]. 山東林業(yè)科技, 2013, 43(4):41-46

        [3] 曹志, 孫艷麗. 滅幼脲Ⅲ號(hào)不同劑量及不同機(jī)型防治美國(guó)白蛾試驗(yàn)[J]. 中國(guó)森林病蟲, 2014, 33(1):40-43

        [4] 張?jiān)俑?,林慶源,黃炳榮,等.(超)輕型飛機(jī)防治森林病蟲害選型的研究[J].福建林業(yè)科技,2000,27(2):47-49

        [5] 姜宗暉,張連生.1.2%苦·煙乳油飛機(jī)防治松毛蟲試驗(yàn)[J].遼寧林業(yè)科技,2007,20(4):58-59

        [6] 郭振業(yè).漯河市飛防廊道林楊樹食葉害蟲效果調(diào)查[J].河南林業(yè)科技,2009,32(2):29-30

        [7] 劉志勇,王德才.直升飛機(jī)超低容量噴霧防治美國(guó)白蛾初報(bào)[J].山東林業(yè)科技,2009(5):58-59

        [8] 姚文生,孫玉剛,李洪敬,等.DB37/T 2065-2012 飛機(jī)施藥防治美國(guó)白蛾技術(shù)規(guī)程[S].山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,2012:2-5

        Comparison of Control Effect forHyphantriacuneaby using Different Aircraft Types

        Sun Yanli

        (Forest Vegetation Protection Station of Lanshan District, Linyi City,Linyi 276001,China)

        Control experiments onHyphantriacuneawere sprayed with 25% Chlorbenzuron Ⅲat the doses of 525 g·hm-2by adopting M-18, Yun-5 (Y-5) & Haiyan 650 B aircraft.Control effect of different aircraft types onHyphantriacuneawas compared.Result shows that the number of drops increase and the control effects enhance from M-18, Yun-5 (Y-5) to Haiyan 650 B, the control effect of Haiyan 650 B is much optimal.

        aircraft types;Hyphantriacunea;control effect

        1005-5215(2017)08-0045-03

        2017-07-04

        孫艷麗(1984-),女,碩士,工程師,主要從事林業(yè)有害生物監(jiān)測(cè)與防治方面的技術(shù)研究.

        S767.9

        A

        10.13601/j.issn.1005-5215.2017.07.014

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