摘 要：在21世紀，綠色理念逐漸被人熟知，綠色包裝逐漸興起，它是對傳統(tǒng)物流包裝提出的新的發(fā)展和改進。傳統(tǒng)物流包裝已經(jīng)引發(fā)了一系列的問題，其中包括資源的嚴重浪費，環(huán)境污染嚴重，人們的健康受到威脅（以呼吸道感染較為突出）等。針對以上難題以及現(xiàn)代物流的可持續(xù)發(fā)展，提出綠色包裝，回收物流等解決方案。

關鍵詞：可持續(xù)發(fā)展；綠色包裝材料；回收物流；4R1D原則

綠色物流是指在物流過程中逐漸降低物流對環(huán)境、生態(tài)、人體的危害，現(xiàn)代物流的綠色化發(fā)展是綠色物流的最終目標，而綠色包裝在綠色物流中起著至關重要的作用。綠色包裝是在循環(huán)利用資源、降低資源浪費、減少對人體傷害的同時所采用的包裝物。目前我國（以順豐物流為例）大多數(shù)物流企業(yè)采用的包裝大致分為三種：紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類，這些包裝材料大多是一次性的使用，這就導致資源的浪費和嚴重的環(huán)境污染。同時，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國早在2006年包裝物流成本達到了500億美元，由此可知，經(jīng)過十多年的發(fā)展我國的物流包裝存著巨大的發(fā)展空間，在面臨著巨大的資源浪費和環(huán)境污染時，綠色包裝的發(fā)展迫在眉睫，它的未來是在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時又符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

綠色包裝是物流發(fā)展過程中物流包裝，在企業(yè)和政府行為的相互作用下發(fā)展的。而政府所需要的是長時間的努力，從短期目標來看，企業(yè)自身發(fā)展作用更為突出，從綠色包裝的各個方面來看，能夠取得大的改進的是綠色包裝材料和固體廢棄物回收利用，這在短期類能夠極大的提高企業(yè)的經(jīng)濟利益。

傳統(tǒng)的包裝材料有三種：紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類。紙箱類材料大概包括碎紙、皺紋紙、紙墊紙、纖維紙板、瓦楞紙板、紙漿模型、纖維紙板等，這些包裝材料大多采用木材，不防水，不防霉、不透氣，在所做的一份問卷調(diào)查（有效人數(shù)105），結(jié)果顯示，有87.62%的人在收到紙質(zhì)或塑料包裝材料以后選擇直接丟棄，資源浪費已經(jīng)成為物流包裝的突出問題。聚苯乙烯類、聚乙烯類多為熱塑性塑料，通常作為外包裝材料，最大的缺點在于不耐熱，不抗磨，不透氣，通常直接通過焚燒處理或者地下埋藏解決這類包裝材料的回收問題，但是這類包裝材料燃燒以后會產(chǎn)生有毒氣體，同時直接埋藏在地下的塑料包裝，不經(jīng)過任何處理，需要200年才能被土壤完全吸收，不符合經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益三者統(tǒng)一的發(fā)展要求。

新型的綠色包裝材料逐漸克服傳統(tǒng)包裝材料存在的問題。綠色包裝材料應該是在節(jié)約資源的基礎上不對人體、社會產(chǎn)生大的危害，同時應該是防水避免潮濕、防霉、耐熱、不易燃、透氣、耐摔、無害的，并且一個環(huán)保的綠色包裝要符合國際上認同的“4R1D”原則：減少用量、再利用、循環(huán)再生、回收、可降解。傳統(tǒng)的紙質(zhì)包裝材料的原材料是樹木，“十年樹木，百年樹人”，樹木的生長周期漫長，幾年就能生長成木材的，比如桉樹、杉木、松樹等，普遍木質(zhì)較差較硬，這在生產(chǎn)過程中增加了很多工序。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年全球紙張產(chǎn)、用量已達3.2億噸，以每噸紙需砍伐4棵平均20年樹齡的樹木作原料的話，1年就有近13億棵這樣的大樹被砍伐。在這些樹木資源，70%用于民用包裝，30%用于工業(yè)包裝，也就意味著每年包裝消費用將近4億顆樹木，而我國存在著資源回收利用率低的問題。

科學家將植物分為木本和草本植物，竹子是一種禾本科竹亞科的多年生木質(zhì)化植物，它跟木材一樣具有結(jié)實的莖，可以蓋房、造橋、用作木質(zhì)包裝材料，雖然跟樹木很相似，但是卻是一種多年生草本植物。最大優(yōu)點在于生長周期通常只有4個月，并且莖每年都可以發(fā)出新筍長成新的竹子。目前我國竹子大多用于造紙，但是為什么不能利用竹子充當綠色包裝材料？第一，我國的竹子資源是世界上最豐富的，南北地區(qū)均有竹子種植，并且種類眾多，其中云南省竹子資源位居世界首位，竹種達28屬220種以上，屬數(shù)占世界的40%，占中國的75%，種數(shù)占世界的25%，中國的50%。第二，我國竹文化中歷來就有將竹子作為一種生活器物、農(nóng)業(yè)農(nóng)具的習慣，是生產(chǎn)工具的不可缺少的原材料。第三，竹子有防蟲、防水、透氣、生長周期快、循環(huán)利用等優(yōu)勢，是一種天然、無污染、無害的綠色包裝材料。將我國的竹子加工產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流綠色包裝結(jié)合在一起，可以形成一個新的經(jīng)濟增長點，也符合國際上普遍追求得“4R1D”原則。

選取包裝材料是一方面，回收包裝也是另外一個重要方面。問卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有87.62%人直接丟棄包裝不進行回收利用，這說明我國包裝回收利用率遠低于國際上的其他國家。在《快遞包裝廢棄物回收物流的研究——以順豐速運為例》的一篇研究論文中，對順豐速運提出包裝回收利用的設想。該物流包裝回收利用設計的過程分為兩種：一種是能直接回收利用的，另一種是不能直接回收利用的。能夠直接回收利用的采取直接回收，如積分制、押金歸還、定點回收利用等方法。對于不能直接回收的采用的是先統(tǒng)一進行回收，然后加工處理，最后通過整合處分揀分配到各個代理點，其中有運輸、存儲、管理、分揀成本。因此，這個回收利用成本包括兩方面：一是包裝廢棄物回收成本，二是包裝廢棄物重新加工生產(chǎn)的成本。假設在A省B市C區(qū)進行順豐物流回收利用，每公斤的快遞包裝有90%紙箱類，7%聚乙烯類，3%聚苯乙烯類，紙箱類、聚苯乙烯類、聚乙烯類的成本為4.3元/kg，17元/kg，9元/kg，成本=5.01元/kg；而進行回收利用的每公斤成本加上各種費用，成本=4.722元/kg。通過假設我們可以得出，順豐速運可以通過回收利用包裝來降低成本，符合企業(yè)追求的經(jīng)濟利益要求，并且達到”4R1D”中的減量、再利用、回收。

綠色包裝的發(fā)展是在企業(yè)和政府的共同作用下進發(fā)展的，政府作為宏觀層面的實施者，可以從以下幾個方面發(fā)揮其強有力的作用。首先，我國并沒有明確的法律條文表示應該實行固體廢棄物回收利用，這沒有法律依據(jù)，沒有強制性，回收重復利用才是未來綠色包裝不斷發(fā)展的方向，國家根據(jù)有關方面專家討論建立法律條文，讓回收利用有法律依據(jù)作為支撐：其次，在所做的研究調(diào)查中，有18.1%人表示沒有回收利用這方面的意識，有56.19%人有這方面的意識，但是沒有作出實際行動，針對這些人群，應該加大宣傳力度，提高居民的節(jié)約、環(huán)保的意識水平，隨著我國居民的素質(zhì)不斷提升，個個方面的意識都應該有所了解和掌握，這樣在全社會形成一種“人人節(jié)約環(huán)?！钡姆諊?，促進我國綠色包裝向著可持續(xù)、節(jié)約資源、降低成本的方向發(fā)展；另外一點，現(xiàn)代物流綠色包裝不僅包括綠色包裝材料、回收利用，還有綠色設計、綠色包裝生產(chǎn)過程、綠色包裝作業(yè)過程等其他方面，而綠色設計、生產(chǎn)過程的改進則是需要技術支持來支撐的，政府作為宏觀經(jīng)濟的主體，為促進物流包裝朝著綠色化方向發(fā)展，應該培養(yǎng)物流方面的高新技術人才，研究開發(fā)新技術、新的原材料來源。以美國沃爾瑪為例，沃爾瑪最為世界零售商的巨頭，在沃爾瑪超市中所使用的包裝材料是玉米塑料食品包裝袋（學名”聚乳酸交脂”），并且在未來幾年應用到全球沃爾瑪?shù)某兄校@歸咎于美國有世界上最先進的創(chuàng)新技術和最多的人才密集地，同樣順豐作為中國物流行業(yè)的巨頭，它的技術設施等應該是領先于其他物流公司的，這離不開高素質(zhì)的人才和他們的創(chuàng)新能力，國家應該通過資金支持來促進新技術的發(fā)展。

2014年1月，李克強總理視察順豐時指出：“快遞業(yè)關系經(jīng)濟民生，是中國經(jīng)濟的一匹黑馬?！爆F(xiàn)代物流的發(fā)展存在著巨大的潛力，同樣物流綠色包裝將會是新的經(jīng)濟增長點！

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作者簡介：陳燕（1996.09- ），女，漢族，安徽合肥人，安徽財經(jīng)大學2015級本科生，15人力1班endprint