趙宏強

摘 要：本文對康明斯柴油機常見故障的原因進行詳細分析，從而提出相應解決措施，以期為康明斯柴油機的故障修理提供參考依據(jù)。

關鍵詞：康明斯柴油機；發(fā)動機；故障分析

康明斯柴油機在使用過程中經(jīng)常會發(fā)生柴油機動力不足、柴油機冒黑煙等情況，引發(fā)這些情況的原因可能是一種，也可能是多種[1]?；诖?，本文就對康明斯柴油機常見故障進行分析，從而提出相應解決措施。

一、柴油機機油油面升高的原因分析

（一）油底殼中進水

康明斯柴油機在進行運轉過程中，如果長時間運轉之后發(fā)生暫停，就會造成柴油中的油與水分離，此時柴油缸蓋發(fā)生裂縫就會導致柴油機內(nèi)部的水發(fā)生泄漏，進而造成柴油機發(fā)動機系統(tǒng)溫度高，如果工作人員在此時還不斷向內(nèi)部注入水，就會導致缸體因突然冷卻發(fā)生炸裂，從而造成油底殼中進水，柴油機機油面升高，與此同時，柴油機停止運行時內(nèi)部柴油多呈現(xiàn)乳白色，時間一長就會出現(xiàn)油水分離的情況，因此柴油機就會排放白煙，如果此時在液體中加入無腐蝕性的防腐液體，就會造成缸套產(chǎn)生孔洞，造成油底殼中進水。另外，在冬季，如果柴油機散熱器溫度過高，也會造成內(nèi)部冰化成水流入油底殼中，從而導致柴油機機油面升高。

（二）油底殼中進柴油

在使用柴油機時，需要將曲軸轉動角度維持在一個固定范圍內(nèi)，從而保證柴油機內(nèi)部燃燒系統(tǒng)可以進行重組燃燒[2]。但是現(xiàn)階段，由于康明斯柴油機的柴油是通過缸蓋進入噴油筒，因此如果缸蓋發(fā)生裂縫或者損壞就直接導致柴油機與噴油通直接相連，進而外部壓力增加就會造成柴油機的油底殼中進柴油。另外，康明斯柴油機在進行使用過程中PTG調(diào)速器中的柴油就會增加壓力，如果PTG調(diào)速器發(fā)生磨損情況，就會導致柴油發(fā)生泄漏，直接落入PT泵飛球腔內(nèi)部，然后柴油就會順著機油道流入到柴油機的油底殼中，進而造成柴油機油面升高。

（三）油底殼中進液壓油

大型車輛的液壓泵直接安裝在柴油機連接盤上，當其發(fā)動機在運轉時，內(nèi)部骨架油封就可能會發(fā)生損壞，進而導致柴油機油底殼就會進入液壓油，造成柴油機機油油面升高。

二、柴油機動力不足的原因分析

（一）柴油機噴油前提角設置不正確

柴油機噴油前提角設置時經(jīng)常存在裝配不正確等情況，從而導致柴油機動力不足，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，柴油機噴油前提角會隨著柴油機工作時間的增長，磨損情況逐漸加重，進而造成噴油前提角減小。另一方面，康明斯柴油機的工作環(huán)境經(jīng)常會發(fā)生變化，如果當工作環(huán)境處在氣壓小的地區(qū)時，就會使柴油機噴油前提角增大，從而造成柴油機柴油機動力不足。

（二）柴油機渦輪增壓器運轉不正常

柴油機渦輪增壓器的主要作用是增加柴油機的進氣量，為柴油機燃燒提供充足的壓力，從而保證柴油機的燃燒系統(tǒng)可以充分燃燒[3]。但是現(xiàn)階段，柴油機在運行過程中經(jīng)常存在渦輪增壓器運轉不正常的情況，從而導致柴油機進氣量不充足，內(nèi)部系統(tǒng)燃燒不充分，進而造成柴油機動力下降。

（三）柴油機PT燃油系統(tǒng)故障

PT燃油系統(tǒng)發(fā)生故障重要包含以下幾種情況：一是PT燃油系統(tǒng)的噴濾網(wǎng)發(fā)生堵塞，造成進油不通暢，不能及時進行供油，從而造成燃油機動力不足。二是PT泵油的調(diào)速器在使用前需要經(jīng)過專業(yè)人員進行調(diào)試，如果直接投入使用就會造成熄火電磁閥開度不夠，不能正常供油。三是如果柴油機PT泵齒輪泵發(fā)生故障，就會造成嚴重磨損情況，進而造成故障發(fā)生。四是柴油機的柴油路芯需要定期進行更換，如果長時間不進行更換就會造成供油不充足，造成故障發(fā)生，進一步使柴油機運行動力下降。

三、柴油機冒黑煙的原因分析

柴油機冒黑煙的原因主要有以下幾個方面：首先，當柴油機渦輪增壓器出現(xiàn)卡死等情況不能正常工作時，就會造成渦輪增壓器進氣不充足，柴油機內(nèi)部燃燒不充分，進而造成柴油機冒黑煙[4]。其次，柴油機噴油器在使用過程中長時間不調(diào)整，造成噴油器發(fā)生磨損等情況，使得柴油機噴油器不能正常進行噴油，內(nèi)部液油燃燒不充分，從而造成柴油機冒黑煙。最后，柴油機的PT泵調(diào)速器不能進行正常調(diào)速，造成噴油器提前角度不正確，進而造成柴油機冒黑煙。

總結：

總而言之，柴油機出現(xiàn)故障的原因復雜，相關人員需要根據(jù)柴油機發(fā)生故障情況和變化過程對造成故障原因進行分析，從而保證柴油機能正常使用。本文通過對柴油機常見故障、柴油機動力不足的原因、柴油機冒黑煙原因進行分析，找到最佳解決故障對策，從而及時排除故障。

參考文獻：

[1] 許偉.康明斯柴油機供油系統(tǒng)故障分析[J].建筑工程技術與設計，2015（18）：1615-1615.

[2] 姬慧勇，史長根，張曉南等.空氣中塵埃對康明斯M11柴油機潤滑的影響[J].煤礦機械，2016，37（12）：58-59.

[3] 李建科，夏國強.地鐵打磨車康明斯柴油機"冒黑煙"事件的典型故障分析及相關問題探討[J].科技與企業(yè)，2015，（22）：218.

[4] 黃學衛(wèi)，李金壽，鮑蘇寧等.船用康明斯柴油機故障診斷專家系統(tǒng)的設計與應用[J].裝備制造技術，2015（10）：99-100，104.