摘 要：社會生產(chǎn)生活水平的提高，對電力資源的需求不斷增加，發(fā)電企業(yè)不僅要面對瞪大的發(fā)展機(jī)遇，同時還要承受更大的挑戰(zhàn)?；鹆Πl(fā)電作為主要發(fā)電模式，在我國電力行業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢地位，為保持其所具優(yōu)勢，就需要對核心設(shè)備鍋爐機(jī)組進(jìn)行管理優(yōu)化，確保其可以長時間維持最佳運(yùn)行狀態(tài)，減少故障的發(fā)生。本文就鍋爐氣溫影響因素以調(diào)節(jié)要點(diǎn)進(jìn)行了簡單分析。

關(guān)鍵詞：電廠；300MW機(jī)組；鍋爐氣溫

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.183

在火力發(fā)電系統(tǒng)中，鍋爐、汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)為主要生產(chǎn)設(shè)備，協(xié)同作用將蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為電能，達(dá)到發(fā)電的目的。為提高發(fā)電綜合效率，就需要保證鍋爐可以持續(xù)穩(wěn)定的影響，因此在實(shí)際生產(chǎn)中，需要針對鍋爐運(yùn)行各影響因素進(jìn)行分析，基于蒸汽起亞和汽濕來進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少故障的產(chǎn)生。

1 300MW機(jī)組鍋爐汽溫變化影響因素

1.1 主汽溫影響

火電廠鍋爐運(yùn)行對過熱汽溫有著十分嚴(yán)格的要求，如果溫度過高將會降低設(shè)備運(yùn)行安全性，而溫度過低也會對蒸汽循環(huán)效率產(chǎn)生影響，并造成汽機(jī)進(jìn)汽量增加，對汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生威脅?；诮?jīng)濟(jì)效益要求分析，一般可以將主汽溫控制在比較高的溫度，確保循環(huán)熱效率達(dá)標(biāo)，但是仍然要預(yù)留一定安全裕量，避免對設(shè)備運(yùn)行安全性產(chǎn)生影響。總結(jié)以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以確定影響主汽溫的因素包括以下幾個方面：

（1）風(fēng)量調(diào)整不當(dāng)。鍋爐維持正常運(yùn)行狀態(tài)需要由適宜過量空氣系數(shù)作為前提，當(dāng)爐膛內(nèi)過剩空氣系數(shù)增大時，其內(nèi)部含有大量的低溫空氣，吸熱后爐膛內(nèi)溫度降低，而削弱了輻射熱傳效果，水冷壁蒸發(fā)量也會減少，造成鍋爐負(fù)荷降低。并且，隨著鍋爐爐膛內(nèi)進(jìn)入的空氣量不斷增多，爐膛出口的煙氣量也會增加，雖然出口煙氣溫度會有所降低，但是對流受熱面內(nèi)單位工質(zhì)吸熱量會大幅度增加，促使蒸汽溫度升高[1]。另外，如果爐內(nèi)燃燒風(fēng)量不足，導(dǎo)致燃燒效率降低，機(jī)械不完全燃燒損失增加，如果產(chǎn)生的飛灰積存在尾部煙道內(nèi)，將會在尾部產(chǎn)生二次燃燒，使得蒸汽溫度明顯升高。

（2）增負(fù)荷過快。機(jī)組啟動運(yùn)行多選擇應(yīng)用滑壓方式，機(jī)組升負(fù)荷過程即鍋爐主汽壓上升過程，并且隨著汽壓的逐漸升高，飽和汽溫也會升高，蒸發(fā)量增加，蒸汽產(chǎn)生過程將會吸收大量的熱，這樣為滿足鍋爐升負(fù)荷要求，就需要對燃燒量和通風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整。在這過程中如果調(diào)整過快，鍋爐蒸發(fā)量增加量與燃燒量、通風(fēng)量的增加量不相符，再加上水冷壁吸熱量少，導(dǎo)致對流受熱面相對吸熱量增加，短時間內(nèi)汽溫將會達(dá)到較高程度[2]。

（3）染料性質(zhì)影響。如果所選燃燒含水量較大，在燃燒過程中將會吸收大量的熱進(jìn)行汽化，是影響絕熱燃燒效率的重要因素。在不改變負(fù)荷前提下，燃燒內(nèi)含水量越高，所需煤耗量越大，這樣才能保證燃燒負(fù)荷滿足生產(chǎn)要求，因而會造成汽溫增加。另外，與含水量影響原理相同，染料內(nèi)揮發(fā)分越多，以及煤粉細(xì)度越小，對輻射吸熱量的影響越大，會隨著吸熱量的增加，對流吸熱量逐漸減少，汽溫也會降低。

1.2 再熱汽溫影響

總結(jié)以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，來分析確定再熱汽溫變化的各影響因素，主要包括以下幾個方面：

（1）汽輪機(jī)負(fù)荷。汽輪機(jī)高壓缸排汽決定了再熱器進(jìn)口工質(zhì)狀態(tài)，并且其參數(shù)會隨著汽輪機(jī)運(yùn)行方式以及負(fù)荷的改變而變化，即再熱器進(jìn)口汽溫會隨著汽輪機(jī)負(fù)荷的降低而降低，并且條紋幅度會隨之增大。

（2）再熱器蒸汽壓力。如果再熱器蒸汽壓力比較低，在等量蒸汽改變相同吸熱量時，再熱汽溫變化將要比過熱蒸汽更為明顯。并且，當(dāng)運(yùn)行工況發(fā)生改變時，受熱面吸熱量也會隨之改變，促使出口蒸汽溫度變化。

（3）再熱器入口減溫器。再熱器入口均設(shè)置有噴水減溫器，但是僅僅在機(jī)組運(yùn)行異常的情況作用，正常運(yùn)行狀態(tài)不動作。利用再熱器入口噴水進(jìn)行汽溫調(diào)節(jié)，將會因?yàn)樵贌崞魅肟趪娝档蜋C(jī)組循環(huán)效率，所需燃煤量增加，損耗增大。

2 火電廠300MW機(jī)組鍋爐汽溫調(diào)節(jié)要點(diǎn)

（1）正常運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時，負(fù)荷波動一般都比較小，且給粉機(jī)下粉均勻度高，主汽壓、爐膛負(fù)壓波動比較小，基于運(yùn)行負(fù)荷需求，需要將機(jī)組一級減溫器控制在一定開度，而二級減溫器關(guān)閉不開。對于一級減溫器開度已經(jīng)關(guān)閉較小狀態(tài)，必須要及時調(diào)整燃燒狀態(tài)，促使汽溫升高，然后開啟減溫器，并且在吹灰過程中遇到汽溫過低時，還應(yīng)先暫停吹灰，待汽溫回升后在恢復(fù)吹灰。如果一、二級減溫器均保持較大開度，則需要從燃燒側(cè)調(diào)整，并對爐膛吹灰作業(yè)，控制汽溫溫度，適當(dāng)關(guān)小各級減溫器。其中，在負(fù)荷降低到不足200MW時，對二次風(fēng)門、風(fēng)量以及噴燃?xì)鈹[角調(diào)整完畢后，汽溫仍然比較低，則需要應(yīng)用滑壓運(yùn)行方式，對主汽壓進(jìn)行控制降低，以此來提高汽溫[3]。汽溫回升到210MW以上時，可應(yīng)用定壓運(yùn)行方式，并搭配應(yīng)用其他手段對汽溫進(jìn)行調(diào)整，使其控制在規(guī)定值，適當(dāng)減少減溫水添加量，保證機(jī)組具有較高的熱效率。

（2）變工況狀態(tài)。對工況調(diào)整階段進(jìn)行汽溫調(diào)節(jié)控制，需要對各項影響因素進(jìn)行綜合分析，把握調(diào)節(jié)時機(jī)，并落實(shí)各項預(yù)防措施，保證汽溫控制在最佳狀態(tài)。一方面，正常加負(fù)荷且不改變調(diào)門開度情況下，燃燒加強(qiáng)后蒸汽側(cè)蒸發(fā)量要滯后于燃燒側(cè)熱負(fù)荷的加強(qiáng)，并且隨著蒸發(fā)量的增加，相比汽溫來講，過熱器沒有補(bǔ)償能力，因此再熱汽溫比過熱汽溫上升速度快，可以通過輪機(jī)調(diào)門以及適當(dāng)開啟減溫水方法調(diào)節(jié)。另一方面，減負(fù)荷過程中，汽輪機(jī)用汽量迅速減少，汽壓逐漸升高，燃料量與風(fēng)量減少延遲，過熱汽溫以及再熱汽溫可在短時間內(nèi)迅速升高。必須要及時投油穩(wěn)定燃燒率，并將上兩層給粉機(jī)切除，在開大減溫水時，根據(jù)負(fù)荷狀態(tài)適當(dāng)減少磨煤機(jī)數(shù)量。并且，在旁路投運(yùn)正常狀態(tài)下，將旁路開啟檢查確認(rèn)，如存在異常，需要利用手拉PVC閥，向空排汽降低壓力，調(diào)節(jié)汽溫。

3 結(jié)束語

對火電廠300MW機(jī)組鍋爐汽溫調(diào)節(jié)方法進(jìn)行控制，需要掌握影響汽溫變化的各項因素，并針對不同運(yùn)行工況對應(yīng)的實(shí)際情況，采取相應(yīng)方法進(jìn)行調(diào)整，保證機(jī)組維持最佳燃燒率，提高生產(chǎn)綜合效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]李云亮.淺談電廠300MW機(jī)組鍋爐汽溫調(diào)節(jié)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（19）：122.

[2]侯新建.外高橋1000MW超超臨界機(jī)組過熱蒸汽溫度控制的設(shè)計與研究[D].上海交通大學(xué)，2009.

[3]張峰.600MW機(jī)組鍋爐主汽溫控制策略的研究[D].武漢理工大學(xué)，2009.

作者簡介：安振發(fā)（1987-），男，青海西寧人，本科，助理工程師，研究方向：火電廠集控運(yùn)行。endprint