黃曉

（臨沂市水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心，山東臨沂 276000）

臨沂祊河大堤下穿通道工程防洪影響評(píng)價(jià)

黃曉

（臨沂市水利水電工程建設(shè)監(jiān)理中心，山東臨沂 276000）

針對(duì)河道大堤下穿通道工程的自身特點(diǎn)，結(jié)合所在河道現(xiàn)狀及有關(guān)規(guī)劃，對(duì)項(xiàng)目的防洪影響進(jìn)行了分析，并對(duì)后續(xù)工程使用和管理提出了建議。

祊河大堤；下穿通道；壅水分析；防洪影響

祊河是沂河最大的一級(jí)支流，臨沂市祊河下穿通道工程位于臨沂市城區(qū)段祊河上，鳳凰廣場(chǎng)下穿通道對(duì)應(yīng)祊河中泓樁號(hào)為1+165、金盾花園下穿通道對(duì)應(yīng)祊河中泓樁號(hào)為4+270。兩處下穿通道均采用C50鋼筋混凝土箱涵，斷面尺寸為凈6.0 m×3.2 m，壁厚為0.45 m，鳳凰廣場(chǎng)下穿通道長(zhǎng)度為62.10 m，金盾花園下穿通道長(zhǎng)度為45.60 m，堤外下穿通道入口平臺(tái)與祊河堤防均采用平面銜接，通道設(shè)有集水坑，通過(guò)截水溝排入河道內(nèi)。祊河下穿通道工程荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路Ⅰ級(jí)。堤防工程等別為3等，堤防級(jí)別為3級(jí)。因此，祊河濱河路過(guò)街通道工程等別為3等，建筑物級(jí)別為3級(jí)。

1 防洪影響分析評(píng)價(jià)

1.1 設(shè)計(jì)洪水計(jì)算成果

根據(jù)《臨沂市城市防洪規(guī)劃祊河、小涑河設(shè)計(jì)洪水分析報(bào)告》，報(bào)告收集了祊河角沂及其他代表性水文站1954—2000年47年的雨洪系列資料，將祊河上游1959年建庫(kù)后的洪水資料還原為天然狀態(tài)下的洪水資料，加入歷史調(diào)查洪水資料進(jìn)行頻率分析，推求角沂站天然狀態(tài)下的設(shè)計(jì)洪水；并以1993年洪水為典型年洪水組成，以同倍比放大典型洪水推求各設(shè)計(jì)分區(qū)的設(shè)計(jì)洪水過(guò)程及全流域天然設(shè)計(jì)洪水過(guò)程，然后結(jié)合流域內(nèi)現(xiàn)行水庫(kù)調(diào)度原則進(jìn)行設(shè)計(jì)洪水的調(diào)算，求得各水庫(kù)相應(yīng)的泄洪流量過(guò)程，將調(diào)算后的水庫(kù)泄洪流量采用馬斯京根分段連續(xù)流量演算辦法演算到角沂控制斷面，與角沂區(qū)間相應(yīng)設(shè)計(jì)洪水疊加得到角沂控制斷面在未采用西線(xiàn)分洪方案時(shí)設(shè)計(jì)洪水計(jì)算成果：100年一遇洪水設(shè)計(jì)洪峰流量為9 145 m3/s，50年一遇洪水洪峰流量6 755 m3/s，20年一遇洪水設(shè)計(jì)洪峰流量為4 672 m3/s。計(jì)算成果見(jiàn)表1。

表1 祊河、小涑河設(shè)計(jì)洪峰流量成果表

本次祊河濱河路鳳凰廣場(chǎng)和金盾花園下穿通道工程亦采用《臨沂市城市防洪規(guī)劃祊河、小涑河設(shè)計(jì)洪水分析報(bào)告》中的計(jì)算成果，即鳳凰廣場(chǎng)和金盾花園下穿通道工程位置設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)均為50年一遇，設(shè)計(jì)流量均為6 755 m3/s，對(duì)應(yīng)50年一遇設(shè)計(jì)洪水位分別為69.96 m、70.14 m。

1.2 壅水分析計(jì)算

項(xiàng)目處祊河河道現(xiàn)狀治理標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，河道行洪時(shí)，洪水主要集中于主槽，灘地過(guò)流較小。祊河下穿通道工程的進(jìn)出口布設(shè)在堤防的兩邊，分設(shè)有樓梯和擋土墻，出口處高程基本持平或略高于現(xiàn)狀灘岸。鳳凰廣場(chǎng)及金盾花園下穿通道工程在堤內(nèi)未占用防洪斷面，因此工程建設(shè)基本不會(huì)產(chǎn)生壅水。故本次項(xiàng)目壅水只做定性分析，不再進(jìn)行定量計(jì)算。

1.3 沖刷下穿通道工程處堤防滲流穩(wěn)定分析

水對(duì)工程的破壞作用主要分為地表水和地下水兩種破壞作用，如工程中提到的沖刷、淤積和河勢(shì)屬于地表水作用，因能夠看得見(jiàn)，故常會(huì)引起人們的注意，也比較容易發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)救；而地下水的滲流沖刷卻常常被忽視，而且有時(shí)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就立即導(dǎo)致工程的破壞，難以挽救。所以，應(yīng)對(duì)堤防的滲流穩(wěn)定問(wèn)題引起重視。

根據(jù)項(xiàng)目?jī)商帞嗝娴谭罎B流、抗滑穩(wěn)定分析可知，現(xiàn)狀堤防滿(mǎn)足滲流穩(wěn)定要求。工程穿越現(xiàn)有堤防，為防止?jié)B流穩(wěn)定破壞，箱涵采用C50鋼筋混凝土；出口處擋土墻在迎水面鋪設(shè)土工膜防滲，并于現(xiàn)在濱河大道堤防迎水面土工膜重合，形成完整的防滲體系，增加了現(xiàn)狀堤防的滲徑，減小了滲透坡降。此外，雖然祊河下穿通道工程穿越堤防時(shí)對(duì)大堤進(jìn)行了開(kāi)挖，但工程完成后嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)堤，且回填黏土壓實(shí)度不低于0. 95；每隔30 cm鋪筑一層玻纖格柵，防止新老堤基搭接裂縫，迎水側(cè)采用M10漿砌片石護(hù)砌，堤防路面進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)堤防后可以保證現(xiàn)有堤防工程的安全。

1.4 河勢(shì)定性分析

通過(guò)對(duì)祊河演變趨勢(shì)的定性分析可知，項(xiàng)目所在該段祊河河道順直，河床寬闊平坦，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基本上不存在水流的彎曲頂沖和橫向環(huán)流作用。因此，祊河該段在自然狀態(tài)下，橫向和縱向不會(huì)發(fā)生較大的沖淤變遷和河道演變，河床和主流是比較穩(wěn)定的，不會(huì)發(fā)生較大的變遷。在祊河下穿通道工程穿越祊河堤防，出口設(shè)置在兩岸灘地，施工過(guò)程中對(duì)局部的灘地產(chǎn)生擾動(dòng)，兩岸堤防均已按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施完成，項(xiàng)目上下游灘地岸坡采取了一些相應(yīng)的整治措施，施工完成后按原有護(hù)砌標(biāo)準(zhǔn)復(fù)恢灘地原貌，因此本次祊河下穿通道工程所在河段河勢(shì)將不會(huì)發(fā)生較大的改變。

1.5 洪水對(duì)工程自身安全影響分析評(píng)價(jià)

祊河下穿通道工程穿越祊河兩岸堤防，在堤防外側(cè)和內(nèi)側(cè)的進(jìn)出口分別設(shè)樓梯和擋土墻，進(jìn)口與濱河大道平交相接，出口布置在灘地。項(xiàng)目所在處，祊河兩岸灘地較寬，且灘地高程較高，河道行洪時(shí)，洪水主要集中于主槽中，漫灘流量較小。鳳凰廣場(chǎng)和金盾花園下穿通道工程出口基本平現(xiàn)在灘地，比洪水位低，灘地出口的電梯井擋土墻高程均高于50年一遇洪水位1.5 m以上，洪水不會(huì)倒灌進(jìn)入通道。祊河屬于山溪性雨源河流，匯流源短流急，洪水歷時(shí)較短，因此在汛期限制通道的使用，對(duì)工程整體而言影響較小。

2 工程影響防治和補(bǔ)救措施

祊河下穿通道工程施工過(guò)程中對(duì)祊河兩岸堤防進(jìn)行了露天開(kāi)挖，破壞了現(xiàn)狀堤防的穩(wěn)定性，下穿通道施工完成后將對(duì)破壞的堤防進(jìn)行恢復(fù)，堤防恢復(fù)滿(mǎn)足《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)迎水坡采取了M10漿砌片石護(hù)砌，背水坡草皮護(hù)坡，加強(qiáng)了對(duì)兩岸堤防迎水側(cè)的防護(hù)。通過(guò)采取上述措施，將能夠?qū)拥赖谭肋M(jìn)行有效防護(hù)，不會(huì)對(duì)堤防安全造成影響。

3 結(jié)論及建議

1）祊河下穿通道工程處祊河洪水主要集中在主槽，兩灘過(guò)流較小，且下穿通道的進(jìn)出口布設(shè)在堤防的兩邊，分設(shè)有樓梯和擋土墻，出口處高程基本持平或略高于現(xiàn)狀灘岸，因此河道行洪時(shí)，灘地工程的建設(shè)不會(huì)產(chǎn)生壅水。施工采用露天開(kāi)挖方式，施工過(guò)程中對(duì)局部的灘地產(chǎn)生擾動(dòng)，兩岸堤防均按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)，施工完成后按原有護(hù)砌標(biāo)準(zhǔn)復(fù)恢灘地原貌，項(xiàng)目河段河勢(shì)將不會(huì)發(fā)生大的改變。因此滿(mǎn)足河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)要求。

2）祊河下穿通道工程穿越堤防，施工過(guò)程中破壞了現(xiàn)狀堤防，施工期間濱河路該路段暫時(shí)封閉，車(chē)輛繞行其他現(xiàn)有道路，能夠保證交通順暢；同時(shí)項(xiàng)目的施工安排在非汛期進(jìn)行，因此發(fā)生汛情概率較小。

3）建議在下穿通道進(jìn)出口設(shè)置提醒標(biāo)識(shí)，在汛期設(shè)置警示牌，提醒周邊群眾和游客汛期中通道禁止通行，避免意外事故發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

（責(zé)任編輯 趙其芬）

TV87

B

1009-6159（2017）-08-0030-02

2017-06-02

黃曉（1987—），女，助理工程師