張永銘

7月15日清晨，我背上簡(jiǎn)單的行裝，從北京站乘坐北京開(kāi)往烏蘭巴托的K23次國(guó)際列車(chē)，開(kāi)始了我的蒙古之行。

K23次國(guó)列在夏季，每周開(kāi)行兩班，分別由中蒙兩國(guó)擔(dān)當(dāng)客運(yùn)任務(wù)。這次我乘坐的是蒙鐵烏蘭巴托鐵路公司值乘的K23次。蒙鐵的包廂很整潔，每個(gè)鋪位上還有液晶電視和耳機(jī)；空調(diào)開(kāi)得很足，獨(dú)立衛(wèi)生、司里有淋浴噴頭，熱水充足。

列車(chē)到達(dá)二連站，邊檢上車(chē)收走護(hù)照之后，我還是義無(wú)反顧地選擇留在車(chē)廂里觀看國(guó)列換輪過(guò)程。和進(jìn)行換輪作業(yè)的工人師傅聊了幾句。他們工作其實(shí)挺繁忙的，每天都有換輪任務(wù)，大多是在晚上甚至是半夜進(jìn)行，好在現(xiàn)在幾乎全部自動(dòng)化了。

第二天上午，火車(chē)已經(jīng)行駛在蒙古國(guó)境內(nèi)。經(jīng)過(guò)賽音山達(dá)和喬伊爾、司的茫茫戈壁，以及喬伊爾和烏蘭巴托、司的山地展現(xiàn)群，于下午13：20抵達(dá)烏蘭巴托火車(chē)站。

成吉思汗廣場(chǎng)蒙古的驕傲

出站后，隨便攔了一輛車(chē)，便來(lái)到烏蘭巴托市中心的成吉思汗廣場(chǎng)。在烏蘭巴托，任何一輛車(chē)都是出租車(chē)，只要在路邊，手心朝下，胳膊稍微往斜下方伸直，便是攔車(chē)的手勢(shì)。路上的車(chē)是否停車(chē)，取決于司機(jī)，上車(chē)后去哪里可以口頭議價(jià)。這個(gè)習(xí)慣在中亞些國(guó)家也存在，我去年在吉爾吉斯首都比什凱克，也體驗(yàn)了把這種形式的攔車(chē)。

如果把天安門(mén)廣場(chǎng)看成中國(guó)的心臟的話，那么成吉思汗廣場(chǎng)，便是蒙古國(guó)的心臟。廣場(chǎng)北側(cè)，是形制如人民大會(huì)堂的蒙古國(guó)家宮，藍(lán)色的玻璃頂如同蒙古大汗的帽子。成吉思汗銅坐像在國(guó)家宮大樓正中央；旁邊兩座騎馬銅像，分別是成吉思汗的兩位得力將領(lǐng)博爾忽和木華黎；國(guó)家宮大樓的西側(cè)和東側(cè)，分別是窩闊臺(tái)和忽必烈的銅坐像。

成吉思汗廣場(chǎng)正中央，是蒙古人民共和國(guó)開(kāi)國(guó)元?jiǎng)住K赫巴托的騎馬雕像；廣場(chǎng)東側(cè)，是國(guó)家藝術(shù)劇院和中央文化宮；廣場(chǎng)西側(cè)，是烏蘭巴托市政府和中央郵局。每年7月11日，是蒙古國(guó)慶節(jié)，這里都要舉行隆重的那達(dá)慕大會(huì)開(kāi)幕式。

成吉思汗廣場(chǎng)南側(cè)是一座公園，里面有蒙古國(guó)公路零公里標(biāo)和國(guó)歌紀(jì)念碑，國(guó)歌紀(jì)念碑上鐫刻著國(guó)歌歌詞和曲譜，紀(jì)念碑上方是“索永布”雕刻。索永布是蒙古國(guó)旗上最左邊的圖案，也是蒙古民族的傳統(tǒng)圖騰，由太極圖、太陽(yáng)、月亮和火焰組成。火焰上的三條火舌，代表著過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)；太陽(yáng)代表父親，月亮代表母親。圖案總體寓意蒙古民族崛起和發(fā)展，人民幸福長(zhǎng)壽。

成吉思汗廣場(chǎng)前方，是烏蘭巴托的“長(zhǎng)安街”——和平大道，大部分國(guó)家機(jī)關(guān)、大型商場(chǎng)都坐落在這條東西主干道上。沿著和平大道往東走，是另一座長(zhǎng)長(zhǎng)的街心公園。很多剛下班的蒙古年輕人在公園里休息玩耍。我坐在公園的長(zhǎng)椅上，用長(zhǎng)焦鏡頭觀察公園里的蒙古人。蒙古人的長(zhǎng)相，都是“成吉思汗style”，大臉、小眼睛、單眼皮，但其中不乏輕盈高挑的蒙古美女。烏蘭巴托是一座年輕的城市，也是一座歐化和韓化很深的城市，年輕人都穿著時(shí)尚，只有為數(shù)不多的老年人，才穿著蒙古傳統(tǒng)民族服裝。

為了拍攝成吉思汗廣場(chǎng)的全景，我便往回走，進(jìn)入位于廣場(chǎng)正南、和平大道路對(duì)面的藍(lán)色摩天大樓藍(lán)天大廈。27層的藍(lán)天大廈算是烏蘭巴托城內(nèi)最高的樓了，也是這里最豪華的酒店和寫(xiě)字樓。頂層是一個(gè)咖啡廳，可以俯瞰整個(gè)成吉思汗廣場(chǎng)。頂層南側(cè)的窗前，可以俯瞰整個(gè)烏蘭巴托市容。烏蘭巴托的城南城北都是連綿的群山，烏蘭巴托便是夾在南北山間峽谷里的一座狹長(zhǎng)的城市。南部的山名為“博格多汗山”，山坡上有一幅巨大的成吉思汗畫(huà)像。

藍(lán)天大廈西南方向不遠(yuǎn)處，有一座中國(guó)樣式的寺廟：?jiǎn)桃两鹄锼隆＿@是清朝遺留下來(lái)的古建筑，整個(gè)寺廟完全是中國(guó)庭院式建筑，山門(mén)對(duì)面有一面巨大的照壁，山門(mén)匾額上用滿(mǎn)、蒙、漢、藏四種文字書(shū)寫(xiě)寺名，寺廟的中文名叫“興仁寺”。這里曾經(jīng)是蒙古活佛八世哲布尊丹巴的弟弟喬伊金喇嘛的家，建于1904年。大清洗時(shí)期寺廟被關(guān)閉，后改為博物館，現(xiàn)在又恢復(fù)了藏傳佛教寺院的功能。

晚上回到朋友的住處，烏蘭巴托的居民樓竟然是集中供熱水的，有涼水熱水兩套管網(wǎng)。家家都不用裝熱水器，不論何時(shí)，擰開(kāi)水管就有熱水。就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)厝颂腋Ａ恕?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/09/04/liyu201709liyu20170918-8-l.jpg" style="">

杭愛(ài)山和鄂爾渾河古都情懷

第二天很早就起來(lái)，前往這次來(lái)蒙古最想去的地方，也是蒙古帝國(guó)的古都——哈拉和林。位于烏蘭巴托西南約300公里處，杭愛(ài)山南麓的鄂爾渾河谷地，從烏蘭巴托坐大巴過(guò)去要8個(gè)小時(shí)。

我不到8點(diǎn)便到了Dragon公共汽車(chē)站，但是每天一班發(fā)往啥拉和林的大巴1 1點(diǎn)才發(fā)車(chē)，我只好在這個(gè)亂糟糟的公共汽車(chē)站干等3個(gè)小時(shí)。固定班次發(fā)往蒙古各地的大巴、中巴車(chē)雜亂無(wú)章地停在汽車(chē)站的停車(chē)場(chǎng)上，外圍則是更加混亂的合乘出租車(chē)，有的擋風(fēng)玻璃上寫(xiě)著目的地，有的干脆是司機(jī)在不斷地喊話拉客。擋風(fēng)玻璃上的目的地名都用西里爾蒙古文書(shū)寫(xiě)，這些車(chē)輛中最豪華的一輛大巴，目的地寫(xiě)著“Харахорин”，這顯然是我即將乘坐的車(chē)了。