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        輸煤系統(tǒng)綜合治理的方法探討

        2017-09-01 08:07:32軍,劉
        電力安全技術 2017年8期
        關鍵詞:導料整改措施出力

        張 軍,劉 昭

        (國家電投集團河南電力有限公司開封發(fā)電分公司,河南 開封 475002)

        輸煤系統(tǒng)綜合治理的方法探討

        張 軍,劉 昭

        (國家電投集團河南電力有限公司開封發(fā)電分公司,河南 開封 475002)

        某發(fā)電公司的輸煤系統(tǒng)普遍存在粉塵濃度超標、出力較小、保潔質量不高等問題,根據輸煤系統(tǒng)綜合治理目標,并結合該發(fā)電公司的實際情況制定了相應的綜合治理方案;對實施后的效果進行了論述,表明提高了設備可靠性,降低了系統(tǒng)內粉塵濃度。

        輸煤系統(tǒng);綜合治理;粉塵;治理效果

        0 引言

        國電投河南電力有限公司開封發(fā)電分公司位于河南省開封市東郊,2×630 MW超臨界凝汽式機組于2007-09-10開工建設,是河南省首批“上大壓小”項目,1,2號機組分別于2008-12-17,2009-02-27完成168 h滿負荷試運行后,移交試生產。

        機組的輸煤系統(tǒng)由卸儲煤設備和上煤設備組成。卸儲煤設備由2臺FZ15—100型折返式翻車機、2臺雙聯(lián)給煤機和東西煤棚布置的2臺MDQ1120/1680.50門式滾輪堆取料機組成;上煤設備共有6段13條DTⅡ型帶式輸送機。雙路設置(除煤倉間3路皮帶外),一路運行,一路備用,并具備雙路系統(tǒng)同時運行的條件。

        1 輸煤系統(tǒng)存在的問題

        (1) 存在跑偏撒煤,粉塵濃度超標現(xiàn)象。

        (2) 出力較小,運行時間較長。

        (3) 保潔質量不高,文明衛(wèi)生狀況較差。

        (4) 存在安全生產隱患,尤其是翻車機系統(tǒng)、斗輪機系統(tǒng)設備可靠性較差。

        2 輸煤系統(tǒng)綜合治理目標

        (1) 無跑偏撒煤、漏煤現(xiàn)象,燃料系統(tǒng)設備缺陷明顯下降。

        (2) 設備出力及燃煤接卸達到設計要求,壓車費用大幅下降。

        (3) 粉塵濃度達到國家要求的5 mg/m3以下。

        (4) 文明衛(wèi)生標準達到省內標桿電廠水平。

        (5) 輸煤系統(tǒng)設備可靠備用。

        3 輸煤系統(tǒng)綜合治理的思路

        3.1 開展設備專項治理

        (1) 跑偏治理。輸煤皮帶在運行中存在不同程度的跑偏問題,原因有滾筒安裝不正、落煤點不正、滾筒包膠磨損不均等。針對各皮帶跑偏狀況,對產生跑偏的原因逐一消除。

        整改措施:按照DTⅡ型帶式輸送機設計要求,每10組托輥配備1組調偏托輥(包含上下調偏托輥),整體更換輸煤系統(tǒng)損壞的調偏托輥;更換后維護部列入定期工作內容,定期加油保養(yǎng);導料槽內部加裝落煤點導正裝置(在外部可調節(jié)落煤點);對有磨損的滾筒進行包膠。

        (2) 恢復設備原設計出力。輸煤系統(tǒng)翻車機、斗輪機目前設備出力低于設計出力,造成火車煤卸儲不及時,壓車費用較高,運行、檢修人員勞動強度增加。通過排查輸煤系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)設備出力低由以下3種情況造成。

        ① 翻車機空調機速度低。原因為原空調機速度快,對車廂撞擊力量大,列檢人員降低了空調機速度;另外堆煤負荷不足也會影響翻車機翻車。

        整改措施:與列檢人員溝通,恢復空調機速度。

        ② 斗輪機取料滿足設計出力,但堆料負荷不能滿足設計要求。主要是堆取料膠帶出力不足,分析原因為電動滾筒功率設計偏低;部分電動滾筒幾乎沒有包膠,設計時僅采用拉緊滾筒作為配重,缺少配重調整裝置,摩擦系數不足。

        整改措施:增大電動滾筒功率,完成滾筒包膠,增加拉緊配重裝置。

        ③ 皮帶出力情況。通過實驗,制約皮帶負荷的瓶頸在3號甲皮帶和5號乙側皮帶,原因為3號甲和5號乙的驅動滾筒包膠磨損嚴重,3號甲耦合器有滲油現(xiàn)象。

        整改措施:對3號甲和5號乙皮帶驅動滾筒進行包膠;對3號甲皮帶耦合器滲油進行處理。

        (3) 開展落煤管、導料槽補漏工作。輸煤系統(tǒng)落煤管、導料槽已經使用近8年,部分沖擊點磨損嚴重,頻繁出現(xiàn)漏煤現(xiàn)象。

        整改措施:整體更換沖擊點鋼板及襯板,計劃購買NM400鋼板開展更換工作,每次更換面積在300 mm×400 mm以上。

        (4) 開展輸煤系統(tǒng)沖洗水改造。輸煤系統(tǒng)沖洗水管道壁銹蝕嚴重,抽樣檢查發(fā)現(xiàn)管壁最薄處不足1 mm,且皮帶間沖地閥門少,個別閥門位置和地漏的布局不合理,造成沖洗難度大,保潔標準低。

        整改措施:對輸煤系統(tǒng)沖洗水進行技術改造,主要是更換被沖洗水腐蝕嚴重的管道和增加沖地閥門。尤其是翻車機區(qū)域、6號皮帶拉緊裝置。

        (5) 規(guī)范定期工作。定期工作執(zhí)行不到位,造成設備健康水平較差。

        整改措施:加強點檢管理,對管轄的定期工作,進行督促、監(jiān)督。維護部每月上報定期工作計劃;生技部每月跟蹤定期工作項目,監(jiān)督執(zhí)行情況,要求維護部開展拍照存檔工作。

        (6) 輸煤系統(tǒng)保護恢復設計功能。設備的保護系統(tǒng)能有效控制設備損壞事件,提高設備可靠性。維護部排查輸煤系統(tǒng)保護使用情況、邏輯關系是否合理、現(xiàn)場位置安裝是否合格。重點排查堵煤保護、撕裂保護、跑偏保護,尤其是皮帶打滑保護,要加裝跳皮帶的邏輯關系,以有效地控制皮帶損壞等惡性事件的發(fā)生。保護恢復后要形成定期試驗制度。

        (7) 輸煤系統(tǒng)事件閉環(huán)管理。梳理輸煤系統(tǒng)歷年來事件報告,排查事件處理措施的落實情況,做好閉環(huán)管理工作。

        (8) 檢修文件包的使用。維護部完善重特大設備檢修文件包,嚴格執(zhí)行檢修文件包制度,檢修人員要做到能按照檢修文件包開展所有檢修工作。

        3.2 開展粉塵綜合治理

        原輸煤系統(tǒng)粉塵濃度較高,尤其是導料槽區(qū)域和碎煤機區(qū)域粉塵濃度較大,將輸煤系統(tǒng)粉塵分為導料槽內部粉塵和導料槽外部粉塵。

        (1) 導料槽內部粉塵治理方案。在1—6號皮帶頭部護罩和尾部導料槽、尾部滾筒處加裝微米噴霧,在導料槽開展加裝擋風簾、擴容箱、回流管的技術改造;微米噴霧系統(tǒng)加裝緩沖不銹鋼水箱,因輸煤系統(tǒng)最好的水源為工業(yè)水,受壓力不穩(wěn)定的影響,噴霧量時大時小,易造成皮帶頭部滾筒下有稀煤現(xiàn)象,加裝緩沖水箱后水壓穩(wěn)定且水質得到改善。實施輸煤系統(tǒng)微米噴霧技術能有效控制導料槽內部粉塵外泄。

        (2) 導料槽外部粉塵治理方案。外部粉塵大部分為皮帶跑偏撒煤卷入尾部滾筒的揚塵,因此治理方案為治理跑偏配合清掃器調整,規(guī)范擋煤皮子安裝,尾部滾筒加裝微米噴霧頭。

        3.3 加強保潔管理

        發(fā)電部、設備維護部按照分工情況加強保潔管理,提高保潔標準,做到皮帶架、設備表面無積煤,地面干凈無積粉。在4號皮帶開展試點工作,首先對4號皮帶進行全面水沖洗工作,觀察上煤情況和揚塵情況后決定是否推廣皮帶滾筒、皮帶架等全面水沖洗工作。

        3.4 開展美化工作

        (1) 輸煤系統(tǒng)設備美化方面,按照集團公司色漆標準開展輸煤皮帶及設備的美化刷漆工作。

        (2) 輸煤系統(tǒng)結構美化方面,結合輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場情況,建議開展輸煤系統(tǒng)地面修整;墻面貼2 m高瓷片,其余位置涂刷乳膠漆;對安裝不美觀的樓梯、平臺、蓋板、管道進行整治等。對銹蝕嚴重的控制箱進行更換,對走向不美觀的穿線管、電纜進行整理等。

        4 輸煤系統(tǒng)綜合治理實施后的效果

        (1) 輸煤系統(tǒng)綜合治理項目2016年5月開始實施,9月結束。

        綜合治理后燃料專業(yè)費用環(huán)比2015年費用降低,缺陷發(fā)生條數逐月減少,設備可靠性顯著提高,設備退出備用小時大幅下降,修理費用如表1所示,燃料缺陷數如圖1所示。

        表1 修理費用統(tǒng)計 萬元

        圖1 燃料缺陷統(tǒng)計

        (2) 微米噴霧投用后,輸煤系統(tǒng)粉塵濃度顯著下降。

        1 山西電力工業(yè)局.燃料設備檢修技術[M].北京:中國電力出版社,1997.

        2 電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心.卸儲煤設備檢修[M].北京:中國電力出版社,2002.

        2017-03-03。

        張 軍(1973—),男,工程師,主要從事燃料設備管理工作,email:750971040@qq.com。

        劉 昭(1974—),女,工程師,主要從事設備管理工作。

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